铁路装卸是对火车车皮的装进及卸出，特点是一次作业就实现一车皮的装进或卸出，很少有象仓库装卸时出现的整装零卸或零装整卸的情况，港口装卸包括码头前沿的装船，也包括后方的支持性装卸运，有的港口装卸还采用小船在码头与大船之间“过驳”的办法，因而其装卸的流程较为复杂，往往经过几次的装卸及搬运作业才能***实现船与陆地之间货物过渡的目的。汽车装卸一般一次装卸批量不大，由于汽车的灵活性，可以少或根本减去搬运活动，而直接、单纯利用装卸作业达到车与物流设施之间货物过渡的目的。物流过程中，常须将暂时存放的物品，再次搬运。崇明区智能化货物装卸搬运热线

间歇装卸：有较强的机动性，装卸地点可在较大范围内变动，主要适用于货流不固定的各种货物，尤其适于包装货物、大件货物，散粒货物也可采取此种方式。其他分类方式按被装物的主要运动形式分类。以此可分垂直装卸、水平装卸两种形式。按装卸搬运对象分类。以此可分成散装货物装卸、单件货物装卸、集装货物装卸等。减少装卸前面已经讲过，装卸作业本身并不产生价值。但是，如果进行了不适当的装卸作业，就可能造成商品的破损，或使商品受到污染。因此，尽力排除无意义的作业，是理所当然的。黄浦区品牌货物装卸搬运选择在物流活动中，装卸活动是不断出现和反复进行的它出现的频率高于其他物流活动。

(3)提高库存周转率，降低存货成本。有效的搬运可以加快货品移动速度，缩减搬运距离，进而减少总的作业时间，降低存货成本等。(4)改善工作环境，确保货品搬运安全。良好的搬运不仅能够保证货品搬运的安全，而且能改善员工的工作条件和环境。一般来说，搬运是指改变“物”的空间位置的活动。而在同一地域范围内(如车站、工厂、仓库内部等)以改变“物”的存放、支撑状态的活动我们把它称为装卸。有时候在特定场合，单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整含义。

1．确定装卸任务量。根据物流计划、经济合同、装卸作业不均衡程度、装卸次数、装、卸车时限等，来确定作业现场年度、季度、月、旬、日平均装卸任务量。装卸任务量有事先确定的因素，也有临时变动的可能。因此，要合理地运用装卸设备，就必须把计划任务量与实际装卸作业量两者之间的差距缩小到比较低水平。同时，装卸作业组织工作还要把装卸作业的物资对象的品种、数量、规格、质量指标以及搬运距离尽可能地做出详细的规划。2．根据装卸任务和装卸设备的生产率，确定装卸搬运设备需用的台数和技术特征。一般而言的“汽车运输”，就实际包含了相随的装卸搬运，仓库中泛指的保管活动，也含有装卸搬运活动。

搬运作业在配送中心作业中占有60%～70%以上的作业量，它涉及货物的装卸、搬运、堆垛、取货、理货、分类等与之相关的作业过程，是物流系统构成的要素之一。搬运作业在具体操作中并不直接创造价值，但它却是在物品由生产到消费的流动过程中不可缺少的。在物流活动中搬运作业主要使用在以下几个方面。(1)装卸：将物品装上运输机具或由运输机具卸下。(2)搬运：使物品在较短的距离内移动。(3)堆码：将物品或包装货物进行码放、堆垛等有关作业。比较先进的系统物流方式??联合运输方式就是着力解决这种衔接而实现的。黄浦区品牌货物装卸搬运选择

装卸活动所消耗的人力活动也很多，所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。崇明区智能化货物装卸搬运热线

货物装卸是指在运输生产过程中，对货物进行装车、卸车等作业的总称。运输生产过程中的重要组成部分。基本要求是：文明装卸，严禁蛮干。各种运输车辆必须保持完整，车厢不漏。严格执行车辆装载标准和有关规定，车辆装载均衡。装卸件装货物时要求堆码整齐、捆扎牢固、遮盖严密、车厢关闭。对有特殊要求的货物要按有关规定装卸。 [1]装卸要求：装卸货物必须严格地按操作规程和安全要求进行，保证货物完好无损，力求比较大限度地提高效率,降低费用。此外,还要做到：选用与货物特征（种类、性质、形态等）相适应的车型，并充分利用汽车的额定载重量和容积。有包装的件货，包装要符合有关部门规定的标准,装载要均匀,捆扎牢固。不同件货混装时，避免重件压轻件、大件压小件、固体包件压液体包件。货物性质相排斥的件货不混装于同一汽车。危险品不与其他货物混装，严格按照有关规定进行装卸。崇明区智能化货物装卸搬运热线

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