环氧固化剂AERS®7016:7016是改性脂肪胺加成物的水溶液,含有约10%的乙二醇丁醚。对环氧树脂有很好的乳化作用。特点:1.具备的耐盐雾性能;2.可与水任意比例混合;3.高闪点,环保安全;用途与用法:1.本产品适合于对防锈性能有要求的底漆,可作为金属底材上的防护漆所使用;2.本产品可以乳化液体环氧树脂,也可以与环氧乳液一起使用;3.本产品适用期较长;3.储存和安全:1.需要在0℃-40℃的原装密封容器中储存,本产品稳定性较高,在12个月以上。在储存的过程中,粘度可能会有变化,但不影响使用。2.为防止可能出现的结冰,应将本品放置在防冻的环境中。3.对水生物有害,可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表(MSDS)。该安全数据表包括标签、运输、储存、产品使用、产品安全和生态信息。只有工作人员了解了该产品所有的产品的材料安全数据表(MSDS)中说明的倒运处理预防措施和建议后,才能进行这些材料的使用,储存和运输工作。包装及材质:50KG和200KG;HDPE桶;环氧乳液水性环氧树脂AERS?水稀释性好,可与水任意比例混合,水对其有明显降黏作用。无锡轨道交通涂料环氧乳液固化剂
水性轨道交通涂料:2014-2019年,受不同类型轨道交通产量变化的影响,轨道交通涂料市场销售额先降后升,预计在未来5年以6.3%的年均复合增长率持续上涨,主要受中车水性化进程大理推广,水性涂料比例增加的影响。市场现状:2013-2017年,水性轨道交通涂料市场占比较少,2017年水性化程度为10%,主要集中在铁路货车和城轨车辆领域。货车约4000-5000吨,城轨约400-500吨,高铁、客车、机车的水性用量都非常有限。未来趋势:中车发布了《中国中车生态环境污染防治三年行动方案2018-2020》,要求到2020年要实现水性涂装,未来五年整个水性轨道交通涂料市场将非常乐观。江苏水性氨基烤漆环氧乳液喷涂环氧乳液水性环氧树脂AERS?粒径小、质量稳定。
性能要求及相关标准:长期漆膜性能主要包括防腐性能、机械性能、耐候性3个方面。比较的测试标准为KTA实验室进行的IICL测试,另外中国集装箱协会(CCIA)组织制定的JH/TE08—2015《集装箱用水性涂料涂膜检验方法和验收标准》中对漆膜长期性能的要求主要参考借鉴IICL测试方法。漆膜验收标准及初期耐水性等要求规范漆膜验收时主要对漆膜流挂状态、/暗泡状态、颜色外观、露底情况等进行考察。集装箱协会组织编写的JH/TE08—2015对膜厚、附着力、外观等要求都进行了具体规范,为行业重点参考标准,另外部分箱东也有各自公司的具体验收标准,分别进行了内部控制指标的设置。
施工工艺介绍:“三分涂料,七分施工”,没有良好施工性的水性涂料,即使防腐性能非常优异也不会被市场所接收,对水性集装箱涂料来说,尤为如此。溶剂型集装箱涂料转为水性集装箱涂料,比较大的变化为:三喷一烘变为三喷三烘,同时由于水性涂料对施工的温度、湿度、风速等要求都较高,因此整体喷涂线的布局变化较大。典型的涂装线布局(有时可根据实际情况调整涂装工位顺序)是:车间打砂、底漆涂装和烘烤→(成型、部装、总装)→(二次打砂、除油)→预热和预涂底漆→水性环氧富锌底漆涂装→底漆流平→底漆烘房→冷却→中间漆和内面漆涂装→流平→中间漆烘房→冷却→面漆涂装→冷却→线上修补→面漆烘房→冷却→(木地板铺放和完工工位)→底架漆涂装→流平→底架漆烘干→冷却→完工检查。徐州工程机械涂料环氧乳液喷涂。
环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6202:储存和安全:1.需要在0℃-40℃的原装密封容器中储存,本产品稳定性较高,在12个月以上。在储存过程中,可能会出现粘度降低的情况,但是不影响使用;2.为防止可能出现的结冰,应将本品放置在防冻的环境中。3.对水生物有害,可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表(MSDS)。该安全数据表包括标签、运输、储存、产品使用、产品安全和生态信息。只有工作人员了解了产品的所有材料安全数据表(MSDS)中说明的倒运处理预防措施和建议后,才能进行这些材料的使用,储存和运输工作。包装及材质:50KG和220KG;HDPE桶;环氧乳液水性环氧树脂AERS?可与水性环氧固化剂混合(如AEARS?7016),对多数金属底材有很好的附着力。湿碰湿环氧乳液固化剂
为非离子型环氧固化剂,其特点为:盐雾性能出色。具备极好的防腐蚀性能。无锡轨道交通涂料环氧乳液固化剂
水性环氧涂料特点:①水性环氧涂料省资源、低污染水性环氧涂料以水代替有机溶剂。水性环氧涂料的水的来源普遍,可节省大量资源,在生产、运输、涂装过程中,基本上无污染物产生、无火灾危险,因而有益于保护生态环境。②水性环氧涂料被涂物件表面经除油、除锈、磷化处理后,不必完全干燥即可涂装。水性环氧涂料当采用电沉积施工时,对被涂物件表面处理有更严格的要求。施工设备、工具均可用水清洗。③水性环氧涂料电泳涂料采用自动化电沉积施工法,涂装效率高于喷、刷、淋、浸等施工方法,涂装质量稳定、产生弊病较少;其他水性环氧涂料可采用喷、刷、浸等施工方法。④水性环氧涂料中有大量的亲水基团,应着力改进涂膜的耐蚀性。水性环氧涂料对于室温干燥的水性环氧涂料,应采取有效措施,保证在规定时间内释放出涂膜内的水。这是水性环氧涂料配方设计、生产和涂装过程中值得关注的课题。无锡轨道交通涂料环氧乳液固化剂