旋塞阀维修常见故障及处理方法：阀体与塞子密封面加工精度和光洁度不符合要求：处理：重新研磨阀体与赛锥密封面，直至着色检查和试压合格为止。密封面中混入磨粒，擦伤密封面；处理：操作时应利用介质冲洗阀内和密封面上的磨粒等赃物，阀门应处全开或全关位置，擦伤密封面应修复。油封式油路堵塞或没按时加油；处理：应定期检查和沟通油路，按时加油。自封式排泄小孔被赃物堵死，失去自紧密封性能；处理：定期检查和清洗，不宜用于含沉淀物多的介质中。在安装旋塞阀时，为了防止损坏旋塞阀，并保证充分发挥旋塞阀的工作性能。绍兴阀门内衬更换

旋塞阀所有采用焊接操作的维修和对焊接的维修必须使用符合ASME第X节标准要求的焊工和焊接工艺。所有焊接包括对焊口的维修都应采用低氢焊接工艺。焊接维修应按照经过批准的工艺进行，对主要焊口的维修则需要经过拥有人的同意。旋塞阀对铸件的焊接维修应放在生产热处理之前完成。焊接维修或是对焊口的维修必须要在任何消除金属应力的热处理工艺之前完成。对于在铸件上的维修需要进行硬度试验，因为会出现跨越焊口、热影响区和母材的微小硬度横移。采用500克负荷进行测量的高维氏硬度值应为310HV，对于全部维修过的疵点应采用原先用来检测疵点的相同NDE方法，并按相同标准进行检测。焊接之前，应使用合适的工具对准备焊接的位置进行清理，去除泥土或金属碎屑。对于深度达到被修物体厚度20%以上的疵点，不得进行维修。绍兴旋塞阀阀体维修多通道的旋塞阀用于介质分配和改变介质流向。

旋塞阀维修的验收标准及质量要求：冷验收：阀体无裂纹、砂眼、不完备、轻微腐蚀等缺陷。阀芯与阀座密封面接触应大于80%，接触应均匀分布，无横向沟槽。接触面宽度。为密封面宽度的12～23。阀座的密封面平整平滑（细糙度ra=0.8um）。阀杆头与阀芯孔的间隙为0.20～0.40mm，上下间隙为0.50～1.0mm，可权力摆动。移动：阀杆弯曲度每100mm长度不超过0.1～02mm，表面锈蚀深度不超过01mm，阀杆螺纹磨损不超过阀杆螺纹宽度的15。14、之内螺纹应完备，磨损量不超过螺纹宽度的14。填充接头应倒角45°，每个圆应相隔90°～180°。填充填料之后，将紧固环压入3～5mm。填料压盖与阀杆的配合间隙为0.2～0.4mm。开关应敏捷，无卡涩现象。

旋塞阀故障诊断与维修：阀门内部泄漏：说明旋塞表面的密封脂不足，应该添加，以保证密封脂在旋塞表面的充分分布。问题可以很快解决。极少数情况下，压力升高后，旋塞自行调整约需两分钟，直至压力稳定，旋塞向低压端移动，使整个旋塞面紧贴阀体内表面，实现真正的密封。因此，两分钟内的内部泄漏并不意味着阀门密封不严密。如果注满润滑脂后内部泄漏无法解决，请检查底部中间的调整螺钉是否松动。调节螺钉松动的原因是运输过程中旋塞碰到阀盖，阀盖周围的紧固螺钉松动。将调节螺钉拧紧1/4圈至2/3圈后，可以恢复良好的性能。对于超过10”的阀门，这种情况很明显。不锈钢旋塞阀在安装之前以及使用的过程中由于加工环境以及应用环境的因素。

旋塞阀故障诊断与维修：开关操作困难：操作困难不是因为旋塞与阀体配合紧密，而是旋塞表面严重缺乏密封油脂导致旋塞表面失去润滑。此时应在加注密封脂的同时打开和关闭阀门，会发现开度越来越大，比如刚开始只能50度打开，两三次后可以90度正常打开和关闭。完全正常运行后，继续加注一些密封脂进行固结，以确保旋塞表面得到充分润滑。在正常注脂的情况下，这种情况不会发生。阀门底部的阀盖轻微泄漏：原因是运输过程中，旋塞碰到阀盖，阀盖周围的紧固螺钉松动。拧紧螺钉后可以恢复良好的性能。对于超过10”的阀门，这种情况很明显。在阀体内装阀套（密封套）时，要注意进出口位置，不要偏差。绍兴旋塞阀阀体维修

旋塞阀焊接维修或是对焊口的维修必须要在任何消除金属应力的热处理工艺之前完成。绍兴阀门内衬更换

旋塞阀的维修技巧：对于全部维修过的疵点应采用原先用来检测疵点的相同NDE方法，并按相同标准进行检测。焊接之前，应使用合适的工具对准备焊接的位置进行清理，去除泥土或金属碎屑。对于深度达到被修物体厚度20%以上的疵点，不得进行维修。旋塞阀维修注意事项：1、维修时应采用ASME第IX节标准的焊工焊接；2、进行整修前应经过主人应允方可进行焊接；3、焊接对汉口的维护应采用低氢焊接工艺；4、旋塞阀对铸件进行焊接前应先对其进行预热；5、对焊口进行维修前应在预热处理之前进行；6、铸件在维修前应进行硬度测试，阴影焊接时可能会出现硬度横移；7、500克负荷测量时的较高维氏硬度应为310HV；8、焊接前应对焊接部位进行清理，污物以及灰尘应给予清理。绍兴阀门内衬更换

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