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来源: 发布时间:2025-05-26

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关于选别,返工,分选,SORTING,想跟大家分享些经验。首先,你令供应商选别,返工,分选,SORTING的时候,一定要有清晰的作业指导书,指导书中必须包含:OK/NOK品的文字描述,对比照片,图纸或技术文件关于不良特性的定义。其次,选别,返工,分选,SORTING必须定义方法,包括使用到的设备,仪器,工具。如果通过人员目视就可以发现不良,那么必须定义目视距离,光线条件,手持零件方式和一次多手持多少件产品。再次,关于选别,返工,分选,SORTING的顺序一般遵照:按照产品距离客户产线的远近,优先挑选距离客户近的产品。例如一般顺序:客户产线处-客户原材料仓库-发往客户仓库的在途品-供应商发货仓库-供应商产线(产线仍然遵守距离客户由近至远)-供应商原材料(如果涉及),就是挑选完成的产品,做了什么样的标识可以让客户看到后放心地使用,一般都是有一个蓝色的醒目标签,上面标识:已挑选/Sorted.武汉电子产品返工 选别 sorting 分选选别品质黑石电子致力打造专业的返工选别复判企业服务品质高,响应速度快,经验丰富。

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我国汽车零部件采购供应模式:零部件厂作为汽车集团的企业层成员,成为汽车制造厂的全资子公司,满足汽车厂商的采购生产需要。,在欧美,强化零部件的外部采购,整车企业制定需要采购的零部件规格,并且将资料分给几十家可能的投标者,这样零部件企业间竞争激烈,汽车公司与汽车零部件企业没有形成紧密的合作关系。,不受汽车零部件厂的制约,同时零部件企业也可以自主开发新产品供汽车企业选择,实现各自的发展。进厂领料、确认派工信息与实物是否符、宣导sop和IIS、岗位分配、通知客户开始作业培训部保存每个检测员和领班的内部培训记录。,要想使采购管理水平得到发展,构建现代采购体系是必需的。作业规范变更履历的管理,所有选别,返工,分选,SORTINGTeam的员工都必须完成才培训并通过岗位职责要求和作业需要的认证。,我国汽车零部件业经过几十年的改造、调整,正向着宽系列、集成化的现代企业形式转换,其国内市场供给量也从短缺步入了相对充裕的过剩,且已有少量零部件产品出口到国外市场。,正确的SOP会挂在选别,返工,分选,SORTING,检测工作室里面、以便所有作业人员在作业时清楚的看到并进行学习培训。质量咨询:质量保证、质量解决方案顾问和咨询、试验分析检测等技术服务。

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汽车质量控制服务供应商发运受控需要建立质量防火墙,保障主机厂的生产正常运行,生产线不受来料零件质量的影响,黑石电子机械提供相应的质量防火墙,发货前检查服务,以阻隔来料质量对生产线的影响,并促进供应商主动提高质量表现。黑石电子机械有经验丰富的质量技术人员,可以提供全天候24小时服务。我们可以及时派人到客户制定的地点、工厂、生产线或仓库进行返工返修作业。质量控制与返工返修服务如下:金属零件除锈、防锈处理(各种金属零件,精密金属零件)钣金件修复(手印,弯曲,凹陷,变形等)喷漆、表面处理返修螺纹孔、螺纹返修,***毛刺等为不合格品更换组件按照客户要求进行返工返修作业.技术支持:现场RMA判定、不良分析和试验、设备研发及功能提升。东莞电子零件返工 选别 sorting 分选检测

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黑石电子机械服务部专业汽车零部件选别分选客户群:从使用对象分类,汽车零部件市场一般分为向汽车整车制造商供货的整车市场(OEM市场)和用于汽车零部件维修、改装的售后服务市场(AM市场)。在过去的20年,根据专业化分工的需要,国际大型汽车整车制造商纷纷将其旗下的汽车零部件制造企业剥离出去,OEM市场是在上述汽车工业的历史性变革过程中逐步发展壮大的。以美国通用汽车、福特汽车、克莱斯勒三大汽车公司为首的汽车整车制造商由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式转向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式。各汽车整车制造商在扩大生产规模的同时,逐渐降低了汽车零部件的自制率,实行精益化生产模式。汽车整车制造商对汽车零部件的需要愈来愈多地依赖外部的汽车零部件供应商,并对其提出了更高的要求。汽车零部件供应商一方面必须具备较大的生产规模以适应整车制造商规模化生产的要求;另一方面必须有较高的技术水平,与汽车整车制造商紧密配合,作为整车研制生产的一部分,参与和承担相关汽车零部件产品的设计开发、制造、检验和质量保证;同时,汽车零部件供应商还要承担及时供货、售后市场服务等全套责任。烟台电子零配件返工 选别 sorting 分选第三方分选机构

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