道路稳定性得到改善,马歇尔稳定性提高了25%。沥青混合物的柔韧性提高了25%,这改善了沥青混合物的低温柔韧性,并提高了抗裂性和水稳定性。提高沥青混合料的抗疲劳性,延长沥青路面的使用寿命。物有所值:修改过程简单,灵活,使用方便,无需添加任何机械设备,降低了设备投资成本。减少了改性沥青改性过程中的加热步骤,从而降低了改性过程中加热对沥青性能的影响,延长了沥青的使用寿命。减少了要存储的沥青改性过程。储存不仅增加了沥青的加热时间,而且影响了沥青的技术性能,并且容易分离改性沥青。沥青混合料添加抗车辙剂后,抗车辙的性能明显得到了提高;黑龙江抗车辙剂现价抗车辙剂和改性沥青有何区别那?抗车辙剂:从功能的定义来...
抗车辙剂是指以高分子聚合物为主要成分,经过一定工艺制备成为均匀粒子状的改性材料,可在沥青混合料拌和过程中快速、均匀熔融分散,明显提高沥青混合料抗车辙性能,同时满足沥青混合料其他性能要求。抗车辙剂指以预防沥青路面车辙病害为主要应用目的的沥青改性剂。因此,它是一种功能上的定义,凡是以抗车辙为目的应用的相关沥青改性剂均为广义上的抗车辙剂。抗车辙剂的作用机理是哪些?抗车辙剂是是多种聚合物合成的沥青混合料添加剂,能够通过集料表面增强、沥青改性以及弹性恢复等多重作用改善沥青混合料的性能,从而使路面达到抗车辙、使用期限得到延长的效果。抗车辙剂在混合料中的工作机理:纤维加筋作用:聚合物形成的微结晶区具有相当的...
公路沥青抗车辙剂产品特点及运输时有什么要求?抗车辙剂混合料运到现场时,温度不能低于165℃,摊铺温度大于150℃;在施工时气温不能低于10℃,被摊铺地面的表面温度也不能低于5℃,并且要避免大风天气情况下施工;碾压设备要紧跟摊铺机,初压温度不低于150℃,碾压终了温度控制在110~120℃,须紧凑安排压实,在降至此温度前完成压实;开放交通温度为80℃,在路面温度还没有降至气温时,车辆速度不能太快,层间须使用粘层油(乳化沥青等)粘接;在施工时,应根据原料的差异和各方面环境的不同对施工工艺进行适当微调,以求达到优性能。抗车辙剂产品特性:公路沥青抗车辙剂提高抗车辙能力;有效改善低温抗裂性能;减少因交通...
集料增粘作用:抗车辙剂在拌和时首先与集料干拌,部分熔融于集料表面,提高了集料的粘结性,相当于对集料进行了预改性。变形恢复作用:抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能,因而降低了成型沥青路面的长久变形。沥青改性作用:抗车辙剂在湿拌和运输过程中,部分溶解或溶胀于沥青中,形成胶结作用,从而达到提高软化点温度、增加粘度、降低热敏性等沥青改性的作用。细集料骨架作用:抗车辙剂在施工中临时软化,然后这些颗粒在碾压过程中热成型,相当于具有高粘附性的单一粒径细集料填充了集料骨架中的空隙,增加了沥青混合结构的骨架作用,同时降低了成型路面的渗透性。抗车辙剂是是多种聚合物合成的沥青混合料添加...
DTPE-M高模量抗车辙剂的作用机理DTPE-M熔融微观结构DTPE-M高模量抗车辙剂颗粒在拌和过程中,由热矿料的碰撞、剪切及热熔等综合作用下实现其功能。在沥青混合料中主要产生吸附固结、增粘改性、加筋增强、嵌挤填充、弹性恢复作用。DTPE-M高模量抗车辙剂的作用机理DTPE-M高模量抗车辙剂作用机理吸附固结作用DTPE-M内高分子聚合物在一定温度下少量吸收沥青的轻质油分而溶胀变形,在拌和楼机械搅拌力作用下产生拉丝、搭接、缠绕,并与沥青胶浆一起裹覆于矿料表面和矿料之间形成特殊的网络结构,并将所吸附的轻质油分牢固的吸附固结在网络结构中,使沥青混合料高温不易变形、低温不易脆裂,达到固结稳定的作用。具...
