国际货代以无船承运人的身份出现时的责任划分当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了无船承运经营人，被看作是法律上的承运人，他一身兼有承运人和托运人的性质。以多式联运经营人的身份出现时的责任划分当货运代理负责多式联运并签发提单时便成了多式联运经营人（MTO），被看作是法律上的承运人。除了作为货运代理代委托人报关、报检、安排运输外，还用自己的雇员，以自己的车辆、船舶、飞机、仓库及装卸工具等来提供服务，或陆运阶段为承运人，海运阶段为代理人。对于货运代理的法律地位的确认，不能简单化，而应视具体的情况具体分析?；跷镌耸涔讨?，货代负责跟踪货物动态。广州fba日本货代

目前的国际贸易物流之中，海陆空都是常用的物流运输方式，三种方式也因为运输的不同各有优劣势，而海运则占据了整个运输行业的半壁江山，所以海运公司或者涉及到海运的运输企业都是比较多的。因为物流行业对于运输路线都有比较严格的要求，特别是海运货代公司，所以在物流运输路线的选择上面，各个公司基本都有对应的海运道路。作为目前占比较多的海运货代公司，接触的应该是做外贸的企业，这些企业需要随时和海运国际货代公司做好交流，合作与沟通，保证自己能够在短时间内能够进货，出货，保证企业的外贸生意不会变的瘫痪。那么在选择海运国际货代公司的时候，我们是否需要单独针对该公司，考察他们的一些海运道路的选择呢？很多时候从时间成本以及金额成本来看的话，其实针对海运货代公司在海运道路的考核上面是有必要的。出口俄罗斯 货代货代应根据市场变化调整服务策略。

“货代”究竟是什么？由于物流的工作繁琐复杂，所以承运人和委托人，需要有一个专业的人员来串联中间的业务，货代就是货主和船东之间的桥梁。国际货代公司一般是有三个职位：业务员（直客/海外/同行）/商务/操作直客业务员：主要开发国内工厂和贸易公司的业务，就是CIF。直客业务员：主要开发国内工厂和贸易公司的业务，就是CIF。同行业务员：负责开发货代同行业务，因为船东一般只会委托少数的货代为他们的一级代理，其他货代无法在船东拿到优势的运价，需要委托在前面的代理订舱。

国际船代：船代则主要是为船舶和船公司提供一系列特定服务的?；醮罕局噬虾偷谌轿锪魇窍嗤?，并不是船公司的实际承运人，而是货主的委托者，帮助货主处理货物在进出口物流中的环节衔接和沟通。船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁?；醮悍裼诠愦蟮耐饷场⒐こЪ盎踔髋笥?，是货主和承运人之间的纽带。船代：船代业务是一项范围很广的综合性业务，包括所有原应由船公司自行办理的业务和少量应由货主自行办理的与货运有关的业务，具体如下：如安排集装箱或其他货物的装卸、进行理货、中转交接、储存运输、协助理赔，代船公司签发提单、计收费用、代付费用，代船公司向港口方签订滞期和速遣协议以及计算费用，代货主租船订舱以及相关工作等。国际货代了解不同货物的运输要求。

国际货代应了解不同类型的船舶对货主货物的适应性海运代理为了能为客户提供更好的服务，根据不同的货物类型和特点选择合适的船舶，国际海运货代公司强调作为货运代理人，必须了解船舶特征，如船舶所登记的国家以及它本身的承载量、总登记吨（GRT）、净登记吨（NRT）、散装窖、包装窖、总载重吨（DWT）、载重线、船级等方面的知识。国际海运货代公司介绍较佳的货运代理还应了解几种特殊的货船类型，如散货船、滚装船及全集装箱船等。良好的沟通能力是货代必备的素质之一。出口俄罗斯 货代

货代公司的服务态度影响客户满意度。广州fba日本货代

国际货代海运对比的成本更低海运代理空运采用的是航空运输的方式，能够在短时间内直接到达目的地，但是需要考虑到一个际情况，那就是成本问题。对于货运公司而言较终目的是需要盈利，能够在较短时间内将货物送到客户的手里固然是好的，但是如果成本都不够的话以后就难以为继。而陆运的话对比成本的确比空运低，但是如果路途比较遥远的话较终核算下来的人力物力也低。海运的话是三者之中比较合适的，在同等价格下海运能够运输的货物更多，而且在路途上来说，基本不会有陆运那么遥远，当然和空运又有相应的差距，但是较终的的对此成本来说的话是一个很好的选择。广州fba日本货代