标准的轮胎升级前提是轮胎圆周不变，因此考伯特轮胎宽度增加的同时，扁平率也必须同时降低，这样才能维持轮胎总高度不变。胎幅以10mm为一单位，也就是195、205、215、225等以此类推，扁平率是以5%为一单位，由高而低分别为60、55、50、45、40等。胎幅升一级、扁平率也须降一级。轮圈直径以1英寸为升级单位，也就是15、16、17等，每升级一英寸，扁平率也得降低5%?？疾芈痔ザ际前凑毡曛谱鞯摹Ｒ虼?95/55R15的轮胎在胎幅与轮圈直径各升一级的前提下，扁平率便必须下降两级，因此标准的升级规格为205/45R16。但有些标准升级规格在市场上找不到，因此在算出升级规格之后，还是得对照轮胎厂商所提供的产品规格一览表来选定适合的轮胎花纹?？疾芈痔ナ视π韵喽杂谄渌道此凳呛芮康?。广东微卡汽车轮胎厂商

有些越野爱好者可以将车辆交给改装商，从头到脚的去进行重度改装。也有些越野爱好者可能手头资金并没有那么宽裕，但是仍然想要改装，那么，怎么改能够让看起来更凶悍，开出去走的更远还更能省钱呢？来，咱们简单聊聊。首先，越野车一定是靠车轮贴附在地面上才能前行，那么拥有越大的摩擦力才能获得更多的抓地力。而在日常我们能够接触到的轮胎类型上，有HT、AT和MT胎之分。HT轮胎，简单地说就是公路轮胎，相对于其他另外两种轮胎而言，考伯特轮胎胎纹比较细密，胎壁相对较软。而这种轮胎更加注重的是公路行驶的舒适性、静谧度、经济性以及操控性和一定的湿地性能。广东微卡汽车轮胎厂商考伯特轮胎全新的轮胎是提升整体车辆性能与观感的比较好选择。

明确你的改装需求。考伯特轮胎的选择需要看是倾向长寿命的抗磨、还是静音舒适性、还是追求操控性、以及赛道驾驶的操控，弯道的抓地，以及雨天的排水性。因为操控与舒适是矛盾的，所以增加操控性能的同时，一部分舒适性是难以避免的。如何平衡两者可能每个人都有不同的想法，也有不同的需求。解决舒适的需求，一向都是较小直径轮毂配高扁平比的轮胎的思路，同时也是经济的选择。而偏向操控的取向，必然是大直径轮毂配低扁平比轮胎的思路。

改装轮胎也要注意与轮毂的匹配。轮胎和轮毂相加的直径要保持不变，那轮毂尺寸大了，轮胎胎壁就要更薄。反之亦然，而轮毂每增加一寸，轮胎相应也要加宽一个尺寸。而增加了轮毂的尺寸，也就相应增加了重量。起步，加速性能必定受到影响。所以在追求美观的同时还需要在性能方面找寻平衡。也并不是没有既加大尺寸提高操控性的同时，又能降低重量，提升加速性能的?？疾芈痔ジ淖奥痔ブ灰攵宰约旱男枨罄硇匝≡?，一定会找到满意的轮胎。另外要说的是，选择一家负责任并且专业的轮胎店或者厂家4S店改装才是正确的选择，毕竟轮胎是保证行车安全为关键的部分，在这个项目上更来不得半点马虎?？疾芈痔ネ痹谥贫屯涞佬阅苌弦驳玫搅颂岣?，也就是说，行驶稳定性会更好。

其实，作为并非重度越野改装来说，要应付日常出行，再加之需要去更远的地方，选择一套考伯特轮胎是来得为实际，也是比较有效的入门级改装。对于绝大多数城市SUV来说，原厂标配的都是HT轮胎，应付的都是城市道路。以中国SUV车型销量的来说，无论是自主品牌还是合资品牌、德系还是日系都采用了HT轮胎。而在众多全领域或者硬派SUV来说，出厂时标配的也不一定全是AT胎，如哈弗H9和近刚上市非常火的坦克300等都采用了HT胎。也有一些出厂就搭载的AT胎的车型如JEEP牧马人、江铃福特撼路者以及东风日产途达。如果每天都要使用的车，那么考伯特轮胎轮胎的耐磨性可能是车主们应该考虑的问题。天津真空轮胎厂商

考伯特轮胎改装前要根据自己的需求选择相应的轮辋，轮辋的选择可以根据自己的喜好和预算进行。广东微卡汽车轮胎厂商

相信大家对于爆胎这个词一点都不陌生，有数据显示，在高速公路上百分之七十的车祸都是由爆胎引起的，而且当车速超过一百六十公里每小时之后，爆胎的生还率几乎是零！由此也可以看得出汽车轮胎对于车辆安全的重要性了！所以当我们在使用一段时间汽车之后，一定要检查轮胎，不过咱们考伯特轮胎的质量还是非常好的，不合格的轮胎或者发生故障的轮胎以及老化的轮胎都是有可能发生爆胎的，及时更换轮胎是对于我们行车安全的保证！有经验的司机师傅一般会在使用三到五年，六到八万公里左右进行一次轮胎的更换！也有的人会觉得自己的轮胎并没有跑那么多路，开车也只是一周开个几十公里，所以轮胎能不能等到十万公里或者六七年再进行更换呢？广东微卡汽车轮胎厂商