DTPE-M高模量抗车辙剂的作用机理DTPE-M熔融微观结构DTPE-M高模量抗车辙剂颗粒在拌和过程中,由热矿料的碰撞、剪切及热熔等综合作用下实现其功能。在沥青混合料中主要产生吸附固结、增粘改性、加筋增强、嵌挤填充、弹性恢复作用。DTPE-M高模量抗车辙剂的作用机理DTPE-M高模量抗车辙剂作用机理吸附固结作用DTPE-M内高分子聚合物在一定温度下少量吸收沥青的轻质油分而溶胀变形,在拌和楼机械搅拌力作用下产生拉丝、搭接、缠绕,并与沥青胶浆一起裹覆于矿料表面和矿料之间形成特殊的网络结构,并将所吸附的轻质油分牢固的吸附固结在网络结构中,使沥青混合料高温不易变形、低温不易脆裂,达到固结稳定的作用。抗...
性能优越:在普通沥青混合料中需掺加,增强了沥青与集料的粘附力,改善了沥青的抗老化性能,尤其是紫外线辐射所导致的老化,减少因交通荷载所造成的路面疲劳破坏。不同于改性沥青,掺加添加剂能够根据所期望的抗车辙性能程度不同,添加不同掺量的抗车辙添加剂,在达到需求的基础上相对减少成本,抗车辙剂的掺加方法:人工分娩当数额不大时,可以使用手册。根据需要,抗车辙剂被放置在混合锅(实验室);或在混合地板的输送点,通过观察或预先准备的进料口(施工)交付;自动机械输送现场拌和施工。如果抗车辙剂使用得更宽广,则应在拌和楼加上测量抗车辙剂的计量装置,然后再由输送设备增加。在施工中,应及时、适量地加入抗车辙剂,不影响拌和楼...
抗车辙剂的使用方法还有相关注意事宜;抗车辙剂应与集料混合,并在混合过程中在集料表面部分熔化,提高集料的粘结性,并具有恢复路面变形部分弹性的作用,从而减少成型沥青路面的长久变形。根据预期的抗车辙程度,该方法可以取得很好的效果。抗车辙剂的使用注意事项1、抗车辙剂具有使用、储存和运输方便的特点,可明显提高抗车辙能力。然而,在日常使用过程中,为了更好地延长抗车辙剂的使用寿命,我们仍然需要知道一些注意事项。那么我们在使用它时应该注意什么呢?1.抗车辙剂使用时应呈液态或固态,以便于常温运输和储存,也便于有不同要求的用户选择和生产合适的包装状态和各种规格。2、使用时,必须查看抗车辙剂生产厂家提供的工作说明。...
抗车辙剂技术知识:沥青抗车辙剂的用量及作用通常情况下,在沥青中面层加入普通沥青抗车辙剂会导致路面的低温抗裂性能可能会存在衰减情况。主要是因为车辙剂的主要成分是PE类,PE对混合料的低温性能会有所影响,但市面上也有专门针对这个缺点进行改性的车辙剂。为使沥青抗车辙剂能够均匀地分散到沥青混合料中,沥青抗车辙剂加入后应与集料进行干拌,然后再喷入热沥青进行湿拌。抗车辙剂沥青路面的施工,严禁在10℃以下以及雨天、路面潮湿的情况下施工。⑵透层油宜采用高渗透性透层油,用量为~(沥青含量50%)。⑶粘层油宜采用SBS改性乳化沥青,应保证路面均匀满布粘层油,用量~kg/m2(沥青含量50%)。 抗车辙剂是...
抗车辙剂技术知识:沥青抗车辙剂的用量及作用通常情况下,在沥青中面层加入普通沥青抗车辙剂会导致路面的低温抗裂性能可能会存在衰减情况。主要是因为车辙剂的主要成分是PE类,PE对混合料的低温性能会有所影响,但市面上也有专门针对这个缺点进行改性的车辙剂。为使沥青抗车辙剂能够均匀地分散到沥青混合料中,沥青抗车辙剂加入后应与集料进行干拌,然后再喷入热沥青进行湿拌。抗车辙剂沥青路面的施工,严禁在10℃以下以及雨天、路面潮湿的情况下施工。⑵透层油宜采用高渗透性透层油,用量为~(沥青含量50%)。⑶粘层油宜采用SBS改性乳化沥青,应保证路面均匀满布粘层油,用量~kg/m2(沥青含量50%)。 施工中抗车...
