简单升级音响就有很多方法，比如换一套喇叭，或者加装一个DSP功放就可以。换喇叭不要太相信品牌，因为音响是给耳朵听的，好不好耳朵说了算，不是眼睛。再者大品牌一定是高价位，但声音一定好听吗？不见得。初次改装的车主也吃不消太高价格。像DSP这类的产品主打是入门级的简单改装，中低端车型有一定作用，但不适合专业改装需求的车主，毕竟效果有限。但因为听说是无损安装，深受大部分担心因改装而破坏汽车内饰和线路的车主青睐。不同品牌的DSP功放有自己独特的调音功能，专业的调音水平才能将您爱车的音响系统发挥出好的音效。海螺汽车音响隔音专卖店

汽车音响改装注意：由于汽车内空间狭小，同时存在各种噪音以及由驻波引起的共鸣，就形成了一个相对较差的听音环境。汽车音响改装部位主要集中在主机、放大器、扬声器，在挑选这些部件时，音响器材与环境的配合，以及是否能照顾到行车方便十分重要。泉州众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、泉州众毅自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念，严格的品质控制，完善的售后服务体系不断发展。本公司主营：意大利史泰格汽车音响，丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音。我们的宗旨：技术优良，诚信经营，客户至上，服务至上。零点汽车音响隔音专业改装大麦静音汽车音响哪家专业—泉州众毅音响。

1、电动式扬声器。这种扬声器是采用通电导体作音圈，当音圈输入一个音频电流信号时，音圈相当于一个载流导体。如果把它放在固定的磁场里，根据载流导体在磁场中会受到力的作用而运动的原理，音圈会受到一个大小与音频电流成正比、方向随音频电流变化而变化的力。这样，音圈就会在磁场作用下产生振动，并带动振膜振动，振膜前后的空气也随之振动，这样就将电信号转换成声波向四周辐射。这种扬声器应用为广。
2、电磁式扬声器。也叫舌簧式扬声器，声源信号电流通过音圈后会把用软铁材料制成的舌簧磁化，磁化了的可振动舌簧与磁铁相互吸引或排斥，产生驱动力，使振膜振动而发音。
3、静电式扬声器。这种扬声器利用的是电容原理，即将导电振膜与固定电极按相反极性配置，形成一个电容。将声源电信号加于此电容的两极。极间因电场强度变化产生吸引力，从而驱动振膜振动发声。
4、压电式扬声器。利用压电材料受到电场作用发生形变的原理，将压电元件置于音频电流信号形成的电场中，使其发生位移，从而驱动振膜发声。

其实音响的音质和输出功率有很大的关系，一般输出功率越大，那它们能够控制的音频线性范围越大，那么驱动扬声器的能力越强。所以你在使用不同的音响的时候才能听出来音质是完全不一样的。这个升级主要就是从低的配置开始给这个系统做升级，别因为省钱所以购买那些垃圾配件，其实在改装之前就要搞清楚自己可能会花多少钱，比较好是像主页的人士咨询，然后看一下自己的经济能否承受等。首先要明确一个概念，听感这个东西，相当的主观，同样的声音你让不同的人来打分都是千差万别。汽车音响的音效可以通过调节均衡器、音场等参数进行优化。

汽车隔音效果不好怎么办？汽车音响隔音提示：可以通过做汽车隔音解决这一问题，专业的汽车隔音施工后，可以降低汽车噪音3-8分贝，车速100公里时的噪音相当于现在（没隔音）时车速60多公里的声音?？梢愿惺艿椒⒍胍舯挥行б种?，轮胎噪音和路面噪音降低的会较为明显，同时音响效果得到了提升，走不平坦路面时的整体感也增强了许多。关键看你声音的位置在哪，如果是发动机，可以给发动机做下隔音，如果是出门，可以做四门隔音加密封，不知道你是哪里的，想做隔音可以找专门做汽车隔音好的地方。主放音音箱的性能对整个音响系统的放音质量影响很大，也可以选用全频带音箱加低音音箱进行组合放音。史泰格汽车隔音降噪贵吗

好的汽车音响可以提供好的音乐体验。海螺汽车音响隔音专卖店

扬声器俗称喇叭，它的作用是将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。全频扬声器即同轴扬声器，它的低频单元和高频单元被设计在了同一轴线上，外侧是低频，内侧是高频，但发声点在同一物理位置。这种设计可以消除高、低频单元由于频响范围不同而引起的声音飘移，但是因为高、低音都是从一个点所发出的，所以音色的失真度较大。一般运用于后声场。分频套装扬声器分为2分频和3分频，2分频由高音单元和中低音单元组成，3分频则是再加上中音单元。因为每个单元负责不同的频率，拓宽了频率的有效范围，从而解决了音色失真的问题。不过由于日常生活中，我们所听到的声音基本上都是从一个点发出的，而分频扬声器每个单元所发出的频率不同，安装的物理位置又有所不同。这样，就会出现声音漂移的现象。另外，高、低音单元虽然负责的频率不同，但是它势必存在一个临界点，这样在不同的位置上，发出相同的频率，就会产生声波干扰。要解决这些困难，就要借助分频。分频就是将不同的频率分开，并送往不同的扬声器单元。所以就有了被动分频、半主动分频、全主动分频。海螺汽车音响隔音专卖店

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