建设一个充电桩具有很多的环节，也就意味着从业人员需要掌握很多知识技能，例如：了解交流直流充电桩的工作原理、充电桩的安规检测、现场勘查制图、安装施工、上机调试、故障维修等。而光是勘查制图板块就包含了：现场勘查、物料清单统计、CAD制图等能力。可以说正是这些技能要求的存在阻挡了很多电工往充电桩行业的发展。据了解，智谷其具备一大批具有充电桩安装、运维的人才，清楚地了解一个电工入行所需要的技能及经验。杭州智谷汽车服务有限责任公司。电力的易存易运的优势让电动汽车充电桩的建设比传统油站更为简便低廉。南京落地式充电桩施工

充电桩安装、运维是一个全新的行业，表示着其有巨大发展潜力的同时也缺乏系统化的学习渠道。在很大一部分人的眼中，充电桩跟传统行业的电力产品是一样的。其实不然，充电桩是一款大众化的电力产品，涉及到充电安全、计费系统、通讯技术、电力电子技术等方面。所以，对电工的要求也比较高，需要电工掌握多方面的知识技能。目前，高校未设置有专门的专业，而在网络上有零星的教程也未成系统化，且有部分内容可能是对电工进行误导，不能让电工多方面地掌握入行所需的技能，导致很多电工欲入无门。郑州公共充电桩厂家有哪些自行安装充电桩，将要承担充电桩安装后的故障风险，没有保障。

充电桩确定施工方案后，就到了安装施工的步骤，根据各小区条件和车库位置的不同，施工时间也不同，有的只需要2小时就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。在这一步骤有些业主喜欢在现场盯着，这确实没有必要，除非工人特别不靠谱，或者业主本身也有一定的技术知识，否则业主在施工现场也是费力不讨好。在这一步骤，业主要做的是先到达现场和物业沟通好，实现物业和工人的对接，检查一下工人使用的电缆，电缆的标号和质量是否符合要求，记下电缆上的数字。在施工完成后，把电动汽车开到现场，实际检测一下充电桩是否能正常使用，然后目测一下施工的米数，在检查一下电缆上的数字，将电缆使用量与目测距离对比一下，没有太大差距的话就可以付安装费用了。施工完成后由充电桩公司会去电力公司报备，由电力公司去现场验收，验收合格会给电表施加封志，然后电力公司会制作对应的电卡，并由充电桩公司领取转交业主，或者业主自己去供电具领取。

截至2017年12月，据测算全国新能源汽车保有量约172.9万辆，其中纯电动汽车保有量量接近150万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆。而全国公共类充电基础设施保有量213903个，其中交流充电基础设施86469个、直流充电基础设施61375个、交直流一体充电基础设施66059个。2017年度，月均新增公共类充电基础设施约6054个，2017年12月同比增长51.4%，全国随车配建私人类充电基础设施约231820个，新能源汽车车桩比约为3.8:1，纯电动乘用车车桩比约为1.8:1。根据国家的规划，到2020年我国充电桩数量达到480万个，电动汽车与充电设施的比例接近标配的1∶1。可以说，目前充电桩行业前景巨大。充电桩的普及为电动车提供了便捷的充电服务。

充电桩安装要求：1、充电桩的安全要求。在进行充电桩安装的时候一定要注意充电桩的安全要求，如：防撞要求、防火要求、防水要求等。对于充电桩附近的设施及设备要做到设置围栏或者是采用智能充电警示灯，并且在充电桩的车尾部分应该保留足够的距离。2、充电桩的标识要求。在进行充电桩安装以后，还需要做好相关的标识要求，一定要在插座地方明确的表明充电桩的标识信息，比如：标识设备，充电柜导向标志，安全警告标志，消防安全等多种标志。这些就是关于电瓶车充电桩的安装标准，在进行充电站安装的时候，一定要按照以上这些标准来进行安装，这样一来才能够降低区域内的安全隐患，保障人们的身体安全以及财产安全。电动汽车充电桩结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。郑州公共充电桩厂家有哪些

充电桩应有足够的支撑强度，应提供必要设施，保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备。南京落地式充电桩施工

虽然居民小区的充电桩一般是慢充模式，但一辆新能源汽车充电电流也会达到几十至上百安培，大于普通居民的用电，如果是遇到晚用电高峰，可能会超过用电负荷，造成跳闸等事故。解决这一问题的方法是采用充电专线，有序进行充电，即根据用户的急缓程度充电，避免对电网的冲击。随着新能源汽车普及的同时也催生充电桩这样一个新兴产业，在未来充电桩行业也将会越来越完善，让新能源车主不再为难充电而困恼，为更多新能源汽车提供一个方便，快捷，安全的充电环境。南京落地式充电桩施工

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