土工布应用领域（1） 作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。（2） 加固柔性路面，修补道路上的裂缝，防止路面反射裂缝。（3） 增加碎石边坡及加筋土的稳定性，防止水土流失和低温时土体的冻害。（4） 路道碴与路基之间的隔离层，或路基与软基之间的隔离层。（5） 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层，不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。（6） 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层，挡土墙回填土中排水系统的滤层。（7） 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。（8） 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。（9） 公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。（10）土坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力。（11）土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。（12）排除隧洞周边渗水，减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。（13）人工填土地基运动场地基的排水。（14） 公路（包括临时道路）铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。所有的缝合必须要连续进行。长丝机织土工布售价

    土壤层、顆粒化学物质或外界化学物质进到土工布层。布的搭接依据地貌及应用作用可分成当然搭接、缝接或电焊焊接。3、在施工现场，土工膜上边的土工布选用当然搭接，土工膜顶层土工布选用缝接或暖风电焊焊接。暖风电焊焊接是**先的涤纶丝土工布的联接方式，即用热风焊枪对两块布的联接一瞬间高溫加温，使其一部分做到熔融情况，并马上应用一定的外力作用使其死死地黏合在一起。在湿冷（雨雪天气天）气温不可以开展热粘联接的状况下，土工布应采用另一方式一缝合联接法，即用**型电动缝纫机开展多线缝合联接，且选用防化学紫外光的缝合线。缝合时**小宽度10厘米，当然搭接时**小宽度为二十厘米、暖风电焊焊接时**小宽度为二十厘米。4、针对缝接，要选用品质与土工布同样的缝合线，缝合线要选用抗有机化学毁坏和紫外线直射工作能力更强的材料。5、膜左右双层土工布在有钢筋锚固槽的位置都应与土工膜一同埋进钢筋锚固槽体。土工布铺设的基础规定a、接缝处须与坡线面交叉；与坡脚均衡或很有可能存有地应力的地区，水准接缝处的间距须超过。b、在坡表面，对土工布的一端开展钢筋锚固，随后将防水卷材须坡面学会放下以确保土工布维持绷紧的情况。c、全部的土工布都须用砂袋压着。山东隧道长丝土工布强力高，由于使用塑料纤维，在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。

旧路面处理

  1、旧路面要除掉尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1～2cm的找平层。

  2.洒布沥青粘层油

  粘层油用液体石油沥青时，大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时，大气温度在10℃以上。雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明，比较好使用经EVA或SBS改性的沥青，这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青，其沥青含量必须大于60%才能很好利用。

  在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽，用量约为0?4～0?6kg/m2，再铺土工布，然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油，用量约0?5～0?6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖，油温保持在150～170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5～10cm;(3)粘层油喷洒要均匀，计量要准确。

  如采用一次浇油，粘层油的总用量不能减少，建议值为1?0～1?3kg/m2，油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层，而导致面层剥离现象。

无纺土工布具有很好的织物间隙，有很好的附着离，由于纤维柔软具有一定的抗撕裂能力同时具有很好的变形适应能力，同时具有很好的平面排水能力，表面柔软多间隙有很好的摩擦系数能够增加土粒等的附着能力，可以防止细小颗粒通过阻止了颗粒物的流失同时排除了多余水分，表面松软有很好的保护能力。根据用丝的长短分为长丝无纺土工布或短丝无纺土工布。它们都能起到很好的过滤、隔离、加筋、防护等功效，是一种应用大范围的土工合成材料。长丝的抗拉强度高于短丝，可根据具体要求选择使用。土工布缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上，搭接宽度一般为0.2m以上。

沥青面层施工

  1、沥青面层的施工方法 与普通沥青路面面层施工方法一 致，路面结构及厚度设计应采用《公路沥青路面设计 规范》(JTJ014)或《公路养护技术规范》(JTJ073)规定 的方法。沥青 加铺层的厚度，对旧沥青混凝土路面一般为4～6cm。

  摊铺沥 青混合料时，必须严格控制摊铺温度 !

  温度过高，混凝土 易烧坏 ;温度过 低，影响压实度。

2、路面压实处理路面压实度对路面质量非常重要。路面压实度不足，会出现开裂、松散、车辙等现象，严重影响路面使用寿命。 土工布，又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。加筋土工布质量

涤纶短纤针刺土工布具有良好的导水性能，它可以土体内部形成排水通道，将土体结构内多 余液体和气体外排。长丝机织土工布售价

    联接位置要刷涂乳化沥青（厚2毫米）粘合，防止该点产生漏水。土工膜的接缝处解决是一个重要工艺流程，立即危害防水层实际效果。一般接缝***法有：①搭接：搭接总宽宜超过15厘米；②热焊：宜在稍厚的土工膜板材，焊接搭接总宽不小于4CM.(不强烈推荐热接,长期水浸泡易脱胶,防水层实际效果差.)依据很多年实践经验，防渗土工膜薄厚不小于，过薄很有可能造成出气孔，且易在施工现场损伤而减少防水层实际效果。土工膜施工现场，尤其要留意保证铺设不适合过紧，不可起皱，拼凑要坚固。工程施工方式1、涤纶丝或短丝土工布的安裝一般用搭接、缝合和电焊焊接几类方式。缝合和焊接的总宽一般为，搭接总宽一般为。很有可能长期性露出的土工布，则应电焊焊接或缝合。2、土工布的缝合全部的缝合务必要持续开展（比如，点缝是不允许的）。在重合以前，土工布必须重合至少150mm。**少缝线间距织边（原材料曝露的边沿）**少是25mm。缝上的土工布接缝处**包含1行又线锁口链形缝法。用以缝合的线应是**少张力超过60N的复合树脂，并有与土工布非常或超过的抗化学腐蚀和抗紫外光工作能力。一切在缝上的土工布上的“脱针”务必在遭受危害的地区再次缝接。务必采取有效的对策防止在安裝后。长丝机织土工布售价

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