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南通新能源汽车散热鳍片冷却器

来源: 发布时间:2024-02-23

    通讯模块为无线或有线的通讯模块,可以对产品的参数实现远程监控,例如散热风扇状态、显示屏的背光以及电源等工种状态。作为本实用新型所述的显示设备的热管散热结构的一种改进,还包括加热管,所述加热管设置于所述第二安装槽,所述加热管与所述电路板位于所述导热管本体的同一侧。由于电子元件的存储温度一般是-10度,当本实用新型应用在户外-30℃的状态时,本实用新型内部的电器元件很有可能会遭受冻坏的可能,因此,本实用新型在内部加设加热管,能确保内部电子元件的正常工作,解决了电器元件的耐温问题,极大地增强了装置的适用性。与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果:1)本实用新型通过将显示装置设置于第二安装槽中,借由导热管本体中工质的吸放热相变特性,有效地将来自显示装置工作以及户外传递的热量进行排出,实现了的、均匀的散热效果;2)本实用新型通过将散热风扇与散热孔相对设置,使得散热风扇的气流更容易进行排出,提高了本实用新型的散热效率;3)本实用新型中散热风扇与散热孔分别设置于导热管本体的底部和延长部的两侧,避免了传统的散热片与散热风扇同设一侧而导致显示设备过厚的问题。多功能散热鳍片发展哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。南通新能源汽车散热鳍片冷却器

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    所述的鳍片上端开口的面积小于下端开口的面积,所述的鳍片的卷曲面向螺旋形的内圈的轴线方向倾斜。推荐的,所述鳍片的螺旋形卷曲结构的外圈的自由端的侧边与相邻的鳍片卷曲面之间构成气流缝,所述的气流缝上部设有挡片,所述的挡片的一个侧边与自由端的侧边固定连接、所述挡片的另一个侧边与所述外圈的自由端相邻的鳍片卷曲面固定连接,所述的挡片下方的气流缝构成进气口。推荐的,所述的鳍片呈矩阵分布,且每列鳍片之间保持均匀的距离、并形成列间通风通道,每行鳍片间也保持均匀的距离、并形成行间通风通道。推荐的,所述的鳍片底端的底板的厚度小于鳍片外周的底板的厚度。推荐的,所述的鳍片由金属材料构成,在鳍片的表面涂有纳米碳材料层。推荐的,所述的鳍片由铝合金材料制成。本新型一种螺旋结构的鳍片散热片的有益效果为:本新型通过对鳍片结构和通风结构的改进,可以使鳍片具有虹吸效应的引流功能,加速热量的扩散,同时可以在多个方向接受自然风或风扇风的吹入,能够有效增强散热片的散热效果。附图说明图1:本新型立体结构示意图;图2:本新型俯视结构示意图;图3:本新型鳍片的结构示意图;图4:本新型薄板区分布示意图;1:底板,2:安装孔,3:鳍片,4:挡片。无锡不锈钢散热鳍片厂家自动化散热鳍片诚信服务哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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    所述底座10的另一端面开设一个以上的嵌槽15,以供适配嵌入热导管40,并使热导管40具有平整贴底面41,且外露结合于底座10的底端面,所述热导管40是弯折贯穿散热鳍片20的主体部23,形成紧配组合,通过设置热导管40,使得底座10上的热量可通过热导管40传递至散热鳍片20的主体部23上,以提高散热效率。请参照图9至图14所示,其显示出了本实用新型之第三较佳实施例的具体结构,本实施例的具体结构与前述较佳实施例的具体结构基本相同,其所不同是:在本实施例中,所述插植部21为经至少两次反折形成卷曲结构,以使得插植部21与底座10之间结合更加的牢固可靠,接触面积也更大,提高散热效率。请参照图15和图16所示,其显示出了本实用新型之第四较佳实施例的具体结构,本实施例的具体结构与前述第二较佳实施例的具体结构基本相同,其所不同是:在本实施例中,所述插植部21为经至少两次反折形成卷曲结构,以使得插植部21与底座10之间结合更加的牢固可靠,接触面积也更大,提高散热效率。本实用新型的设计重点在于:通过在散热鳍片上形成有连接部,并配合连接部与底座上的接触面接触,一方面可对散热鳍片一侧进行稳固支撑,冲压冲头对反折结构的插植部进行冲压,更容易受力。

