不同邮政运输的传统操作理论是接力式传送。航空快运公司则大多都采用中心分拨理论或称转盘分拨理论组织起全球的网络。简单来讲就是快递公司根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心（Hub）。各地收集起来的快件，按所到地区分拨完毕，装上飞机。当晚各地飞机飞到分拨中心，各自交换快件后飞回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽车送到收件人办公桌上。这种方式看上去似乎不太合理，但由于中心分拨理论减少了中间环节，快件的流向简单清楚，减少了错误，提高了操作效率，缩短了运送时间，被事实证明是经济、有效的。每一种货运的承载货物重量不一样。崇明区多样航空货运

航空货运是现代航空物流航空货运业务中的重要组成部分，国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式。航空货运，也叫空运，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、快捷、方便和质量的服务。空运以其迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场，**缩短了交货期，上海国际空运公司对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高。玄武区几种航空货运有机会去贵司参观交流学习。

货运航空（Air cargo），通过过去二十年的发展，以骄人的业绩成为了全球航空货运承运人的***，这类公司的杰出**是美国的联邦快递（FE-DEX）和联合包裹公司（UPS）。国际上把货运航空公司主要分为三类。一类是传统的混合承运人，这类航空公司既经营客运业务，也经营货运业务；第二类是全货运航空公司，这类公司专业经营定期货运航班和包机业务，典型的**是卢森堡货运航空公司（CARGOLUX）；第三类是一体化承运人，这类承运人与***类和第二类不同，他们提供门到门的一站式服务，提供限时保障服务，这类承运人在航空货运业异军突起。

破损率低、安全性好 在地面，由于本身航空货物的价格比较高，操作流程的环节比较其他运输方式严格得多，破损的情况**减少，货物装上飞机之后，在空中货物很难导致损坏，因此在整个货物运输环节之中，货物的破损率低、安全性好。这种特点使得有些货物虽然从物理特性来说，不适合用空运，例如体积比较大、重量比较重的机械设备仪器等货物，但这类货物中有些货物特别怕碰撞损坏，因此这个制约因素导致只能用航空运输来运，减少损坏的几率。 空间跨度大 在有限的时间内，飞机的空间跨度是比较大的，通常现在有的宽体飞机一次可以飞7 000公里左右，进行跨洋飞行完全没问题，从中国飞到美国西海岸，只需13个小时左右，这对于某些货物的运输是非常大的优点。已经成立了很多年的时间。

。近年来，随着航空运输行业竞争更加激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。而传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过20公斤，长度不超过1米。经营者经营国际航空快运的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的形式将业务深入世界各地，建立起全球网络。航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。而国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作，邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。邮电通信业税率初定11% 铁路运输业正抓紧准备。发展航空货运哪几种

任何IATA成员都不允许印制可以转让的航空货运单，货运单上的“不可转让”字样不可被删去或篡改。崇明区多样航空货运

 航空货运单的概念航空货运单航空货运单是由托运人或者以托运人的名义填制，是托运人和承运人之间在承运人的航线上运输货物所订立运输契约的凭证。航空货运单不可转让，属于航空货运单所属的空运企业，如跨越速运空运企业。2.航空货运单的用途货运单是托运人或其代理人所使用的**重要的货运文件，其作用归纳为：1.是承运人与托运人之间缔结运输契约的凭证；2.是承运人收运货物的证明文件；3.是运费结算凭证及运费收据；4.是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据；5.是国际进出口货物办理清关的证明文件；5.是保险证明。崇明区多样航空货运

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