抗车辙剂具有优越的性能和良好的性价比;抗车辙剂外观为纯黑色颗粒状固体,是由多种聚合物复合而成的沥青混合料添加剂。通过集料表面的增稠、增强、填充、沥青改性、弹性恢复等多种作用,很大提高了沥青混合料的高温稳定性,同时也提高了混合料的水稳定性和低温抗裂性。杰出的性能:抗车辙剂能明显改善沥青混合料的高温性能,提高混合料的抗车辙能力,抗车辙能力提高3-4倍。路面稳定性得到改善,马歇尔稳定度提高了25%。沥青混合料的弹性提高25%,低温柔韧性提高,抗裂性和水稳定性提高。提高了沥青混合料的抗疲劳性能,延长了沥青路面的使用寿命。良好的性价比:抗车辙剂改造过程简单、灵活、使用方便,不需要增加任何机械设备,降低了...
施工中抗车辙剂的使用量应为多少?沥青混凝土或水泥混凝土高级的路面多采用磨光值高的坚质材料(如改良沥青)作为主要用料,目的是为了减少路表液面飘滑和射水等现象的出现;在施工时添加抗车辙剂,不但能提高沥青混合料的高温稳定性,而且对混合料的水稳定性和低温抗裂性也能进行改善与增强。那么在施工的时候抗车辙剂应该用多少呢?使用剂量一般为沥青混合料的,也就是说在每吨沥青混合料中应该掺入;根据实际情况使用:如果是用于道路的,则应该在每吨沥青混合料中掺入;如果是那些交通量比较大的,重型车辆比较多的路段,每吨沥青混合料中应该掺入。如果是沥青混合料在任何掺量下都不变的情况下,比例应该是这样的:在,应维持油石的比较好比...
抗车辙剂的使用方法还有相关注意事宜;抗车辙剂应与集料混合,并在混合过程中在集料表面部分熔化,提高集料的粘结性,并具有恢复路面变形部分弹性的作用,从而减少成型沥青路面的长久变形。根据预期的抗车辙程度,该方法可以取得很好的效果。抗车辙剂的使用注意事项1、抗车辙剂具有使用、储存和运输方便的特点,可明显提高抗车辙能力。然而,在日常使用过程中,为了更好地延长抗车辙剂的使用寿命,我们仍然需要知道一些注意事项。那么我们在使用它时应该注意什么呢?1.抗车辙剂使用时应呈液态或固态,以便于常温运输和储存,也便于有不同要求的用户选择和生产合适的包装状态和各种规格。2、使用时,必须查看抗车辙剂生产厂家提供的工作说明。...
抗车辙剂和沥青温拌剂有什么不同呢?抗车辙剂和沥青温拌剂都是用于道路工程的新型环保材料,都能够提升路面的性能;虽属同一类产品,但是也是本质的区别,例如组成成分、作用等等等等,那么抗车辙剂和沥青温拌剂究竟有什么不同呢:作用机理不同:抗车辙剂能够根据表面的增粘、加筋、填充及其沥青、弹性恢复等多重作用而大幅度提高沥青混合料的高温稳定性,并对混合料的水稳定性和低温抗裂性也是较大改善和增强。而沥青温拌剂重要是为了降低沥青粘度,保持低温条件下施工。如沥青混合料生产、摊铺、碾压等各项流程中的温度(达到30℃以上),同时还具有改性的效果;外观不同:抗车辙剂是由多种精制高分子聚合物复合而成的沥青混合料添加剂,重要...
沥青抗车辙剂的作用及优点?沥青抗车辙剂路面的主要病害中,车辙现象尤其普遍。车辙问题通常在第1个夏季的高温期就会出现,有的路面车辙深度为10~50mm,有的甚至达100mm以上,使路面平整度变差,并很快出现网裂、坑洞、坑槽等病害。沥青抗车辙剂的开发与使用,为解决沥青路面的车辙现象提供了有效实用和较为经济的手段。沥青抗车辙剂加筋作用:由于添加剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用。由于聚合物纤维的存在,它在胶结料中形成网状,加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用力和整体性。胶结作用:添加剂投入沥青混合料的拌和锅中,在170~180...
