球阀新零件在装配前也需清洗干净,使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂,在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂,阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。控制球阀的维修:必须保证球阀上、下游管道确定已经卸除压力,才能进行拆卸维修操作。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布擦洗。球阀的非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出,不得长时间浸泡。松江区KTM蝶阀维修
气动球阀调试步骤:第1步:检查气动球阀的电磁阀,气源处理器,限位开关等配件是否正确安装。第二步:接通压缩空气,将气源处理器上的减压阀调解旋钮轻轻往上提,顺时针转是增加气源压力,逆时针转是减小气源压力。出厂调试时,我们一般使用4—5公斤压力,调整好压力后按下旋钮固定气压。第三步:按下电磁阀的开关按钮,检查气动球阀是否能开关到位,运作正常。如果发现气动球阀开或关不到位,我们可以通过气缸上面的两个螺栓来调整。左边的螺栓是调开,右边的螺栓是调关。当气动球阀开不到位的时候,把左边前面的螺帽稍微往后退一点,幅度不要太大,避免过头。待气动球阀开到位的时候,我们把后面的螺帽拧紧,这样就固定好了;当气动球阀关不到位的时候,把右边前面的螺帽稍微往后退一点,待气动球阀关到位的时候,再把后面的螺帽拧紧。松江区KTM蝶阀维修只有卸除球阀前后的压力,才能对球阀进行拆卸分解操作。
关于蝶阀安装和维护的留意事项:蝶阀在操作过程中,应对两个密封面停止维护,以免发作磕碰。蝶阀应寄存在防雨、防尘、单调的当地,使蝶板处于5°-10°开放状态,并掩盖好,防止杂物进入密封面。安装前应查看蝶阀的规范,压力,温度,耐腐蚀性能否契合运用请求。应该查看零件能否有损坏或松动。蝶阀抗高温请求选用硬密封,但透露量大;零透露请求选用软密封,但不耐高温。为理解决双偏疼蝶阀这一矛盾,再次对蝶阀停止了第三次偏疼(违犯金属密封面中心线)。它的构造特性是使蝶板密封面的锥形轴线在双偏疼阀杆轴心方位偏疼的状况下偏斜于体圆柱轴线。
球阀分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O型圈时宜使用专业工具。清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配,但不得长时间搁置,否则会生锈、被灰尘污染。新零件在装配前也需清洗干净。使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时,可用润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂,在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂,阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。
电动法兰球阀进行拆除时,用钢字在电动法兰球阀上及与电动法兰球阀相连的法兰上,打好专业检修项目编号,并记录该电动法兰球阀的工作环境介质、工作生活压力和工作过程中温度,以便及时维修时选用具有相应提高材料。维修电动法兰球阀,要求在清洁环境下使用。首先用压缩空气或煤油清洁法兰球阀的外表面。但是记住铭牌和其他标记。检查损坏的情况,做个记录。然后拆下电动法兰球阀的其他部件,用煤油清洗(不要使用汽油以免引起火灾) ,检查其他部件的损坏情况,并做好记录。蝶阀的维修需要注意哪些?松江区KTM蝶阀维修
分解下来的每单个球阀零件可以用浸洗方式清洗。松江区KTM蝶阀维修
球阀蝶阀电动执行器膜片的更换。电动执行器的膜片在运行过程中受到伸缩,因此,容易疲劳损坏。更换时应采用同规格的橡胶膜片,固紧时应使膜片受力均匀,防止泄漏和压坏膜片。填料函更换。填料函更换时应采用同类型的填料函,更换时应小心将填料勾出,正确拆除填料,防止对阀杆造成损伤。新填料函的安装应按照说明书要求,切口应错位,防止阀杆的螺纹对填料的刮伤,填料的压紧力应均匀和合适,防止造成应力和增大摩擦力。传动部件的更换。控制阀和附件中的传动部件如果部分磨损可进行部件更换、修复等。在更换和修复后应保证传动灵活,传动间隙尽量小。研磨。阀芯与阀座之间在运行一定时间后造成泄漏,汽缸的活塞与缸体之间也会造成内部泄漏,这时应进行研磨。可进行手工研磨、机械磨削、镀层处理和镶套等方法,研磨用的金刚砂粒度应合适,研磨力应均匀和合适。经研磨后,应进行抛光,并满足所需光洁度和精度要求,满足阀芯与阀座的对中要求等,在总装后需进行密封性测试。松江区KTM蝶阀维修
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