GMS-1920/GMS-1680旋转灯具双臂卧式分布光度计。这是一款采用旋转被测灯具固定光度探测器的测量方式的卧式分布光度计。可双立柱或单立柱工作，以实现C-γ、A-α和B-β测试方案，完全满足CIE、IEC、LM-79,GB等国内外相关标准。同时在配置上采用了恒温探头(GMS-1920)，日本电机和德国高精度角度解码器，**提高了测试时的稳定度及产品的测试精度，被广泛应用于工业光学实验室。应用于工业实验室测试LED路灯，室内灯，工矿灯等各类灯具的光电参数的测试。分布光度计在建筑照明中用于优化照明方案。肇庆快速分布光度计厂家报价

UGR(统一眩光值)：国际照明委员会(CIE)用于度量处于室内视觉环境中的照明装置发出的光对人眼引起的不舒适感主观反应的心理参量。原工业和民用照明设计标准规定室内一般照明的直接眩光，是根据亮度限制曲线进行限制的，这种限制方法只是针对单个灯具的眩光，并不能表征室内所有灯具产生的总的眩光效应。CIE1995年提出用UGR作为评定不舒适眩光的定量指标，其数值对应的不舒适眩光的主观感受与英国的眩光指数一致。UGR不舒适眩光评价方法的应用有以下限制条件：UGR使用于简单的立方体房间一般照明设计，不适用于间接型照明和发光顶棚的不舒适眩光评价；灯具发光部分对眼睛形成的立体角在0.1sr-0.0003sr的范围内；灯具为双对称配光或全对称配光，规则布置；观测位置通常在纵向、横向两面墙的中点，视线水平，朝前看。计算一个场所照明的UGR，涉及每个灯具的多项参数，计算过程非常繁琐，通常计算机进行计算，欧美通用的照明计算软件DAlux和AGi以及Philips等明星照明厂商**照明设计软件都有UGR的计算程序。参考值：UGR≤19、19是眩光临界值。杭州配光曲线测试仪分布光度计解决方案分布光度计的测量数据可用于照明系统的光强分布模拟。

翊明分布光度计满足道路照明测试标准，道路照明中的眩光评价主要采用阈值增量。在CIE31-1976[6]"Glareanduniformityinstreetlighting"中给出了阈值增量作为室外失能眩光评价的Holladay公式。CIE140-2000[7]”Roadlightingcalculations“中详细规定了道路照明的测量方法：1.驾驶员在行驶时眼睛高度为1.5m；2.观察区域为驾驶员行驶方向水平向下0.5°到1.5°的路面区域，近似为当前路面60m到160m左右的路面区域；3.驾驶员观察方向为视场水平方向向下1°；4.路面亮度分析的布点方式为：路面分析区域小于等于30m时，纵向方向取样点为10个，大于30m时取样间隔大于3m，横向为3列；5.由于车窗上沿遮挡了人眼的视场，所以在进行眩光计算时，需要排除20°视场线以上的区域路灯对计算结果的影响。欧盟标准对于TI计算除了以上的要求和CIE140-2000相同外，还对每个灯具对光幕亮度的贡献做出了要求，每排灯具的范围只延伸到500m，直到该排中一个灯具对光幕亮度的贡献小于该排中前述灯具对光幕亮度总贡献的2%。国内关于道路照明的标准为行业标准CJJ45-2006《城市道路照明设计标准》，与CIE和欧盟标准相比，国内标准保留了照度的评价指标（平均照度和照度均匀性）。

UGR眩光测试系统是用于评估室内照明场景中眩光和反射的专业工具。这种测试系统旨在帮助工程师、照明设计师和建筑师了解人眼对眩光的感知和反应。通过对照明场景中不同光源所产生的眩光进行测量和分析，工程师和设计师可以确定是否需要采取措施来降低眩光水平，以营造更舒适的视觉环境。同时，UGR眩光测试系统还可以帮助建筑师在室内照明设计方面进行优化，以满足人们对舒适性和效率的需求。UGR眩光测试系统由一组专业设备组成，包括测量仪和计算机软件。测量仪可以精确测量各种光源的眩光，软件可以将结果导入计算机进行分析和作图。在测试开始前，测试场地需要进行标准化，以确保结果的准确性和可比性。测试需要在完全黑暗或非常低的照明条件下进行。在进行测试时，需要将测量仪放置在测试场地的不同位置，以确保覆盖整个空间。测量数据可以被记录下来，分析和比较不同照明系统的眩光水平和反射效果。分布光度计可以用于汽车灯具的研发、生产和质量检测，确保汽车灯具的光强分布符合相关标准和安全要求。

光通量是评价照明产品极其重要的参量，通常测试灯具的光通量设备主要有积分球测试系统和分布光度计测试系统两种。积分球测试系统的光通量是相对的测试方法，测试灯具外形越接近点光源，测试结果越精确。适用于球泡灯、小型LED灯具和集成LED灯具等光束角比较大的灯具且积分球直径至少大于灯具比较大尺寸的6-10倍。分布光度计测试系统的光通量是***的测试方法，对灯具的外形、尺寸和光束角没有特别限制。适用于体积较大的面板灯、投光灯和路灯等光束角较小的灯具。**准确的测试方式是适用分布光度计配合标准暗室进行测试，如果想要适用积分球进行测试，则需要适用辅助灯进行协助测试，测试过程不确定因数比较大。分布光度计可以测量飞机外部照明灯具的光强分布，确保灯具的照明范围和强度能够满足飞行安全的要求。上海亮度限制曲线分布光度计

分布光度计的测量结果可用于照明系统的光强分布优化。肇庆快速分布光度计厂家报价

翊明分布光度计满足隧道照明评价标准：隧道照明和道路照明都是基于亮度作为评价标准，与道路照明的区别在于对隧道不同路段进行了区分，并且根据车流量和车速规定了相应的亮度标准。白昼时需要测试洞外100m时视场20°范围内的平均亮度。进入洞内需要分别测量入口段、过渡段、中间段以及出口段的亮度。CIE88-2004[8]除了规定需要测量洞外路面亮度，还需要测量洞内左右两侧2m高范围内的墙壁亮度，左右两侧隧道墙壁的平均亮度至少要大于对应路面平均亮度的60%。与道路照明相同，CIE还要求了隧道在过渡区和中间段的阈值增量小于15%，路面亮度低于5cd/m^2时，TI的计算公式和道路照明相同，路面亮度大于5cd/m^2时采用另一个TI计算公式。国内关于隧道照明的标准为行业推荐性标准JTG/TD70/2-01—2014[9]《公路隧道照明设计细则》，基于交通运输部对原有的《公路隧道通风照明设计规范》进行了修订和扩充，将照明设计规范部分**出来。该标准采用CIE88-2004了基于亮度的评价指标外，保留了照度的评价指标。***遗憾的是TI的评价指标没有纳入国内标准。标准中对于洞外亮度精度的要求相对较低，亮度精度在±25%的范围内即可满足要求。超过25%需要调整照明系统的设计。肇庆快速分布光度计厂家报价