集料增粘作用:抗车辙剂在拌和时首先与集料干拌,部分熔融于集料表面,提高了集料的粘结性,相当于对集料进行了预改性。变形恢复作用:抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能,因而降低了成型沥青路面的长久变形。沥青改性作用:抗车辙剂在湿拌和运输过程中,部分溶解或溶胀于沥青中,形成胶结作用,从而达到提高软化点温度、增加粘度、降低热敏性等沥青改性的作用。细集料骨架作用:抗车辙剂在施工中临时软化,然后这些颗粒在碾压过程中热成型,相当于具有高粘附性的单一粒径细集料填充了集料骨架中的空隙,增加了沥青混合结构的骨架作用,同时降低了成型路面的渗透性。四川哪里有卖抗车辙剂的?就找四川远达通途公...
首先通过与矿料干拌使它软化,继续加入沥青拌和,颗粒与沥青形成胶结作用,使沥青性能得到改善。提高了沥青的软化点,降低了对温度的敏感性,增加了沥青与矿料的粘附能力。在旋转密封方面发展了动力回流油封,这种油封唇部的花纹具有回流作用,在工作时能将泄漏出的油反推回密封腔。为了研究密封件作用及提高密封制品的质量,越来越重视模拟试验,发展了各种模拟试验台。在生产工艺上,发展了高温、多模腔、无胶边模压硫化和注压硫化,今后将向自动化和专业化大规模生产方向发展。在往复密封方面正在发展橡胶与塑料复合密封件,即以橡胶为压缩弹性密封件,以塑料为耐磨支承件,以达到良好的密封性能和较低的摩擦力。 ...
提高沥青的抗老化性能,特别是紫外线辐射引起的老化,减少交通荷载引起的路面疲劳损伤。与改性沥青不同,添加剂可以根据预期抗车辙性能的不同程度添加不同量的抗车辙添加剂,从而在满足要求的基础上相对降低成本。添加抗车辙剂的方法:1、自动机械传动现场搅拌和施工。如果抗车辙剂使用得更宽广,应在搅拌站中添加一个测量抗车辙剂的测量装置,然后由输送设备添加。施工中应及时适量添加抗车辙剂,不影响搅拌站的正常生产。沥青混合料混合均匀,所有矿物颗粒均用沥青粘结剂包裹,无白色花,无结块或粗细骨料严重分离。抗车辙剂的作用机理是哪些?江西抗车辙剂批发价格抗车辙剂技术知识:沥青抗车辙剂的用量及作用通常情况下,在沥青中面层...
抗车辙剂有哪些特点?抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化,这些微粒在碾压过程中热成型,增加了沥青混合料结构的骨架作用,加强了混合料之间的相互作用力,使混合料之间更加紧密,降低了成型路面的渗透性.同时增加了沥青混合料承受荷载的能力。DTPE-M高模量抗车辙剂为黑灰色颗粒状,由多种聚合物、助剂复合造粒而成的沥青混合料改性剂,通过增黏、加筋、填充以及沥青改性、变形恢复等多重作用,大幅提高沥青混合料高温稳定性和动态模量,同时对水稳定性和低温抗裂性也有积极改善作用。本产品克服了同类产品拌和增温导致表面沥青膜老化的缺点、有效增加了材料的黏任性、沥青胶浆黏结性和集料表面沥青薄膜厚度,与不同类型沥青混合料...
抗车辙剂是一种添加在沥青中用以改善路面功能的化学物质,能够通过集料表面增强、沥青改性以及弹性恢复等多重作用改善沥青混合料的功能,那么抗车辙剂未来趋势怎么样呢?较早点:抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能,因而降低了成型沥青路面的长久变形,所以这种原材料是道路发展不可缺的重要原料。第二点:聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用,从而使路面达到抗压、抗损、使用期限得到延长的效果。第三点:根据中国的发展速度,基础建设日益增加,抗车辙剂市场可谓是未来黄金产业之一,抗车辙剂具有使用、存储、运输方便、成本低等特...
