人字花纹输送带又叫做人字形花纹输送带，指的是这类花纹为人字的输送带，采用v型人字的设计，可以更好的保护物料，实现物料的小角度提升。带体主要有基带，上覆盖胶（又称上工作面），下覆盖胶（下工作面）和提供源源不断的动力的带芯组成，而和普通输送带所不同的是，人字花纹带的上覆盖是带有人字花纹的，这个花纹是与基带硫化在一起的，而不是像大倾角挡边输送带那样是通过二次硫化的方式硫化而成的。因此更加的稳定牢固，但是另一点如果您确定了花纹的类型，花纹的高度后就不要轻易的去做改变，否则生产出来后会影响整条带体的使用。保养方法：中心距大于1米时允许偏差为3-4毫米。直条纹传动带报价

皮带传动的缺点有：1、有弹性滑动使传动比i不恒定：靠摩擦力传动，不能传递大功率。传动中有滑动不能保证准确的传动比。2、滑动损失：皮带在工作运行的时候，由于带轮两边的拉力差以及相应的变形差形成弹性滑动，导致带轮与从动轮的速度损失。弹性滑动与载荷速度、带轮直径和皮带的结构有关。有的皮带传动还有几何滑动。过载时将引起打滑，使皮带的运动处于不稳定状态，效率急剧下降，磨损加剧，严重影响皮带的寿命。3、滞后损失：皮带在运行中会产生反复伸缩，特别是带轮上的绕曲会使皮带体内部产生摩擦引起功率损失。捻指线传动带价格保养方法：一般联组V形带应卸下带轮后装卸。

输送带冷硫化修补：1.将输送带破损部位用角磨机配合钨钢打磨碟进行打磨。2.根据输送带破损部位的大小选择相应的带半硫化层的输送带修补片或修补条(修补条或修补片至少大出破损部位15~20mm)茵美特建议使用带半硫化层修补条、修补片，不带半硫化层的材料建议将粘接面进行深层次打磨。3.将输送带破损部位和输送带修补条半硫化面进行涂刷皮带胶，晾置一会，然后进行第二遍涂刷(晾置至不粘手为止，常温情况下一般在五分钟)。4.将修补条拉直贴在输送带打磨面上，用橡胶锤或者压实滚轮进行敲打压实，赶出空气。温馨提示：若环境温度过低建议使用碘钨灯或热风加热0.5-1小时，时间若允许适当延长加热时间，将有利于粘接面强度的提高。

保养方法：1、传动带的装卸：安装前首先要检查主动轮、被动轮和张紧轮是否在一平面上。一般来讲，两皮带轮的中心距小于1米时允许偏差为2-3毫米，中心距大于1米时允许偏差为3-4毫米。若偏差太大，应调整到符合要求后再进行安装并张紧。装卸时应首先将张紧轮松开，或将无极变速一端轮盘先卸下来，再将皮带装上或卸下。当新三角带太紧难以装卸时，应先卸下一个皮带轮，套上或卸下三角带后，再把皮带轮安装好，不得硬卸。一般联组V形带应卸下带轮后装卸。2.传动带的张紧：传动带的张紧度是靠张紧轮进行调整的，皮带过紧会使皮带磨损严重，过松则易产生打滑现象，使三角带严重磨损甚至烧坏。一般两轮距离1米左右时，用手指按压三角带中部，应垂直下降10-20毫米。皮带使用中应检查三角带的张紧度，并随时进行调整。常用橡胶输送带材料的选用与标注：在规定试验条件下测定的非挥发性物质的质量百分率。

花纹碱输送带的保养：1运输机的传动滚筒直径与输送带布层的关系，传动滚筒改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求，应根据输 送机的设计规定，合理选取。2.为减轻物料对胶带的冲击与磨损，给料方向应顺胶带的运行方向；物料下落到胶带上的落差应尽量减小；给料口应避开滚筒或托辊的正上方；胶 带受料段应缩短托辊间距 和采取缓冲措施。为防止 刮破胶带，挡料装置刮板清扫装置和卸料装置与胶带的接触 部 分应采用硬度适宜的橡胶板，不要采用夹有布层的胶带头。输送带纵向撕裂的原因：托辊缺损，托辊架造成划伤。输液管传动带厂家

PVC输送带的优点概括为以下几点：应用范围普遍，价格比较经济实惠。直条纹传动带报价

皮带输送机的皮带有哪几种：1、耐热输送带：耐热输送带是由多层橡胶棉帆布（涤棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起的，可以输送175℃以下热焦炭、水泥、熔渣等物料，主要用于冶金、建筑等行业，输送烧结矿、焦炭、水泥熟料等高温物料。2、耐寒输送带：耐寒输送带选用的是棉帆布、尼龙帆布或聚脂帆布作带芯，覆盖胶采用橡胶与顺丁橡胶的并用胶，能在﹣40℃的环境下使用，具有弹性高，耐冲击、耐寒性等特点。直条纹传动带报价