按照2011年中国汽车产量1900万辆，每个汽车空调平均需用微扁通道铝管1.05公斤（用量范围为0.8～1.6公斤）计算，汽车空调的年需求量约为2万吨，加上中端车的维修市场用量则约计为0.5万吨，家用、商用空调约0.5万吨，合计约为3万吨。而目前中国境内生产厂的实际产量为2万吨左右，占实际需求量的不到70%，而1万吨左右的缺口必须依赖进口。据空调网统计数据显示，2010年我国家用、商用空调的产销规模冲破了8180万台大关。2011年按9000万台、平均每台微通道铝管用料3公斤计算，中国家商用空调的市场潜在需求应为27万吨，再加上空调之外的其它家商用电器，市场潜在需求将达到30万吨以上。而目前有很少量的出口空调使用微通道换热器，这部分的微通道铝管目前全部依赖进口。家、商用空调等电器换热器的更新换代已成为必然趋势，在国家环保节能优惠政策的激励下，预计近几年将呈快速增长。而全球家、商用空调目前美国、日本等极少数国家开始应用微通道换热器，其潜在需求量同样可观、市场巨大。微通道扁管的适用范围有哪些？天津动力电池包微通道扁管检测

基于上述实施例提供的微通道扁管生产方法，本发明实施例还提供了一种微通道扁管，如图2-8所示，微通道扁管由单块板1对称式折叠成一体式结构，微通道扁管包括：两个单排扁管2，连接两个单排扁管2的连接桥3；其中，单排扁管2具有若干微通道22，连接桥3的两端具有安装让位缺口31，单块板1的两侧喷涂有助焊剂。本发明实施例提供的微通道扁管，由单块板1对称式折叠成一体式结构，连接桥3的两端具有安装让位缺口31，从而获得微通道扁管，较现有技术采用挤压成型获得微通道扁管相比，单块板1的性能较稳定且在折叠后表面材质一致性较强，质量较稳定，不会出现材质分布不均、杂质、气泡等现象，有效提高了微通道扁管的品质，从而提高了微通道扁管的使用寿命。上海认可微通道扁管批发正和铝业是一家专业提供微通道扁管 的公司，有想法可以来我司咨询！

微通道铝扁管（又称“平行流铝扁管”）是一种采用精炼铝棒、通过热挤压、经表面喷锌防腐处理，薄壁多孔扁形管状材料，主要应用于各种冷剂的空调系统中，作为承载新型环保制冷剂的管道零部件，采用新型环保制是新一代平行流微通道空调换热器的关键材料。微通道铝管是一种新型环保制冷剂承载管道部件，首先在汽车空调系统上获得强制使用（欧盟规定为1996 年，中国规定为2002 年）。该产品由于技术含量高、生产难度极大，2010年之前，世界上有挪威的海德鲁、日本的三菱和古河、韩国一进等极少数厂家生产，其生产技术基本上被其垄断，内资企业根本没有能力生产，国内汽车空调换热器厂商所需的该材料，只能从上述国外厂家设在中国的独资子公司或者直接进口获得。

同时，本发明实施例提供的微通道扁管，结构较简单，也较节省材料；而且隔板与单排扁管2的材质相同，质量更加稳定，使用寿命较长。对称折叠单块板1，存在两种折叠方向，一种为自单块板1的两侧向单块板1的中间对称折叠，另一种为自单块板1的中间向单块板1的两侧对称折叠。为了便于折叠，优先选择自单块板1的中间向其两侧对称折叠。这样折叠方向还存在多种折法。图7中，以右边的单排扁管2为例列举四种折法，第一种折法为：在单块板1的中间位置先向上折单块板1，然后水平延伸预设距离后依次折叠隔板，待隔板折叠完后，向下折单块板1并水平延伸预设距离，向上折单块板1，形成封闭的单排扁管2；第二种折法为：在单块板1的中间位置先向下折单块板1，然后水平延伸预设距离后，向上折单块板1，再依次折叠隔板，待隔板折叠完后，向上折单排板并水平延伸预设距离，向下折单块板1，形成封闭的单排扁管2；哪家公司的微通道扁管是比较划算的？

为了便于微通道扁管的安装，上述实施例提供的微通道扁管中，单排扁管2的端口为渐缩口21，且其开口渐缩。这样，渐缩口21向单排扁管2(或者渐缩口21)的开口渐缩，方便了将单排扁管2插入集流管4内，从而方便了安装。对于渐缩口21的渐缩程度，需要根据实际需要进行设置，本发明实施例对此不做限定。为了便于渐缩口21的制作，上述微通道扁管中，渐缩口21的管壁自单排扁管2的中部向其端面逐渐减薄。基于上述实施例提供的微通道扁管，本发明实施例还提供了一种微通道换热器，如图9所示，该微通道换热器包括：微通道扁管，与微通道扁管的两端连通的集流管4；其中，微通道扁管为上述实施例所述的微通道扁管。哪家微通道扁管质量比较好一点？吉林优势微通道扁管设计

微通道扁管有哪些注意事项？天津动力电池包微通道扁管检测

本发明的目的是提供一种微通道扁管生产方法，提高微通道扁管的品质，以提高其使用寿命。本发明的另一目的是提供一种微通道扁管以及具有该微通道扁管的微通道换热器。为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种微通道扁管生产方法，包括步骤：1)选取单块板，所述单块板的表面喷涂有助焊剂；2)对称折叠所述单块板形成双排扁管，所述双排扁管包括：两个单排扁管和连接两个所述单排扁管的连接桥，所述单排扁管由复数个微通道隔板分隔为若干微通道；3)在所述连接桥的两端切割安装让位缺口；4)所述微通道隔板与所述单排扁管的内壁由所述助焊剂高温焊接结合，获得微通道扁管。天津动力电池包微通道扁管检测