锅炉中产生的热水或蒸汽可直接为工业生产和人民生活提供所需热能，也可通过蒸汽动力装置转换为机械能，或再通过发电机将机械能转换为电能。提供热水的锅炉称为热水锅炉，主要用于生活，工业生产中也有少量应用。产生蒸汽的锅炉称为蒸汽锅炉，多用于火电站、船舶、机车和工矿企业。我国是一个煤炭大国，锅炉的加热中多是使用煤炭等作为燃料加热。致使燃烧加热过程产生大量的有害气体，如不对燃烧产生的气体进行处理将污染环境，同时燃烧排出口处的气体也是夹带大量的余热，直接排至空气会导致周围的天气温度升高，影响人们的生活出行，然而对目前锅炉燃烧加热产生的气体是直接排放。综上，目前需要研发一种能够快速有效吸收排出气体中余热，并及时吸收气体中有害物质的环保型锅炉余热回收再利用设备。技术实现要素：本发明为了克服目前锅炉燃烧产生的气体直接排放，余热无法回收浪费，并夹带着有害气体排放，严重污染环境的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种能够快速有效吸收排出气体中余热，并及时吸收气体中有害物质的环保型锅炉余热回收再利用设备。需要品质余热利用可以选上海田洁新能源有限公司。上海螺杆机余热利用工程

    压缩空气系统的能耗约占工业生产总能耗的10%～35%，其中压缩空气能耗的96%为空压机的耗电。由于螺杆式空压机具备供气范围跨度大，供气压力波动小等优点，一般工厂用空压机以螺杆式空压机为主，故本文的分析以螺杆式空压机为例。空压机输入电能的有用功部分为压缩空气势能的增加，该部分约占输入功率的15%;无用功部分为机械做功产生的热能，该部分约占输入功率的85%。转换的热能中少量部分(约占输入功率的3%～5%)为机壳的散热，此部分热量不能回收利用;转换热能的大部分(约占输入功率的80%～82%)通过空压机的冷却系统(风冷或水冷)终散发到周围的环境中去，从而保证空压机的正常运行，该部分的热量称之为余热，可以回收利用。根据上述分析，余热利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生产成本。下文笔者结合自己的设计经验，谈谈几种常用的空压机余热回收利用系统。湖南余热利用技术品质余热利用，就选上海田洁新能源有限公司，需要电话联系我司哦。

    空压机余热利用方式存在如下特点：建设或改造简单，投资很小;余热的利用存在季节性。该种余热利用方式特别适用于中部地区，如江浙一带，冬季车间不采暖，但气温又比较低。如浙江海宁爱家家具厂，经过对空压站排热风系统改造后，车间内温度有着明显提升。这种余热利用方式在使用过程中应该注意噪声对车间的影响。热风用于特殊房间的工艺加热在工业领域存在着需常年加热的场所，如后处理车间的油漆房、烘干房等，且其使用时间和空压站的启停同步，此时可将冷却热风引至需加热房间。此时余热利用效率较高，不存在季节性。需注意的是，此时排热风管一般较长，需另设引风机进行引风，且应在厂房建设时同步实施。2、热量间接回收利用热量的间接回收是指对空压机内部的冷却系统进行改造，并通过换热的方式将余热进行回收。与热风直接回收相比，间接回收应用范围更广，利用效果更好，不仅可以用于风冷型空压机，也可以用于水冷式空压机。喷油式螺杆空压机的工作流程简述如下，经过滤除尘和除杂质后的空气进入压缩机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，压缩后的混合气体从压缩腔排出，经油气分离器分离为高温高压的油和气。为保证机器正常工作。