    设置于该导热本体的本体基部外侧;以及至少一第二散热风扇,设于该导热本体的延伸部外侧。但上述方案至少存在以下缺陷:1)内壳将散热装置与控制电路板分隔,使得散热装置无法对控制电路板进行散热,无法达到散热;2)主要依靠散热孔将显示设备内的循环热风进行排出,但是散热孔的出口与第二散热风扇的风向垂直,不利于热气的排出。3)散热装置中的散热风扇设置于导热本体的本体基部的基部背面外侧上方,这样设计使得散热风扇占据了显示设备大量的横向空间,因此,显示设备的体积会变得比较大,这无疑加重了显示设备摆放场地的租金成本;有鉴于此,有必要对现有技术进行改进以满足实际的需要。技术实现要素:本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,而提供的一种显示设备的热管散热结构,该散热结构能够实现将显示设备中的热量进行高效地排出,同时,还解决了现有技术中显示器过厚的技术问题。为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种显示设备的热管散热结构,包括壳体、显示装置和散热装置,所述壳体设有安装槽、第二安装槽和第三安装槽,所述安装槽和第三安装槽分别设置于所述第二安装槽的两端,所述安装槽的后侧开设有多个散热孔。自动化散热鳍片商家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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散热器通常包括有散热底座和设置于散热底座上的散热鳍片,为了提升散热效果,目前的散热器普遍采用薄型散热鳍片,而由于单个薄型散热鳍片强度较弱,容易变形,为此,需要在多个薄型散热鳍片上安装薄型盖板,以增强散热器的整体强度。为了提高薄型盖板的装配效率,现有技术中采用铆合的方式使薄型盖板与多个薄型散热鳍片铆合固定,如中国发明专利申请(申请号为)公开的薄型散热鳍片与薄型盖板的铆合结构,这种方式能够有效提高装配效率,减少人力耗费,并降低产品不良率。然而这种方式在装配前和装配过程中无法进行定位,各凸部与各铆合孔之间难以实现快速对位安装,既耗时又费力,并且,在铆合过程中,薄型散热鳍片容易左右偏摆,凸部容易脱出铆合孔,从而影响铆合安装的质量。因此,有必要研究一种方案以解决上述问题。技术实现要素:有鉴于此,本发明针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种便于薄型散热鳍片与薄型盖板铆合的快速定位结构,其可使铆合凸部与铆合孔快速对位安装,并可避免在铆合过程中薄型散热鳍片左右偏摆,使铆合凸部不易脱出铆合孔。自动化散热鳍片发展哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。南通新能源汽车散热鳍片冷却器

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    可以采用8个6025型号的轴流风机,使得风力更为强劲,更轻松地将热量吹出散热孔111外。本实施例方案在整个散热的过程中形成了散热装置3的内部循环导热系统,并且借由散热风扇34与散热孔111的相对设置,使得本实用新型实现了高效且的散热。作为本实施例的一个推荐方案,散热器33上可以设置有散热片331,多个散热片331均布于散热器33的表面,在本实施例中增设散热片331,可以增大散热器33的散热面积,从而可以加快散热的速度,提高散热的效率。另外,本实施例中的多个散热孔111可以设置为均匀等距,这样可以更有利于散热器33处的热量进行稳定排出,进一步提高了散热的效率,同时也可以防止因局部过热而产生安全问题。推荐的,显示装置2包括显示屏21和电路板22,显示屏21和电路板22分别设置于导热管本体31的前侧与后侧,显示屏21与电路板22电性连接,其中,显示屏21可以为lcd屏、led屏、oled屏和pdp屏中的任意一种,而在本实施例中,优先选用lcd屏,lcd屏具有亮度高、高清、耗电量低、体积小、辐射低等优点,因此,更适合于户外显示,在实际工作中,显示屏21中的背光模组元件会产生大量的热量,导热管本体31的中间部分与显示屏21的背光模组元件接触。南通新能源汽车散热鳍片冷却器

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