欧盟：生产者责任制度+联盟体系欧盟是**早关注电池回收并采取措施的地区。1991年推出《含有某些危险物质的电池与蓄电池指令》，规定了这些电池需要单独回收。欧盟在3C电池，铅酸电池的回收方面起步较早，积累了很多相关经验。2006年出台废旧电池处理和回收政策（2006/66/EC），形成由动力电池生产企业来承?；厥罩魈宓呐涮滋逑担ㄉ咴鹑窝由熘疲Ｆ渲械鹿?，生产者责任意识与回收分工明确是源动力，对于动力电池回收的重视，使得德国在电池回收的法律制度、责任分工、技术路线等方面都取得了***的成就。责任、义务、法律三者之间的互相融合贯穿，是德国完整的动力电池回收系统的基础。宝马致力于通过建立产业闭环实现动力电池价值链。浙江品质动力电池材料区别

相较于梯次利用，退役动力电池拆解回收在技术上则相对成熟。废旧的动力电池处理技术可以分为物理法、生物法及化学法。物理方法包括破碎浮选法和机械研磨法，但其分离效率极低，有价金属回收一般还需要后续的处理流程。生物法利用微生物分解代谢，实现金属离子的选择性浸出与回收，但是生物法基本还停留在实验室研究侧层面，离大规模应用有一定距离。拆解回收的主流方法基本上属于化学法，包括三种处理工艺，火法处理、湿法处理、电极修复再生。上海多层动力电池工程测量电池生产商生产或进口电池 需要在进行登记。

目**元正极材料回收与再生的技术路线主要分以下两种形式：1）物理修复再生对只是失去活性锂元素的三元正极材料，直接添加锂元素并通过高温烧结进行修复再生。对于严重容量衰减、表面晶体结构发生改变的正极材料，进行水热处理和短暂的高温烧结再生。2）冶金法回收主要有火法、湿法、生物浸出法三种方式。其中火法耗能高，会产生有价成分损失，且产生有毒有害气体。生物浸出法处理效果差，周期较长，且菌群培养困难。相比之下，湿法具有效率高、运行可靠、能耗低、不产生有毒有害气体等优点，因此应用更普遍。

现行条件下，退役动力电池梯次利用在技术、市场上仍然存在较大的难度。（1）技术角度看，动力电池与储能电池遵循的技术标准不同、储能领域对电池的温度性能要求高，而部分退役的动力电池可能达不到储能电池的使用要求、基于容量衰减机理分析建立电池寿命预测模型还不完善，造成梯度利用退役动力电池在评价检测环节出现困难。市场角度看，建立梯次利用逆向物流系统较为复杂，中间涉及的环节较多， 比直接的物理、化学、生物拆解回收复杂、消费者心理上对梯次利用电芯的市场 接受度较低。日本：“未雨绸缪”发展下的动力电池回收模式。

2017年2月，国家出台的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》提到，鼓励电池生产企业与综合利用企业合作，在保证安全可控前提下，按照先梯次利用后再生利用原则,对废旧动力蓄电池开展多层次、多用途的合理利用。废旧磷酸铁锂动力电池回收后先梯次利用，后拆解回收，将比较大化电池的退役后价值。动力电池的性能会随使用次数的增加而衰减，但当动力电池不能达到电动汽车的使用标准而退役时，其性能（电池容量）往往只下降到原性能的80％。日本在废旧电池回收方面处于全球地位。辽宁特制动力电池有什么

韩国：新能源车快速起量，回收模式发展正当时。浙江品质动力电池材料区别

近年来，在我国的大力支持和行业自身努力下，动力电池技术改造和产品开拓取得了较大进展，企业的装备水平和产品结构有所改善。通过深入改进，我们更要牢固树立质量良好的认识，质量是企业的生命线。动力电池的研发；光伏设备的技术开发、设计、安装及维修；光伏设备及配件的生产、销售；货物或技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）g的跨越式发展极大优化了能源结构，为中国实现能源安全、大气污染防治、低碳减排等多重目标作出了突出贡献。太阳能作为“取之不尽，用之不竭”的自然资源，动力电池的研发；光伏设备的技术开发、设计、安装及维修；光伏设备及配件的生产、销售；货物或技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）g等市场前景非常广阔。中国电工电气产业的发展得益于强大的制造业基础和相关的配套产品，在大浪淘沙的过程中，一批优异的电工电气企业脱颖而出，传承国内30年技术经验沉淀，专注电工电气领域产品的研发和创新，以及新能源应用的市场开发、推广和普及。2019年是新中国成立70周年，在我国加工行业同仁的前仆后继、艰苦**的努力下，大批企业在全球经济调整与产业变革中积极把握机会，推动相关产业一骑绝尘。近年来，在“****”倡议下，我国加工产业“走出去”的步伐加大，在国际舞台的“朋友圈”也越来越大。浙江品质动力电池材料区别

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