汽缸体、变速器壳、驱动桥壳）变形老化龟裂、变硬橡胶轮胎、塑料器件2、让参数来说话我们的很多维修技工在进行诊断的过程中没有数据，完全在凭感觉说零件的好坏。如果用户问到怎么不行了，那里坏了，我们就无言以对。为了被免这种情况我们就要找到这个零件的标准数据和极限数据，如刹车碟刹车毂上就有标准和极限数据。诊断参数标准分类：（１）国家标准，指由国家机关制定和颁布的可用于诊断的技术标准。这类标准主要涉及汽车行驶安全性和对环境的影响。（２）制造厂推荐标准，指由汽车制造厂通过技术文件对汽车某些参数所规定的标准，一般主要涉及汽车的结构参数，如零件的厚薄大小、气门间隙、分电器触点间隙、车轮定位角、点火提前角等。（３）企业标准，指汽车运输企业根据不同使用条件对汽车使用情况所制定的标准，这类标准一般与汽车使用经济性和可靠性密切相关，其特点是因使用条件不同而不同。如：在市区与公路、平原与山区不同道路条件下，汽车使用油耗相差很大，不能采用统一的油耗标准。常用主要汽车诊断参数诊断方法诊断对象和诊断参数测量综合性能的变化整车的动力性、经济性和安全性、发动机输出功率、底盘输出功率、汽车滑行特性、加速性能、制动性能等。汽车防抱死制动系统，该装置是当遇到情况汽车制动时，根据车轮转速，自动调整制动管内的压力大小。徐汇区进口汽车维修介绍

    在与驾驶员交流时，当我问到在出现急加速不良或怠速不稳的同时还有什么其它故障现象时，驾驶员轻描淡写告诉我说：“当出现发动机这一故障时，刹车变硬”。驾驶员的一句话故障原因就清楚了：制动助力系统真空不足，可能是真空管路有时漏入空气。（二）：判定这种症状是否为故障有些症状很可能与车辆特性有关，并不是用户所说的所有症状都是故障，当用户对车辆的故障提出时，这种故障可能是由另外的原因造成的。如果维修员花大量时间去修理一辆实际上并无故障的车，他不浪费了宝贵的时间，而且会失去用户的信任。1、驾驶技术的问题如开低速扭矩小的手动档车型的女子，报修起步时容易熄火。我们应该让司机开车时，离合踩到底，入档。快速把离合踏板松到约中间的位置(离、合的结合点)，然后放慢抬脚的速度，在半离合状态稍作停顿，同时加油，接着完全松离合，行车。并幽默地告诉她要记住教练教的放离合踏板的程序是：一快二停三慢。就象你要先找男朋友后结婚再生小孩的程序不能倒过来一样。2、加装的问题女士开着新车来报修车辆加速无力。解决这个问题是：把油门踏板下面的地毯拿走两张，并告诉她在这个地方垫再高也不会显得性感。3、车辆的特性广州本田雅阁轿车开来报修。杨浦区放心汽车维修欢迎来电汽车维修是汽车维护和修理的泛称。

    一是要根据故障现象选择重点观测的数据；二是分析数据产生偏差的原因。例如油耗高、动力不足，重点观测的数据有：喷油脉宽、空气流量、温度、节气门、氧传感器等故障实例：某车冷启动困难，数据流显示水温高，经检查，换水温传感器后故障、数据依旧。原因：水温信号电路中一个分压电阻出现了问题，或电路中出现了一个电阻，只要了解温度信号的产生原理，这一点就不难判断（当然以信号电源5V正常为前提）。（四）：检查可疑零件找出故障产生原因故障诊断是在通过验证(检查)所获取数据的基础上，逐渐寻找故障真正原因的一个反复过程。1、检查零件失效零件失效不是指完全丧失原定功能，而且还包含功能降低和有严重损伤或隐患、继续使用会失去可靠性和安全性的零部件。表1、汽车零件失效分类失效类型失效模式举例磨损粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损、微动磨损汽缸工作表面“拉缸”、曲轴“抱轴”、齿轮表面和滚动轴承表面的麻点、凹坑等疲劳断裂低应力高周疲劳、高应力低周疲劳、腐蚀疲劳、热疲劳曲轴断裂、齿轮轮齿折断等腐蚀化学腐蚀、电化学腐蚀、穴蚀湿式汽缸套外壁麻点、孔穴变形过量弹性变形、过量塑性变形曲轴弯曲、扭曲，基础件。

