马达型号EFOU-KR1/4HP200W4P1PH110/220V；EFOU-KR300W4P1PH100/110V50/60HZ；200WEFOU-KT110/220V；日立电机，日立三相电机，TFO——KK11KW2P/4P/6P200V/220V/380V/415V/440V，日立马达，日立电机日立电机的所有电机都是铝合金外壳，坚固，小巧轻量，比同类产品重量减速30%。日立三相异步电动机全封闭.自扇冷式I.E.C标准，功率从1/2HP到175HP(0.4KW到132KW)，轻量化铝合金外壳，稳定性强，散热快，机身紧固，不易损坏，使用更长久。马达，就选日本东宇，用户的信赖之选，欢迎新老客户来电！单相异步马达电压

这个部件由一个内齿圈和一个与之相配的齿轮或转子组成。内齿圈与壳体固定能接在一起，从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转。这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出成为摆线液压马达。这种较初的摆线马达问世后，经过几十年演化，另一种概念的马达也开始形成。这种马达在内置的齿圈中安装了滚子，具有滚子的马达能提供较高的启动与运行扭矩，滚子减少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的转速下输出轴也能产生稳定的输出。通过改变输入输出流量的方向使马达迅速换向，并在两个方向产生等价值的扭矩。各系列的马达都有各种排量的选者，以满足各种速度和扭矩的要求纽扣机马达价格日本东宇是一家专业提供马达的公司，有需求可以来电咨询！

起动机的工作原理 汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。 一、电磁开关 1.电磁开关结构特点 电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。 2.电磁开关工作原理 当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。 当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开

使用耐热润滑脂，高性能轴承，品质润滑脂用于润滑，因为使用屏蔽结构轴承，所以可以有效地用于高低温环境。 用铁模制作而成的前后盖用来支撑轴承 在整个使用周期内，轴承保持性能，用户们公认日立产的电动机结构是可靠的产品。经过长时间的研究和实践，日立发明并生产高质量电动机，低振动，并耐振动。日立电机的所有电机都是铝合金外壳，坚固，小巧轻量，比同类产品重量减速30%。 日立三相异步电动机 全封闭.自扇冷式 I.E.C标准，功率从1/2HP到175HP (0.4KW到132KW)，轻量化铝合金外壳，稳定性强，散热快，机身紧固，不易损坏，使用更长久。日本东宇致力于提供马达，欢迎您的来电哦！

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摆线马达：是一种内啮合摆线齿轮式的小型、低速、大扭矩的液压马达。其结构简单、低速性能好，短期超载能力强。摆线马达里面有一个定子和一个活动叶片，定子、叶片和传动轴把马达分成两个腔，每个腔有一个油口，当一个油口进油时另一个出油，进油的推动叶片摆动。 活塞式气动马达：是一种通过连杆、曲轴、活塞、气缸、机体、配气阀等组成。压缩空气通过配气阀，依次向各气缸供气，从而膨胀做功，通过连杆推动曲轴旋转。其功主要来自于气体膨胀功。低速液压马达：结构简单、工作可靠、品种规格多、价格低。其缺点是体积和重量较大，扭矩脉动较大。 轴向柱塞马达：是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、使用进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。单相异步马达电压

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