汽车音响改装中的线材及线路布局标准:1、音响改装肯定少不了线路,而且所用到的线也不少,整个系统越高级,用到的线材也就越多,所以走线是十分重要的。线路的走法是有讲究的,所有线材必须具有阻燃性,信号线必须具有屏蔽性,电源线跟喇叭线必须能承受得了整套音响系统的功率,而且所有电源线喇叭线都应该套有网管。2、主电源线连接电瓶前20cm左右应加单独保险,以保证音响的用电安全。而且保险座也必须固定住。3、信号线(音频线),信号线的走法理应避免跟电源线并排,以防相互干扰出杂音。还应注意的是:信号线也尽量避免从原车较多线束的地方走过,特别是别克,凯迪拉克等车型很容易发生干扰。另外一点是易忽视的问题:各线路连接点应连接牢固,较好采用焊接,这种连接牢固耐用,特别是接喇叭处。4、线路布局,当线较多不能从两边的饰板下面穿过的时候,应当将之平铺开来从地毯下面走过,并用扎带捆扎整齐美观。爱威AWAVE汽车音响改装专卖店—众毅汽车用品。赛伦科特汽车隔音降噪改装利弊
原车音响改装的五大理由:五,“掩蔽效应”“掩蔽效应”是一种可以间接提高信噪比的现象:当两个声音同时传来时,一个是较亮的,另一个是较轻的,前者通常会把后撤掩盖起来,让我们听起来好像只有一个声音。所以当车内的轻音乐能达到一定强度时,会把从车外传进来的干扰噪音掩盖住,也就是专业级音响在一定程度的外界干扰下仍然能让我们欣赏到好的声音效果,而原车音响是达不到这个水准的。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。阿尔派汽车音响个性化爱威AWAVE汽车音响专业改装-众毅汽车用品。
音响系统为什么会产生噪声?1.电磁辐射干扰噪声:环境的杂散电磁波辐射干扰,如手机、对讲机等通讯设备的高频电磁波辐射干扰、周围环境的电梯、空调、汽车点火、电焊等电脉冲辐射、演播厅灯光控制采用可控硅整流控制设备所产生的辐射,都会通过音频传输线直接混入传输信号中形成噪声、或穿过屏蔽不良的机器设备的外壳干扰机内电路产生干扰噪声。实践表明,在一些特殊的场合,如大量使用可控硅调光设备的演播厅等,如果没有采取可靠的屏蔽和接地措施,噪声将会很严重。甚至音响设备不能正常使用。2.电源干扰噪声:音响设备的外部干扰,除电磁车辐射方式外,电源部分引入干扰噪声将是另一个产生噪声的主要原因。城市电网由于各种照明设备、动力设备、控制设备共同接入,形成了一个十分严重的干扰源。如接在同一电网中的灯光调控设备、空调、马达等等设备会在电源线路上产生尖峰脉冲、浪涌电流,不同频率的纹波电压,通过电源线路窜入音响设备的供电电源,总会有一部分干扰噪声无法通过音响设备的电源电路有效的滤除,将必然会在设备内部形成噪声。尤其是同一电网中的电磁兼容性不达要求的大功率设备,是干扰音响设备的主要原因。
汽车隔音对汽车音响的作用到底有多大呢?3、优化车内的视听环境在高速公路上行驶时,突然停车,为什么会感到音响声音突然增大了呢?因为路噪吞噬了大部分的听觉范围以内的音乐声;听觉范围内的原声音乐,在以100km/h时速行驶时,汽车所产生的85dB的噪声使你只能听到20dB以内的音乐声;降低车内噪声将提高有效动态听觉范围3dB、6dB直至12dB,实际上,降低3dB的噪声就等于将您的功率放大器功率增大了一倍。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。丹拿汽车音响改装哪家专业—众毅汽车用品。
汽车音响改装必须要做尾箱隔音汽车音响改装时必须要做尾箱隔音是因为如果尾箱不进行隔音处理将会影响到汽车音响的音质体验。1、尾箱空腔时很容易出现震动共鸣,进而导致汽车音响出现噪音,影响汽车音响改装后的音质体验。2、尾箱也是路噪胎噪传入车内的主要通道之一,如果没做隔音处理,同样的,路噪胎噪将会影响到汽车音响的体验。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。歌诗尼汽车音响改装推荐—众毅汽车用品。jbl汽车音响隔音口碑好的
欧美品牌的音响以功率放大中的真实还原和低间震撼见长。赛伦科特汽车隔音降噪改装利弊
汽车加装很低音的目的:1、汽车行驶中轮胎与路面摩擦产生的噪音,发动机的噪音,风声以及汽车内部结构条件常常使低音效果受到削弱,尤其是车速快时,由于噪音的影响,低音听到的很少。安装适当的高性能很低音扬声器,提升低音区域,可以很理想的解决这个问题。2、一般安装音响只是注重主机和中高音,多到中低音,比如:69寸,虽然扬声器的指标给出的频响指标较宽,但是到达很低音区时衰减得很厉害,所以在这一频段表现不突出。只有用专门的很低音扬声器来补偿这个频段,使低音区延伸,才能使音乐播放的完整。从而保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满,并且清晰纯净。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。赛伦科特汽车隔音降噪改装利弊
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