    这种方法常常使我们能顺利找出排除故障的正确思路或着手点。1、为诊断故障而向客户的提问（1）必须询问到故障症状发生时的情况，以便重现故障。（2）提问时要用客户熟悉的语言，不要使用客户听不懂的专业术语。（3）用直接的实际事例来询问客户，使客户能容易回答。如：问什么地方：是换档杆吗？问什么操作：是左转弯时吗？问什么时候：是热车启动时吗？问什么时候开始的：症状从何时开始？2、在向客户问诊时，修理技师必须要懂得的事情（1）应在故障再现时，确认客户的要求；（2）当故障没有再现时，确认故障再现的条件。3、修理技师还应提出的问题次故障发生的时间？同时还伴随有何性能变化？维修历史和情况（如包括更换过何种零件）？在哪里进行过定期维护？为了重现故障症状，维修员还应该询问用户这种症状在什么条件下出现。部分技师就对问诊比较马虎，认为驾驶员不懂修车，问不出太多有用的东西来。而实际并非如此，我们看一下以下故障检修实例，也许会有所启示故障实例：一辆1998款的奔驰SL320，行程23万km。驾驶员报修故障是有时怠速不稳、有时加速无力。因为此故障为偶然性，感到此车故障现象不明显，倒像一辆正常车辆，而且该做的检查基本也都做了。使用该装置可以减小制动距离，保证制动过程中转向操纵依然有效。

    汽车在使用过程中，不可避免地会发生故障，使汽车的动力性、操作稳定性、使用安全性等发生变化。当汽车发生故障时，我们汽修工能够用科学的知识准确的快速诊断出故障原因，找出损坏的零部件和部位，尽快地排除故障，是汽车修理工的必备技能。对此，下面介绍几种常见的汽车故障判断方法，帮助各位汽车维修的朋友快速判断汽车故障。排气管冒黑烟故障判定：真故障原因分析：混合气过浓，燃烧不完全导致。主要是因为汽车发动机超负荷，气缸压力不足；发动机温度过低，化油器调整不当；空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等原因造成。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油的现象，则表明浮子室油面过高，应将其调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；若空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。排气管排出蓝色的烟雾故障判定：真故障原因分析：大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。排气管冒白烟。汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动。黄浦区低碳汽车维修欢迎选购

检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。徐汇区进口汽车维修介绍

    随着新能源汽车的快速发展，越来越多的新能源汽车也是进入到汽车市场里面，在车辆的维修上面，新能源汽车维修方式与传统汽车维修有哪些区别？从车辆维修的角度上面去看，新能源汽车维修方式与传统汽车维修区别在于以下的几个方面，首先从车辆的构造上面去看，新能源汽车的构造与传统汽车的在构造上面是不同的，新能源电动汽车的配件比较不好配，价格方面肯定也会更高一些，新能源汽车的部件以三电为主，那么也就是说，三电的维修需要通过诊断仪器等方式来实现，在理念上面借助现代化仪器来进行，同时在车辆的维修上面需要做好相对的防护，这里面有人身防护，如防护服，绝缘手套等。而传统的汽车在维修上面要简单，传统汽车没有高压店等，在维修上面不需要对于高压电器方面做处理。从车辆的配件等方面去看，传统的汽车维修会更加的充足一些，同时由于传统汽车基本上都是机械部件，在维修上面去看要简单，不需要太多的设备便可以修好一辆车。再一个方面来看，新能源汽车在维修上面很多的资料都是保密阶段的，加上超长的质保质保，修车只能在4s店或者是指定专营店进行维修，而传统汽车的维修由于这些年的发展，基本上维修人员多，修车的时候不在局限某一个地方。徐汇区进口汽车维修介绍

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