抗车辙剂和改性沥青有何区别那?抗车辙剂:从功能的定义来说,是指以预防沥青路面车辙病害为主要应用目的的沥青改性;从广义的定义来说,它是包括以抗车辙为目的应用的相关沥青改性剂。改性沥青:是在沥青中加入某种称之为改性剂的材料,使沥青的某些特性从根本上得到改善,扩大了沥青的使用范围,所以把这种加入改性剂的沥青就成为改性沥青。抗车辙剂的使用剂量为沥青混合料的,即每吨沥青混合料中掺3~5KG。用于道路则一般掺,即每吨沥青混合料中掺。交通量大,重型车辆多的用高限,特殊路段可掺。如今公路和道路都发生了很多的变化,如交通流量和行驶速度急剧增长,货运车的轴重不断增加等等,都给沥青路面带来了一定的压力和损坏,所以就...
抗车辙剂施工时必须遵循的原则有什么?随着交通年限和交通量的增加,沥青路面的各种病害逐渐出现,其中抗车辙剂病害为常见。因此,在修建这些高等级公路时,有必要添加抗车辙剂。此外,抗车辙剂的施工工艺非常方便简单,可以直接添加到沥青混合料的拌和过程中,但需要注意的一些事项:施工时,温度不应低于10℃,铺设地面的表面温度不应低于5℃,应避免在大风天气条件下施工。抗车辙剂混合料运至现场时,温度不得低于165℃,摊铺温度应高于150℃。因为抗车辙剂中的聚合物形成的微晶区域具有相当大的硬度,所以在骨料骨架中混合、桥接和交联过程中,微晶区域被部分拉入塑料纤维中以形成纤维增强。由于聚合物纤维的存在,它在...
抗车辙剂的施工步骤:抗车辙剂是高速公路的重要原材料之一,它能提高路面的质量和耐久性,那么在工程施工中抗车辙剂的步骤有哪些呢?步骤一、施工的温度:一般情况下,集料加热温度和沥青加热温度各提高6~15℃,掺加抗车辙剂混合料添加剂后,石料加热温度为170~180℃,沥青抗车辙剂加热温度为165~175℃,拌和料出厂温度要大于为165℃。步骤二、投放方法:既可采用在拌和楼观察窗人工投入,也可以采用机械与拌和楼观察窗对接自动投放。抗车辙剂哪家好?就找四川远达通途公路材料科技有限公司。内蒙古抗车辙剂厂家价格施工中抗车辙剂的使用量应为多少?沥青混凝土或水泥混凝土高级的路面多采用磨光值高的坚质材料(如改良沥青...
开始投放:根据拌缸的产量和抗车辙剂沥青混合料添加剂的重量,先按重量将,在热集料下料过程中和沥青喷洒前投入拌缸中。步骤四、拌和时间:需要适当延长拌和时间,干拌和湿拌时间在没掺抗车辙剂的基础上各延长10s。一般情况下,掺加抗车辙剂沥青混合料添加剂后,干拌时间为10~20s,湿拌时间为30~45s。以上四点就是抗车辙剂的施工步骤分享了,通过对温度的要求和拌合方法严格要求,不难看出来我们公路的施工严谨度还是非常高的,这样才能确保我们的道路施工指标达到要求。抗车辙剂经过一定工艺制备成为均匀粒子状的改性材料,可在沥青混合料拌和过程中快速、均匀熔融分散。西安抗车辙剂生产商抗车辙剂(施罗)的基本特性表面呈灰黑...
抗车辙剂主要针对于哪些领域上的?抗车辙剂主要用于高速公路,繁忙道路,车辆交汇处,机场跑道,公交道,工业地板,集装箱堆场和其他需要承受重负荷的道路和场所。抗车辙剂具有优越的性能和良好的性价比防车辙剂具有纯黑色颗粒状固体。它是由多种聚合物组成的沥青混合料添加剂。它在骨料表面具有多种作用,例如增稠,增强,填充,沥青改性和弹性回复。很大改善了沥青混合物的高温稳定性,并且还改善了混合物的水稳定性和低温抗裂性。杰出的表现:它可以显着提高沥青混合料的高温性能,提高混合料的抗车辙能力,并将抗车辙能力提高3?4倍。从而使路面达到抗车辙、使用期限得到延长的效果。太原抗车辙剂找哪家抗车辙剂的使用注意要点:抗车辙剂在...
