钛酸钡半导瓷的PTC效应起因于粒界（晶粒间界）．对于导电电子来说，晶粒间界面相当于一个势垒．当温度低时，由于钛酸钡内电场的作用，导致电子极容易越过势垒，则电阻值较小．当温度升高到居里点温度（即临界温度）附近时，内电场受到破坏，它不能帮助导电电子越过势垒．这相当于势垒升高，电阻值突然增大，产生PTC效应．钛酸钡半导瓷的PTC效应的物理模型有海望表面势垒模型、丹尼尔斯等人的钡缺位模型和叠加势垒模型，它们分别从不同方面对PTC效应作出了合理解释．热敏电阻的分类：PTC、NTC、CTR。浙江空调加热热敏电阻规格尺寸

PTC(Positive Temperature Coefficient，正温度系数热敏）电阻器在温度越高时电阻值越大的半导体材料或元器件，常表现为在某一温度下电阻急剧增加、具有正温度系数。将半导体化的BaTiO3 等材料添加增大其正电阻温度系数的Mn、Fe、Cu、Cr的氧化物和起其他作用的添加物，采用一般陶瓷工艺成形、高温烧结而使钛酸铂等及其固溶体半导化，从而得到正特性的热敏电阻材料。PTC 热敏电阻在工业上可用作温度的测量与控制，也用于汽车某部位的温度检测与调节，还大量用于民用设备，如控制瞬间开水器的水温、空调器与冷库的温度，利用本身加热作气体分析和风速机等方面。空气加热热敏电阻生产商热敏电阻器的阻值随温度的变化而变化，因而使接在电桥对角线间的表头指示也相应变化。

热敏电阻的区别：

热敏电阻符号是PTC，

  阻值随温度的变化而变化，有正温度型的负温度型，

  2.压敏电阻阻值随压力的变化而变化，

  高,中,低压压敏电阻:

  产品主要有MYN型,MY31型以及MYG型三大型号

热敏电阻的主要缺点：热敏电阻①阻值与温度的关系非线性严重；②元件的一致性差，互换性差；③元件易老化，稳定性较差；④除特殊高温热敏电阻外，绝大多数热敏电阻*适合0～150℃范围，使用时必须注意。

但如果在这些温度值下增加 PGA 的增益，就可以将 PGA 的输出信号控制在一定范围内，在此范围内 ADC 能够提供可靠地转换，从而对热敏电阻的温度进行识别。微控制器固件的温度传感算法可读取 10 位精度的 ADC 数字值，并将其传送到PGA 滞后软件程序。PGA 滞后程序会校验 PGA 增益设置，并将 ADC 数字值与图1显示的电压节点的值进行比较。如果 ADC 输出超过了电压节点的值，则微控制器会将 PGA 增益设置到下一个较高或较低的增益设定值上。如果有必要，微控制器会再次获取一个新的 ADC 值。然后 PGA 增益和 ADC 值会被传送到一个微控制器分段线性内插程序。黄浦区液体加热热敏电阻产品介绍。

欧姆银浆性能指标： 1. 欧姆接触电阻：≤2%； 2. 耐高压大电流能力：无电极拉弧； 3. 室温存放1000小时△R/R：≤2%； 4. 水煮24小时△R/R：≤8%； 5. 附着力：用scotch胶带拉，无膜层脱落； 6. 方阻（mΩ/□）：≤50 嘉定区恒温加热热敏电阻产品介绍。空气加热热敏电阻生产商

金属热敏电阻材料作为热电阻测温、限流器以及自动恒温加热元件均有较为普遍的应用。浙江空调加热热敏电阻规格尺寸

热敏电阻PTC市场规模估算：汽车PTC 市场单辆汽车用量大，市场1 千瓦功率的空调PTC 加热器售价在50～200 元/台左右，电动汽车PTC 产品使用数量多，功率要求高，定位**，给予汽车PTC 产品价格1000 元/车。5 万辆电动汽车的PTC 产品市场空间在0.5 亿，50 万辆电动汽车规模在5 亿元，200 万辆的市场规模在20 亿元。这远远大于当前PTC 市场规模，同时也是现在NTC 市场规模的2 倍多。PTC 由于体积小、可随意放置汽车能排线到的任何地方，制热效果更好。实际能效效果远大于传统汽车气态制冷剂冷凝放热和电机驱动压缩机制热。因此PTC 产品在电动汽车的应用会越来越***。PTC 在新能源汽车中的应用有汽车空调辅助加热、汽车水加热、汽车坐垫加热组价等用途。浙江空调加热热敏电阻规格尺寸

上海子誉电子陶瓷有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。子誉电子——您可信赖的朋友，公司地址：上海市嘉定区沪宜公路303号。