    空压机余热利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生产成本。下文笔者结合自己的设计经验，谈谈几种常用的空压机余热回收利用系统，并分析各种系统的特点和设计中应注意的事项。1、热风直接回收利用风冷空压机的冷却系统由空压机内置油冷却器、气冷却器、排风扇换热器等组成。冷却用空气通过强制对流的方式对油和气进行冷却，从而保证空压机的正常运行。由于机组的散热，冷却排风温度通常比进风温度高10℃～15℃。空压站房设计时，空压机冷却热风通常经风管接至室外，将该热风经风管直接送至需加热的场所是常用的余热直接回收利用方式。热风用于车间的冬季辅助加热当空压站贴临厂房建设时，空压机的冷却热风可直接排放到车间内，用于车间的冬季辅助加热。空压机排热风管连接示意图见图1。图1排热风管连接示意图夏季,车间不需加热时，开启进风百叶A、排风百叶A，关闭进风百叶B、排风百叶B，空压站冷却进风引自室外，冷却热排风排至室外，保证空压机组正常运行，此时无余热利用。冬季，开启进风百叶B、排风百叶B，关闭进风百叶A、排风百叶A，空压站冷却进风引自厂房内，冷却热排风排至车间内，对车间进行补充加热。需要品质余热利用建议选上海田洁新能源有限公司！

    空压机余热热风直接回收利用风冷空压机的冷却系统由空压机内置油冷却器、气冷却器、排风扇换热器等组成。冷却用空气通过强制对流的方式对油和气进行冷却，从而保证空压机的正常运行。由于机组的散热，冷却排风温度通常比进风温度高10℃～15℃。空压站房设计时，空压机冷却热风通常经风管接至室外，将该热风经风管直接送至需加热的场所是常用的余热直接回收利用方式。热风用于车间的冬季辅助加热当空压站贴临厂房建设时，空压机的冷却热风可直接排放到车间内，用于车间的冬季辅助加热。夏季,车间不需加热时，开启进风百叶A、排风百叶A，关闭进风百叶B、排风百叶B，空压站冷却进风引自室外，冷却热排风排至室外，保证空压机组正常运行，此时无余热利用。冬季，开启进风百叶B、排风百叶B，关闭进风百叶A、排风百叶A，空压站冷却进风引自厂房内，冷却热排风排至车间内，对车间进行补充加热。该余热利用方式存在如下特点：建设或改造简单，投资很小;余热的利用存在季节性。该种余热利用方式特别适用于中部地区，如江浙一带，冬季车间不采暖，但气温又比较低。如浙江海宁爱家家具厂，经过对空压站排热风系统改造后，车间内温度有着明显提升。品质余热利用选上海田洁新能源有限公司，有需要可以电话联系我司哦！山东空压机余热利用设备

需要品质余热利用建议您选择上海田洁新能源有限公司！上海螺杆机余热利用工程

    一种空压机余热利用装置，包括依次连接的空气过滤器1、空压机2、空冷塔4、分子筛吸附器8，分子筛吸附器8连接污氮气系统，污氮气系统包括污氮气进气管12、电加热器7。空压机2与空冷塔4连接的空气主管3与污氮气系统之间设有换热器5，换热器5为气气换热器，污氮气通过换热器5被空压机2出口的高温排气加热。换热器5的热介质通道分别通过热空气支管10和冷空气支管11与空气主管3连接，换热器5的冷介质通道分别通过冷氮气支管6和热氮气支管9与污氮气系统的污氮气进气管12连接。热空气支管10和冷空气支管11之间的空气主管3上设有阀门一14，冷氮气支管6和热氮气支管9之间的污氮气进气管12上设有阀门二13。换热器5中的空气流量为6nm3/h，污氮气流量为1nm3/h。空压机出口的高温空气与低温污氮气进行热交换过程：关闭空气主管上阀门一14，空气通过热空气支管10送入换热器5，空气由90℃以上被冷却到80℃后，通过冷空气支管11再回到空气主管，然后进空冷塔4继续冷却，然后进入分子筛吸附器8净化后进入下级精馏塔分离。关闭污氮气进气管上阀门二13，污氮气通过冷氮气支管6送入换热器5，污氮气由20℃以下被加热到80℃以上以后通过热氮气支管9再回到污氮气进气管，然后进电加热器7继续加热。上海螺杆机余热利用工程