近几年来，随着互联网技术的发展，企业信息逐渐透明化，一些地市级的汽配商选择直接找到上游厂家并获取合作，原来做省级二级批发的汽配商生意受到极大的影响，纷纷改变渠道，以一城多店，多城多店的方式来服务汽修厂。如果汽配商通过一城多店，多城多店的方式，细心经营区域市场能解决发展问题，缓解竞争问题的话，想必也不会兴师动众地开展。企业单独顾问张希文老师曾在众多分享会上谈到，竞争的目的是消灭竞争，市场的本质就是效率的竞争，后谁高效谁就能够存活下来。未来市场的整合一定是朝着更高效率、更低成本的方向发展。汽配联盟发起人之一提到，从当前市场来看，影响大的模式就是连锁模式。连锁的几种模式又分为以下几种：一种是直营连锁，所有门店都是自己开的；一种是加盟连锁，就是去帮助别人建门店的连锁；另外的一种是直营连锁+加盟连锁。以平台总仓+区域中心仓的货源渠道结合，集中释放连锁店原自有渠道货源，保证产品及品类、品质的多样性。江西大规模汽配连锁加盟费用

不过，易损件虽然市场大、门槛低，但毛利低是不争的事实，而且竞争也是为激烈的。除上文中提到的汽配加盟零配件制造企业自建供应链渠道外，主要还有以下两种存在的模式：配套厂到主机厂到4S的体系，它是标准的供应链结构，单一品牌全车件，它是专业的。终端维修零部件一体化，他是存活的。配套厂是集采定制。流通是一级，同时它利用第三方金融，分级仓储配送，它在中间有大数据，做合理配送。大家达成的共识就是运营模式采用中心仓+省仓+前置仓，中心仓向省仓补货，省仓向前置仓调货，前置仓辐射周边几公里范围内的维修门店，让响应速度比较大化。当然，易损件适合做自营，而全车件则是可以从各个渠道按需调货。天津汽配连锁加盟报价汽车定期保养或维修已经是很多车主的习惯之一，而市场优势十分的明显。

汽配加盟店的无利因素是：看看周围有没有相冲的地方。如你的加盟店是一间很大的且装修很好的，结果你选的地点周围却是一个脏乱差的菜肉市场，若顾客想去你的汽车服务店就要通过这个脏乱差的市场才能进你的店，那么，你的汽车服务店就会受到这个不利因素的影响;还有一个就是交通方不方便，在营销管理上就叫做“可及性”。也就是顾客方不方便到达你的店，若交通非常不方便，你的店开的再怎么再怎么漂亮也都没用。这是影响整体经营的外环境。

汽配加盟者必须在区域市场内拥有店面或经营场地,并通过总部审核。需要拥有一定经济投资能力和市场拓展能力,并有开设直营店的才能。可以认同品牌及企业文化,愿意以三头六臂汽配作为一项事业进行投资并且用心经营。具有民事责任的团体组织或者个人。接受总部的管理和监督,不违反加盟合同。需要有企业家的创业精神,敢面对困难和挫折。并通过成功运营管理多家汽配市场和汽车用品市场，培养了一批稳定的、有丰富实践经验、肯吃苦耐劳的运营管理市场专业人才团队。由于雨刮器长期裸露在外面，风吹日晒，容易造成橡胶部分老化。

作为以个体私营和合作民营为主体的汽配流通业与国内其他较为成熟的商品流通业相比存在着根源上的差距。尽管到目前已经有了近万亿的市场规模，但不管在发展模式、管理规范、人员素质、服务能力等方面都与国外同行和现今市场的需求有着很大的差距。对外的服务暂且不论，相信老板们心中都明白，作为服务业，能留住顾客的，除了营销就是服务至上。因此我们现在就说这发展模式和管理方面两点：大部分的汽配人都是市场上的游兵散将，依托着老顾客的“恩惠”生存着，但我们要明白的是，汽车后市场的机会很多，但是市场规模也很大，可能现在这位顾客明天就被隔壁的优惠吸引过去。因此，汽配人的发展导向相对来说较好的是以下两种：连锁加盟，为什么要说连锁加盟是发展方向之一呢？因为“品牌”这两个字带来的效益是巨大的。汽车保养建议4万公里需要进行一次全车的油液更换。福建国内汽配连锁加盟好处

汽配连锁加盟覆盖全国的供应链体系，全套的门店经营管理系统。江西大规模汽配连锁加盟费用

汽配加盟的经营模式在国外已经成为了汽车快修业的主导经营模式，今后，在我国也必将发展成为汽车维修市场的主体。加盟汽车快修品牌，公司总部有偿出让品牌，收取使用费；总部对特许经营连锁企业进行技术培训、技术支援、零配件供应。这是目前连锁加盟品牌的比较好发展模式。传统维修店与连锁加盟店的激烈竞争之下，势必会有优胜劣汰，从而进一步促进汽车快修连锁加盟的不断扩张、增加加盟店面、提升服务质量、刺激快修产业的迅速、健康发展。江西大规模汽配连锁加盟费用