目前的国际贸易物流之中，海陆空都是常用的物流运输方式，三种方式也因为运输的不同各有优劣势，而海运则占据了整个运输行业的半壁江山，所以海运公司或者涉及到海运的运输企业都是比较多的。因为物流行业对于运输路线都有比较严格的要求，特别是海运货代公司，所以在物流运输路线的选择上面，各个公司基本都有对应的海运道路。作为目前占比较多的海运货代公司，接触的应该是做外贸的企业，这些企业需要随时和海运国际货代公司做好交流，合作与沟通，保证自己能够在短时间内能够进货，出货，保证企业的外贸生意不会变的瘫痪。那么在选择海运国际货代公司的时候，我们是否需要单独针对该公司，考察他们的一些海运道路的选择呢？很多时候从时间成本以及金额成本来看的话，其实针对海运货代公司在海运道路的考核上面是有必要的。货代公司的专业团队是服务质量的保障。新德里T港货代

国际货代进口货物到港后，作为货物代理要负责港口的交接工作。应履行现场监卸任务，把好进口货物的质量关、数量关，同时必需配合港口的理货人员按票卸货、理货、严禁混卸，已卸货物也应按提单和唛头分别堆垛。对船边提货和危险品，应根据卸货速度及时与有关方面取得联系，做好衔接工作。对超大件货，应在货到港前提供尺码及重量、起吊点、图纸，以便准备接货车辆和驳船，及时疏运。重点货物，如钢材、机械零件、橡胶，要专人掌握，避免错乱。货物卸毕后，应下舱检查，防止漏卸，并且应负责港口的报关，报验等工作。报头后，将海关放行单交收货人提货。以色列货代公司国际货代协助客户管理供应链。

货代可以根据客户的要求，提供运输过程所需的其他服务和各种特殊服务，也可以根据客户的需要，向客户提供消费需求、新市场竞争条件、出口战略、外贸合同中应包括的适当贸易条款等信息。简单地说，就是与业务相关的所有事情。根据收货人的航运指示，货物代理人将：在收货人支付货物运费时，表示收货人管理货物的运输；收货和检查与货物运输有关的所有单据；接受来自承运人的货物并在必要时支付运费；安排清关并向海关和其他公共当局支付关税和其他费用；必要时安排过境仓储；向收货人交付已清关的货物；如果货物出现灭失和损坏，应协助收货人就货物的灭失和损坏向承运人提出索赔；必要时协助收货人进行仓储和分配货物。

目前国内商品制造业的发展已经十分稳健，企业之间的竞争除了围绕产品质量进行，还有十分重要的一环就是物流。物流效率越高、保护手段越好，商品将会又好又快地到达客户的手中，所展现出来的即是这些企业的信誉以及产品质量。而公司的崛起恰恰就是从这些细节展现出来的，选择一些可信赖的货运代理公司，对于中小企业未来的发展无疑是一个强大的助力。另外，越来越大的竞争压力也将使得货运代理公司成为更加大众的选择企业发展需要充分考虑成本，一些刚刚发展起来的中小企业若要兼具自建物流，对于这些企业而言无疑是巨大的成本压力。而这些成本有否用在“刀刃上”往往是企业能否走在行业前头的关键所在。故而在已有货运代理公司可以选择的前提下，分散精力自建物流将并非明智之选。换言之，选择一些广受认可的货运代理公司将可以大幅降低成本，避开不必要的压力从而使得企业在未来一段时间都能够全力发展企业自身。可以说，未来的企业发展离不开可靠的货运代理公司。国际货代熟悉不同国家的文化差异。

从事国际海运货运代理业务的人都是经营运输业务多年，精通业务，经验比较丰富，熟悉各种运输程序、手续和规章制度的人。他们与交通运输部门及贸易、银行、保险、海关、商检等部门有着较多的联系和密切的关系，从而具有有利条件为委托人代办各种运输事项，甚至比委托人自己亲自去办理更为有利。海运货运代理还可将小票货物从不同的货主那里集中起来向班轮公司订舱，以争取优惠运价。集装箱运输可将同一装、卸港的不同托运人的小票货物拼装，享受包箱费率。事实上不单货主愿意委托给货运代理，而且船公司也乐于支付佣金给货运代理以求得到稳定的货源。货代需了解国际运输法规。美国空运货代

国际货代要与船公司、航空公司等保持良好合作。新德里T港货代

国际铁路运输集装箱运输过程中的单证：装货清单装货清单是由承运人或其代理人根据本航次所托运的货物。按先后到港次序把性质相近的货物加以归类后制成一张装货单的汇总清单。提单提单是由集装箱运输运营人或其委托人在接到或对接货物后审签给发件人或承运人的一种凭证，证实运送物件已被接受或预配，在经过海洋运输后，在特定海港把货物单据交给货物持有者的一种商业票据。提单也是货运公司和发货人间的一种货物运输合同，一般通过背书的方式流通，是押汇单据的关键附设票据，分成装车提单和取货待运提单。新德里T港货代