抗车辙剂和改性沥青有何区别那?抗车辙剂:从功能的定义来说,是指以预防沥青路面车辙病害为主要应用目的的沥青改性;从广义的定义来说,它是包括以抗车辙为目的应用的相关沥青改性剂。改性沥青:是在沥青中加入某种称之为改性剂的材料,使沥青的某些特性从根本上得到改善,扩大了沥青的使用范围,所以把这种加入改性剂的沥青就成为改性沥青。抗车辙剂的使用剂量为沥青混合料的,即每吨沥青混合料中掺3~5KG。用于道路则一般掺,即每吨沥青混合料中掺。交通量大,重型车辆多的用高限,特殊路段可掺。如今公路和道路都发生了很多的变化,如交通流量和行驶速度急剧增长,货运车的轴重不断增加等等,都给沥青路面带来了一定的压力和损坏,所以就...
抗车辙剂的使用方法还有相关注意事宜;抗车辙剂应与集料混合,并在混合过程中在集料表面部分熔化,提高集料的粘结性,并具有恢复路面变形部分弹性的作用,从而减少成型沥青路面的长久变形。根据预期的抗车辙程度,该方法可以取得很好的效果。抗车辙剂的使用注意事项1、抗车辙剂具有使用、储存和运输方便的特点,可明显提高抗车辙能力。然而,在日常使用过程中,为了更好地延长抗车辙剂的使用寿命,我们仍然需要知道一些注意事项。那么我们在使用它时应该注意什么呢?1.抗车辙剂使用时应呈液态或固态,以便于常温运输和储存,也便于有不同要求的用户选择和生产合适的包装状态和各种规格。2、使用时,必须查看抗车辙剂生产厂家提供的工作说明。...
特别是在部分突发性应急抢修方面具有明显的速度优势。此外,该设备自带的加热墙可直接对病害路面进行加热,达到施工温度后由液压疏松耙将病害路面耙松,填充新料并喷洒适量的乳化沥青,整平后直接用压路机压实路面。不*传统小修保养作业中的开方、切槽、破碎等繁琐工序都没有了,很大缩短施工周期,而且实现了原路面材料的***就地再生利用,有效减少了施工对周边土地和环境的污染,降低了维修成本。还有,由于该设备采用热再生无缝修补,可以有效避免雨水下渗,提高修补路面的使用寿命。四川远达通途公路材料科技有限公司的产品有抗车辙剂、沥青温拌剂,欢迎来电!自贡抗车辙剂质量开始投放:根据拌缸的产量和抗车辙剂沥青混合料添加剂...
沥青抗车辙剂产品特性?抗车辙剂的性能?沥青抗车辙剂经过和混合料的拌和过程,其颗粒在热矿料的碰撞、剪切综合作用下,促使添加剂实现四种作用过程,使沥青混合料性能发生变化,达到提高和改善。沥青抗车辙剂为圆柱形颗粒状黑色固体,抗车辙剂为圆饼形颗粒状黑色固体,它们是由多种聚合物复合成的沥青混合料改性剂,通过集料表面的增粘、加筋、填充以及沥青改性、弹性恢复等多重作用,大幅度提高沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性及抗疲劳性等性能。普遍适用于各类型沥青混合料中,能效率高改善沥青混合料的性能。抗车辙剂产品特性1.抗车辙剂明显提高抗车辙能力;2.有效改善低温抗裂性能;3.减少因交通荷载所造成的路面...
抗车辙剂的类型;国外:法国的PR,聚合物为主要成分;德国的DOMIX,塑料改性剂为主要成分。国内:交通部公路科学研究院的RA沥青改性剂,以天然沥青和高分子化合物聚合而成,为国家火炬计划产品和国家**产品。还有其他一些市场化公司的产品。BX沥青混合料添加剂,是在反复对比试验的基础上研发的高性能路用产品,是一种完全优于改性沥青加工工艺的高性能沥青混合料改性剂,特别改善路面低温抗冻、抗水损、抗车辙等性能,明显提高沥青混合料马歇尔稳定度、提高低温弯曲应变系数、提高浸水马歇尔残留稳定度,和改性沥青比较起来,具有使用、存储、运输方便、成本低等特点,在使用过程中各项指标高于或等同于SBS改性沥青。...