U型夹作为汽车结构件，需要具备优异强度和耐久性，以确保在长期使用中不会发生变形或断裂。PK材料凭借其优异的机械性能，能够在强大的应力和压力下保持稳定，为U型夹提供了可靠的支持。此外，PK材料的低摩擦系数使其在与其他部件接触时减少磨损，延长了U型夹的使用寿命。同时，这种材料的优异耐候性使其能够在寒冷（-30℃）环境下依旧保持性能稳定，不会因温度变化或外界条件恶劣而影响其结构完整性。PK材料还具有良好的耐化学性，能够抵抗油脂、燃料等化学物质的侵蚀，这对于汽车U型夹在长期使用中的耐久性和可靠性至关重要。其低VOC排放特性也确保了车内环境的健康和安全，符合现代汽车工业的环保要求。在低温条件下，PK材料依然能够保持优异的抗冲击性能，避免裂纹和断裂。北京 玻纤增强PK批发商

INNOKETONE® PK的耐油性和耐化学性，使其在面对油性物质和冷却液时表现出色，能够确保恒温器在高温和化学介质的环境中稳定运行，避免了因材料退化导致的泄漏和性能下降。INNOKETONE® PK材料的低吸水率特性使其在潮湿环境中依然能够保持较高的尺寸稳定性。在电动汽车的复杂工作环境下，湿气和液体的接触是不可避免的，低吸水率保证了材料在不同温度和湿度条件下的稳定性，避免了因吸水引起的变形和性能衰退。此外，经过改性后的INNOKETONE® PK材料在抗冲击性方面有了明显提升，尤其适合电动汽车恒温器这类需要较高的强度与抗冲击的应用。广东耐磨PK生产厂家INNOKETONE? PK材料在油气管道内衬管中展现出优异的耐化学性和耐高温性。

改性INNOKETONE® PK材料对比PBT材料有着优异的耐水解性，在高温高湿环境下能长时间保持性能稳定，不易因水解而导致分子链断裂、力学性能下降等问题。且抗冲击性能出色，无论是常温还是低温环境，都能有效吸收和分散冲击能量，减少制品破裂风险。PBT 材料的抗冲击性能相对较弱，低温时表现更为明显，容易发生脆性断裂，在一些对冲击耐受性要求较高的应用场景中受限。除此之外，INNOKETONE® PK材料在薄壁成型，热循环耐受方面的优势都远远高于PBT材料，高流动性PK材料，在薄壁成型时能够顺利填充模具型腔，保证制品的完整性和精度，在多次热循环中不易产生明显的性能劣化，其热稳定性使它在经历温度反复变化的工况下，依然能维持结构和性能稳定。

恒温器作为电动汽车关键的热管理系统之一，需要具备出色的耐化学性、低吸水性以及较强的抗冲击性能，以确保电池和电子组件的温度得到有效控制，保障车辆在高负载和极端环境下的安全与性能。INNOKETONE® PK材料凭借其独特的物理和化学特性，成为理想的材料选择。INNOKETONE® PK材料具有出色的耐化学性，尤其是在面对油性物质和冷却液时，能够有效抵抗化学介质的侵蚀。电动汽车恒温器内常常需要与油类、冷却液及其他化学品接触，这要求材料不仅要抗腐蚀，还要维持长期的结构稳定性。改性PK具有优异的耐磨性和耐化学性，适用于高负荷、高磨损环境下的应用。

与传统的POM材料相比，INNOKETONE® PK在耐磨性和机械强度方面表现更加优异，能够在高压、高负荷的环境下维持较长的稳定使用期。且INNOKETONE® PK材料的降噪性能也是其重要优势之一。在汽车座椅调节过程中，凸轮部件的摩擦往往会产生一定的噪音，而INNOKETONE® PK材料优异的耐磨特性及尺寸稳定性，减少了座椅调节时的噪音，可提升汽车内饰的舒适性和静音效果，尤其是在要求较高车型中，安静、舒适的车内环境对消费者的体验至关重要。目前，INNOKETONE® PK材料在座椅凸轮中的应用已经实现商业化，采用INNOKETONE® PK替代POM材料，使产品提供更长久的耐用性和更好的性能表现。随着汽车行业对环保、舒适性和性能要求的不断提高，INNOKETONE® PK材料将在更多汽车部件中得到应用，推动汽车零部件向更绿色、环保和高效的方向发展。加工过程中要注意温度的控制，过高的温度会使PK发生碳化。北京 耐磨PK工程塑料

PK管道在高温高压化学工艺中具有长期可靠性，不易因环境应力而降解。北京 玻纤增强PK批发商

通过EN71认证，聚酮（PK）材料展示了其在安全性和质量方面的优异表现。这意味着PK材料不仅符合欧盟严格的安全标准，还在机械强度、耐化学性和耐用性方面表现出色，使其成为制造安全、可靠和持久玩具的理想选择。为了获得EN71认证，PK材料必须通过一系列的测试，包括跌落测试、拉伸测试和化学成分分析，这些测试确保材料在不同的使用条件下都能保持高水平的安全性和耐用性。PK材料以其优异的机械性能和化学稳定性，通过了这些严格的标准，证明其在制造安全可靠的玩具方面具有明显优势。北京 玻纤增强PK批发商