用户终端设备iv与便民智能公交站台用机柜iii同步接收公交位置信息，这样用户终端设备iv上显示的公交位置及到站信息与便民智能公交站台用机柜iii上显示的信息是同步的，从而保证数据的时效性。在一些实施例中，用户终端设备还可以供设备维护人员实时监控各个便民智能公交站台用机柜iii的运行状况，从而在机柜运行异常时，可以得到及时的维护，保证机柜安全工作。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。在公交车站台周围设置绿化带，提供舒适的环境和空气质量。山西公交车站台厂家直销

公交车站台还是城市节奏的见证者。站台上来来往往的人群，构成了城市独特的音符。在这里，你可以看到匆忙的上班族、快乐的学生、期待的旅行者，他们带着不同的情绪和目的，汇聚在这个小小的空间里。站台上的人们互相交流、分享着彼此的故事，让整个城市充满了生机和活力。公交车站台成为了城市节奏的一部分，让人们感受到城市的脉搏和温度。此外，公交车站台也是交流的枢纽。在这里，你可以结识到来自不同地方的人们，了解他们的故事和文化。站台上的广告牌、公告栏等信息发布设施，为人们提供了交流和互动的平台。你可以看到人们在等车的间隙交流着彼此的经历和见解，也可以通过公告栏了解到城市的新动态和活动信息。公交车站台成为了人们交流的桥梁，让城市的多样性和包容性得以展现。山东电子公交车站台色彩有很强的心理暗示作用，它能使时间变快或者变慢，能从视觉的上改变产品的重量。

两个所述安装槽内均转动连接有支撑腿，所述第二安装槽内转动连接有第二支撑腿，两个所述支撑腿与相对的安装槽之间均设有限位机构，所述第二支撑腿与第二安装槽之间设有第二限位机构，两个所述固定板相对的侧壁均固定连接有挡板，所述支撑板与两个挡板的侧壁相抵。推荐地，所述支撑板与挡板相对的侧壁设有坐垫，所述坐垫通过黏胶的方式与支撑板相连接。推荐地，所述限位机构包括固定在安装槽内侧壁的磁块，所述支撑腿远离安装槽的侧壁固定连接有第二磁块，所述磁块与第二磁块相对的侧壁磁极极性相反。推荐地，所述第二限位机构包括设置在第二安装槽内的第三磁块，所述第二支撑腿的远离第二安装槽的一端侧壁固定连接有第四磁块，所述第四磁块与第三磁块相对的侧壁磁极极性相反。推荐地，两个所述挡板与支撑板相对的侧壁均设有橡胶垫，两个所述橡胶垫通过黏胶的方式与相对的挡板相连接。推荐地，所述第二支撑腿和两个支撑腿的长度为40cm，所述阻尼转轴离地面的高度为40cm。本发明与现有技术相比，其有益效果为：1、本发明，需要使用座椅时，转动支撑板，支撑板旋转的过程中，第二支撑腿和两个支撑腿由于自身重力发生转动，支撑腿在磁块和第二磁块的作用下。

公交车站台是城市文化的展示窗口。在这个独特的空间里，不但有各种各样的广告牌和宣传海报，还有艺术家们的创作和城市文化的呈现。你可以看到墙上的涂鸦艺术，感受到城市的活力和创造力；你可以看到公交车站台上的文化展览，了解到城市的历史和文化底蕴。公交车站台不只是一个交通设施，更是城市文化的展示窗口，它让城市的文化与人们的生活紧密相连。再次，公交车站台是城市交流的平台。在这里，人们不但可以等待公交车的到来，还可以与陌生人进行交流和互动。你可以和身边的人聊聊天，分享生活的点滴；你可以与陌生人交换旅行的经验，开启一段新的友谊。公交车站台是城市交流的平台，它让人们在繁忙的都市中找到归属感和温暖。不锈钢公交车站台的建造速度快，能够迅速满足城市交通需求。

本实用新型涉及到市政建筑技术领域，具体为一种防拥挤式公交站台。背景技术：公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。现有的公交站台在乘客候车时由于乘客站位不同，在上车时从多个方向向车门处行走，在上车过程中可能会出现拥挤推搡的情况出现，可能会将前面的乘客挤下站台造成危险，而且在站台前候车时，如果是下雨天气，路面积水，车辆路过时可能会使积水飞溅打湿乘客，而且对排队候车的乘客的遮雨效果较差，下雨天气雨水可能会淋湿候车乘客，影响乘客使用体验，为此，本实用新型提出一种防拥挤式公交站台用于解决上述问题。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种防拥挤式公交站台，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防拥挤式公交站台，包括站台、立板、顶板、限位栏杆和遮雨棚，所述站台上端后侧插接并浇筑固定有立板，所述立板上端焊接有顶板，所述立板中间开设有凹槽，凹槽内的站台上通过固定螺栓固定连接路线展示箱，所述立板前端的站台上通过固定螺栓固定连接坐凳，所述坐凳前端预留有行走过道，所述行走过道前端的站台上通过固定螺栓固定连接限位栏杆。四川蓉城合丰科技有限公司的产品具有远程监控和管理功能，方便运营管理。青海公交车站台厂家

在公交车站台上设置紧急救援设施，以应对突发情况。山西公交车站台厂家直销

所述限位栏杆之间形成限位过道，所述限位栏杆上端焊接有支撑柱，所述支撑柱上端焊接遮雨棚，所述遮雨棚上端面焊接在顶板下端面上，所述限位栏杆前端固定连接有挡水板。推荐的，所述限位栏杆共有两组，内侧的一组所述限位栏杆呈l形，外侧的一组所述限位栏杆呈z形，两组所述限位栏杆之间形成z字形限位过道，所述限位过道的宽度大于等于两个身位。推荐的，所述限位栏杆前面的一组竖杆上一体成形的设有防滑块，所述防滑块上端卡接有安装卡箍，所述安装卡箍两侧一体成形设有固定座，所述固定座上开设有固定孔，并通过固定螺栓固定连接挡水板的后端面，所述安装卡箍的直径大于限位栏杆内竖杆的直径，在安装卡箍内部两侧插接有填充块。推荐的，所述挡水板的宽度小于限位栏杆的高度，所述挡水板下端抵接站台，上端挡住限位栏杆之间的空隙，所述挡水板前端开设有安装槽，所述安装槽内前端镶嵌连接玻璃面板，所述挡水板后端通过固定螺栓固定连接安装门。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过限位装置促使乘客排队候车，增加候车秩序，减少拥挤和推搡，并且具有防护结构，可以防止前排乘客被挤下站台造成危险，并且具有挡板，可以在路面积水，车辆驶过积水飞溅时。山西公交车站台厂家直销