物流过程中的装卸作业包括卸货和搬运分拣堆垛中以及拆垛配货活动中的装卸作业,发货活动中的搬运.装货等装卸作业具体来说装卸作业按作业内容分有以下4种类型:(1). 装货卸货作业(2). 搬运移动作业(3). 堆垛拆垛作业 (放置取出作业)(4). 分拣配货作业装卸作业按装卸场所分类:(1). 车站装卸(2). 机场装卸(3). 仓库装卸(4). 港湾.码头装卸装卸作业按物品形态分类:(1). 单个物品装卸 (一般指大物件装卸)(2). 集装货物装卸 (如托盘.集装箱等装卸)(3). 散装货物装卸 (如粉粒状物体的装卸)这种方式垂直运动不大而主要是水平运动，属水平装卸方式。宝山区信息货物装卸搬运选择

搬运作业在配送中心作业中占有60%～70%以上的作业量，它涉及货物的装卸、搬运、堆垛、取货、理货、分类等与之相关的作业过程，是物流系统构成的要素之一。搬运作业在具体操作中并不直接创造价值，但它却是在物品由生产到消费的流动过程中不可缺少的。在物流活动中搬运作业主要使用在以下几个方面。(1)装卸：将物品装上运输机具或由运输机具卸下。(2)搬运：使物品在较短的距离内移动。(3)堆码：将物品或包装货物进行码放、堆垛等有关作业。宝山区信息货物装卸搬运平台物料的纯度，指物料中含有水分、杂质与物料本身使用无关的物质的多少。

间歇装卸：有较强的机动性，装卸地点可在较大范围内变动，主要适用于货流不固定的各种货物，尤其适于包装货物、大件货物，散粒货物也可采取此种方式。其他分类方式按被装物的主要运动形式分类。以此可分垂直装卸、水平装卸两种形式。按装卸搬运对象分类。以此可分成散装货物装卸、单件货物装卸、集装货物装卸等。减少装卸前面已经讲过，装卸作业本身并不产生价值。但是，如果进行了不适当的装卸作业，就可能造成商品的破损，或使商品受到污染。因此，尽力排除无意义的作业，是理所当然的。

机械以此可分成便吊车的“吊上吊下”方式，使用叉车的“叉上叉下”方式，使用半挂车或叉车的“滚上滚下”方式，“移上移下”方式及散装方式等。(1)“吊上吊下”方式。采用各种起重机械从货物上部起吊，依靠起吊装置的垂直移动实现装卸，并在吊车运行的范围内或回转的范围内实现搬运或依靠搬运车辆实现小搬运。由于吊起及放下属于垂直运动，这种装卸方式属垂直装卸。(2)叉上叉下方式。采用叉车从货物底部托起货物，并依靠叉车的运动进行货物位移，搬运完全靠叉车本身，货物可不经中途落地直接放置到目的处。这种方式垂直运动不大而主要是水平运动，属水平装卸方式。以我国为例，铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20%左右，船运占40%左右。

(4)移上移下方式。是在两车之间(如火车及汽车)进行靠接，然后利用各种方式，不使货物垂直运动，而靠水平移动从一个车辆上推移到另一车辆上，称移上移下方式。移上移下方式需要使两种车辆水平靠接，因此，对站台或车辆货台需进行改变，并配合移动工具实现这种装卸。(5)散装散卸方式。对散装物进行装卸。一般从装点直到卸点，中间不再落地，这是集装卸与搬运于一体的装卸方式。作业特点以此可分成连续装卸与间歇装卸两类。连续装卸：主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械，连续不断地进行作业，中间无停顿，货间无间隔。在装卸量较大、装卸对象固定、货物对象不易形成大包装的情况下适用采取这一方式。装卸活动所消耗的人力活动也很多，所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。杨浦区方便货物装卸搬运平台

人力搬运距离不超过200米，机械搬运一般不超过400米（站、场作业区内货物搬运除外）。宝山区信息货物装卸搬运选择

物流整体在整个物流过程中，要从运输、储存、保管、包装与装卸的关系来考虑。装卸要适合运输、储存保管的规模，即装卸要起着支持并提高运输、储存保管能力、效率的作用，而不是起阻碍的作用。对于商品的包装来说也是一样的，过去是以装卸为前提进行的"包装，要运进许多不必要的包装材料，采用**包装，不仅可以减少包装材料，同时也省去了许多徒劳的运输。装卸搬运活动在整个物流过程中占有很重要的位置。一方面，物流过程各环节之间以及同一环节不同活动之间，都是以装卸作业有机结合起来的，从而使物品在各环节、各种活动中处于连续运动或所谓流动；宝山区信息货物装卸搬运选择

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