路边违停自动通知系统，在重点道路的路边进行每隔4米铺设地磁检测器，可对全段道路进行路边违停的自动监测。当接收装置感应到违停时，会通过GPRS向云服务器进行上报，云服务器可通过微信公众平台或短信向附近交警进行信息推送，使交警可快速对违停进行处理。本系统易于安装、调试、维护，具有较高的性价比和实用的功能。停车场车位检测系统，目前停车场车位检测系统主要存在超声波检测和视频检测等方式。超声波检测需要复杂的布线、一般只能在地下停车场使用。视频检测成本极高，不适用于大多数停车场。地磁车辆检测器为城市交通规划提供科学依据，推动智慧城市建设。停车场地磁车辆检测器制造

微波检测优点：（1）在恶劣气候下性能出色；（2）可检测静止的车辆；（3）可以侧向方式检测多车道。缺点：（1）侧向方式速度检测不够准确；（2）拥堵时流量检测不够准确。超声波检测优点：（1）全天候工作；（2）可检测静止的车辆、车间距很小的车辆；（3）体积小易于安装缺点：（1）必须顶置，安装条件受到一定的限制；（2）易受风速影响。红外检测优点：（1）检测车间距很小的车辆；（2）体积小，安装方便。缺点：（1）检测精度较低；（2）易受到灰尘、冰、雾的影响。通用型地磁车辆检测器定制地磁车辆检测器数据传输稳定，确保交通信息实时更新，辅助决策。

地磁技术的未来与机遇，随着电子技术的不断发展和跨行业应用，视频桩、高位视频、地磁+RFID、视频+雷达以及北斗等技术的陆续出现，成了我们企业研究未来发展方向的重要战略课题，地磁的优势明显，投入成本低，准确率高，运行简约高效，施工简便，施工期间不影响交通，不会污染视觉环境，以地磁为检测手段的落地项目占有了至少9成以上的路侧停车市场份额这是地磁企业的信心保障。随着法律法规的日渐完善以及国民素质的逐步提高，无人值守化的停车管理模式会迅速普及并会成为主流，让停车管理回归到以人为本，地磁检测技术会更大的应用市场(深圳模式或宁波模式)。

车辆地磁检测器有哪些种类？线圈式车辆地磁检测器，线圈式车辆地磁检测器是一种应用普遍的传感器，它根据检测到的车辆金属物体对电磁场的干扰程度来判断车辆是否经过。线圈式车辆地磁检测器分为大功率和小功率两种，大功率线圈式车辆地磁检测器适用于高速公路、慢车道等需要高精度检测的场景，小功率线圈式车辆地磁检测器适用于商场停车场、社区小区等需要低功耗、低成本的场景。高频车辆地磁检测器，高频车辆地磁检测器是一种应用高频电磁场来检测车辆的传感器，它比线圈式车辆地磁检测器响应速度更快，定位更精确，还可以通过检测车辆频率变化来区分车辆类型。高频车辆地磁检测器适用于高速公路、收费站等高流量场景。未来，地磁车辆检测器将助力实现无人驾驶汽车的普及。

车辆地磁检测器有哪些种类：一、线圈式车辆地磁检测器，线圈式车辆地磁检测器是一种应用普遍的传感器，它根据检测到的车辆金属物体对电磁场的干扰程度来判断车辆是否经过。线圈式车辆地磁检测器分为大功率和小功率两种，大功率线圈式车辆地磁检测器适用于高速公路、慢车道等需要高精度检测的场景，小功率线圈式车辆地磁检测器适用于商场停车场、社区小区等需要低功耗、低成本的场景。二、高频车辆地磁检测器，高频车辆地磁检测器是一种应用高频电磁场来检测车辆的传感器，它比线圈式车辆地磁检测器响应速度更快，定位更精确，还可以通过检测车辆频率变化来区分车辆类型。高频车辆地磁检测器适用于高速公路、收费站等高流量场景。通过地磁检测数据，可分析交通流时变特性，优化交通信号灯配时。多模地磁车辆检测器哪家好

地磁检测技术突破传统线圈式检测的局限，具有普遍的应用前景。停车场地磁车辆检测器制造

磁传感器距车辆1 英尺、5 英尺、10 英尺和21 英尺时，一辆轿车通过所产生的曲线。在不同距离下，Z轴的曲线形状很相似，但是信号强度却大不相同。从1英尺到5英尺，信号强度衰减得非常快。距离越远，数值快速衰减。当传感器只检测单一车道车辆，而忽略其他车道车辆的存在时，这种特点非常有用。磁传感器在1至4英尺的路边检测距离范围内可以工作得很好。通过观察磁场的变化，可以确定通过车辆的存在。这种检测方法的好处是不用将传感器及相关电路埋在地底，磁传感器也可以安装在铝制外壳中。停车场地磁车辆检测器制造