在挑选桥式起重机的时候需要注意的事项

在选择和购买桥式起重机时，我们需要考虑在满足其运行条件和跨度标准的前提下尽可能地减小跨度,至于轨道间距，我们知道它能满足轨道方向的稳定性要求。

提升物体的表面规格需要一个钢框架，该钢框架能够平稳地穿过着陆腿区域,还应注意使轨道距离B和跨度S成规定的比率，通常轨道距离B=(1/4-1/6)S,在操作过程中，应在机器的表面规格和货场中的货物以及货车的通道之间留出适当的空间，以便于以后的装卸工作。

一般情况下，在跨中装卸货车时，与桥式起重机门腿的间距应保持在0.7m以上，当机器不使用时，与货车的间距应大于0.5m，当货物通过门腿时，间距应大于0.5m。 电动桥式起重机电压报警装置的重要性。河南桥式起重机报价

桥式起重机无级调速的作用

普通桥式起重机调速性能较差，当需要准确时，司机只能采取“点动”的操作方法，这样不单增加了司机的劳动强度，而且有趣电器接电次数和电动机启动次数增加，而使电器、电动机工作年限大为缩短，给机械结构也带来严重的冲击。

有的起重作业对准确停车要求较高，实行稳定低速为控制争取了时间以达到挺准要求。有的起重机要采用程序控制、数控、遥控等，这些技术的应用，往往在实现了调速要求后，才有可能。

由于桥式起重机调速绝大多数需在运行过程中进行，而且变换次数较多，故机械变速一般不十分合适，大多数采用电气调速。电气调速分为直流调速和交流调速。

大多数起重机采用绕性绳索缠绕方式吊起货物，带来的是“货物”的跟随性能很差（摆动）。很难做到搞定位，造成搬运过程中的自动化水平不高。所以防摆也是起重机调速的一个重要指标。采用慢速或较小的加速度克服摆动的是止摆的初级阶段，它**了生产效率。利用调速对运行机构的加速度进行控制，破坏摆动的周期达到止摆，是起重机的一般情况。

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桥式起重机的起升机构是如何运作的

桥式起重机的起重小车由起升机构、小车运行机构和小车架三部分以及安全防护装置组成，运行机构和起升机构都由**的部件构成，机构的各部件间采用有补偿功能的联轴器(如齿轮联轴器等〕联系起来，这样就使得转轴中心线的安装误差得到补偿，便于机构的安装维修。

桥式起重机的起升机构是由电动机、传动装置、卷绕装笠、取物装置和制动装置组成，这里主要介绍起升机构的传动方式及其在小车架上的布置。起升机构的传动方式分为闭式传动和开式传动两种。

闭式传动：是在电动机与卷筒之问只有“闭式”减速器的传动。该传动方式的传动齿轮完全密封于减速箱内.在油裕中工作。由于润滑及防尘性能良好齿轮寿命长.所以这种传动方式在桥式起乘机中普遍使用。起升机构中常用的是卧式二级阅柱斜齿减速器。开式传动：在大起重量的起重机上，要求起升速度很小，因此减速器必须有较大的传动比，须使用很笨重的多级减速器。为减轻起升机构自重，把靠近卷简的罪后一级减速齿轮从减速器中移出，形成既有减速器又有开式齿轮传动的起升机构。

单梁桥式起重机为何不可以斜吊

首先可能会使单梁起重机超负荷。我们都知道,单梁起重机起吊重物是通过钢丝绳传递力到重物，或者说单梁起重机所受的吊装力是来自于钢丝绳传递的，正常的垂直吊装，重物通过钢丝绳传递的力会等于或小于起重机的承载力，这样就可以将重物吊起。如果是斜吊，倾斜的钢丝绳的拉力要分解成垂直向上的力和水平方向的力，这样钢丝绳所承受的合力必然要大于物体的重力才能将重物吊离地面，而且合力变大的程度与斜吊的角度成正比增加，间接的使起重机超负荷作业，会导致电机烧毁或发生其他事故。

其次，因为重物受到垂直力和水平力的共同作用，在重物调离地面的一瞬间，也必然会发生水平方向的摆动，给周围的人或物体带来危害。

第三，会导致起重机金属结构破坏。单梁桥式起重机的水平刚度不如双梁起重机，如果斜吊重物，那么水平分力作用到主梁上，势必造成主梁水平位移超差，并在起吊之后形成水平方向的振动，严重威胁起重机的使用寿命。重物如果不在主梁跨中，两端的变形不一致，甚会导致起重机脱轨事故。 桥式起重机的裂纹如何查验。

电动单双梁桥式起重机的简介

LD型电动单梁起重机主要由金属结构、大车运行机构、小车运行机构、电动葫芦和电气装置组成，是一种轻小起重设备，在工字钢轨道上运行，起升机构有电动和手动之分，重物挂在其上，比较简单，应用较多。

LH型电动双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。双梁起重机在室内外工矿企业、铁路交通、钢铁化工、机械加工、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到普遍运用。

LD型电动单梁起重机望文生义，就是只有一根主梁，起升机构电动葫芦直接挂在主梁正下方的轨道上；优点：具有自重轻，结构小巧，能耗较低，结构简单，使用方便；缺点：起升高度受限制。 桥式起重机的几种焊接方法有哪些的优缺点？河南桥式起重机报价

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桥式起重机的基本组成部分及其正确选配和使用

桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成，它的外形就是像是一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥，可以大致分为起升机构、小车运行机构和大车运行机构。对于整个桥式起重机和起重过程来说，起升机构是用来垂直升降物品；小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；而大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。

而之前所说的桥式起重机的金属结构部分，指的就是桥架和小车架；而电气部分包括有电气设备和电气线路。各个装置经过合理的配置之后，使得桥式起重机不仅可以用于露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运，还可以配以多种**钩具进行多种特殊作业。

桥式起重机工作期间，有时候会发生打滑现象，为了消除这种不良现象，首先必须分析产生打滑原因，根据不同原因采取相应措施。比如说正确选择桥式起重机匹配电动机，不宜过大；同时确计算桥式起重机载荷能力和轮压承载能力，保证车轮对车轮对轨面有足够压力。除此之外，还要适当的控制设备的启、制动时间。 河南桥式起重机报价

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