聚合物接枝实例：1、PP接枝配方选用不同的引发剂对PP接枝的影响很大，建议比较好选用BPO为引发剂。以BPO为引发剂，PP只有少量分解，且随浓度增加变化很少；以DCP为引发剂，加入量应控制在0.1%~0.2%范围内，否则PP会发生严重降解。接枝单体常用MAH，加入量为1%左右。2、POE熔融接枝MAH配方及工艺条件。POE（8150）100；MAH（化学纯）1；DCP（化学纯）0.15。加工条件：1、先将DCP和MAH用3~4倍体积的分析纯溶剂溶解；2、将溶解后的MAH、DCP溶液与POE粒料混合均匀，并晾干；3、将混合料加入双螺杆挤出机中熔融塑化造粒，温度180℃，螺杆转速200r/min。羧酸型相容剂通常是将丙烯酸接枝到聚烯烃树脂上，用途大体与马来酸酐型相同。接枝相容剂经销商

采用固相接技和力化学改性的方法制备了复合型相容剂PP-g-MAH(AM)-煤。采用FTIR、毛细管流变仪、SEM及力学性能测试对相容剂的增容作用进行研究。发现随着相容剂含量的增加,材料的断裂类型由脆性转为韧性,对于煤含量为15%的共混材料,添加本相容剂后拉伸强度由12.981MPa提高到31.051MPa。且新型相容剂较常规相容剂对PP/煤共混材料有更好的增容效果。聚合物接枝改性作用：聚合物通过接枝改性引入极性官能团后，在性能上会发生很多变化。ABS相容剂供货价格相容剂是为了改善多数聚合物在共混时，相容性不好的缺点。

相容剂中接枝共聚物的支链和主链的分子量,支链的数目及其分布等结构征对增容效果影响较大。支链的分子量过大，数目过多时，将阻碍主链对原料聚合物的贯穿作用。因此，嵌段共聚物的增容效果优于接枝共聚物，且纯的双嵌段共聚物比多嵌段共聚物更好。当双嵌段的两链段长度相等时，增容效果较好。无论是接枝共聚物还是嵌段共聚物，较短的链段易于扩散到PAB的两相中，但要使界面有足够的粘接强度，链段的分子量要适当地大一些，要尽量大于原料聚合物的分子量。如果接枝或嵌段的链段太长，它只能以无规线团的状态存在，不易进入两相之中，增容效果反而不好。

增容剂的功能和应用：1、促进合金高性能化。大多数不相容体系在一般加工条件下都形成“海岛”结构，即分散相聚合物以颗粒状(或棒状或椭球状)分散在连续相聚合物基体中。但相容剂降低两相界面张力,促使两相更加微细均匀分散,并保持稳定的亚微形态。通过选择相容剂的种类、用量及合适的加工条件，可以控制分散相的粒径和分布达到比较好状态，从而使原先没有应用价值的体系高性能化。2、促进合金功能化。功能性高分子合金，是指具有长久抗静电性、阻气性、生物降解性等特殊功能的高分子合金，在相容剂作用下，它不但可获得通常的质量“海岛”结构，还可获得质量的分散相层化和分散相纤维化以及互穿网络结构的高分子合金，并由此实现“海岛”结构所不能实现的许多突出的功能，得到具有不同功能的高功能性高分子合金。环氧型反应型相容剂是环氧树脂或具有环氧基的化合物与其他聚合物接枝共聚而成。

汽车保险杠：汽车保险杠是使用改性材料的主要部件之一，前后的保险杠加起来占了很大一部分的材料，这是汽车中比较大的一部分改性塑料制品，目前市场上大部分的保险杠都是采用塑料制品制作而成，保险杠的面板是PP、PC/ABS、PC/PBT等材料，骨架是木材或者金属等材料，中间部分是PP发泡材料等。一般的汽车保险杠是材料PP加填充的，也有些汽车采用PC/PBT的保险杠，做PC/PBT这类的材料有一定的难度，主要需要解决材料的相容性问题。所以PC/PBT合金的相容剂使用是否得当是这个材料配方的关键。ST-2 用于PE、PP及其改性材料的相容剂与增韧剂。接枝相容剂经销商

相容剂主要应用于PP/PA6、PP/PA66等合金或共混。接枝相容剂经销商

高分散性的聚酯相容剂：当注塑制品射料不满的时候，我们会想到的原因是缺料和注射压力与速度不合适，但是我们也应该要马上想到是否是材料的流动性不足造成的呢？我碰到了这样的一个案例，我们的一个客户的客户生产的是PBT+GF的薄壁制件.当它出现注塑不满时首先排除了注塑机台原因和模具的原因，解决问题的方法就是提高材料的流动性。由于PBT加纤的配方里使用了相容剂，这类的相容剂大多数是聚烯烃弹性体接枝GMA,由于聚烯烃弹性体的流动性很差，熔融指数很低，导致改性料的流动性也下降，在这种情况下我们应该选择流动性更好的相容剂(W5F)这款相容剂就是为薄壁和大部件PBT改性材料量身定做的。接枝相容剂经销商