吸收式制冷吸收式制冷是液体汽化的一种形式，它和蒸气压缩式制冷一样，是利用液态制冷剂在低温低压下汽化以达到制冷的目的。所不同的是：蒸气压缩式制冷是靠消耗机械功（或电能）使热量从低温物体向高温物体转移，而吸收式制冷则是靠消耗热能来完成这种非自发过程的。在吸收器中，用液态吸收剂不断吸收蒸发器产生的低压气态制冷剂，以达到维持蒸发器内低压的目的；吸收剂吸收制冷剂蒸气而形成的制冷剂-吸收剂溶液，经溶液泵升压后进入发生器；在发生器中该溶液被加热、沸腾，其中沸点低的制冷剂汽化形成高压气态制冷剂，进入冷凝器液化，而剩下的吸收剂溶液则返回吸收器再次吸收低压气态制冷剂。我们家里的空调买了这么多年还是很好用的。江苏空调制冷器运输

力制热的途径有三种：经过电能再转换为热能；利用热泵产生热能；直接热转换。直接热转换在转换次数和能量流向上比其他两种方式更具优势。从基本原理上看，实现风与热直换转换的有四种，分别是固体摩擦、液体搅拌、液体挤压和涡电流方式。(1)固体摩擦制热。利用离心力的原理，使风力机动力输出轴驱动一组摩擦元件在固体表面摩擦生热，来加热液体制热。(2)搅拌液体制热。风力机动力输出轴带动搅拌器的转子旋转，转子与定子上均装有叶片。当转子叶片转动，搅动液体产生涡流运动并冲击定子叶片时，液体的动能转换为热能。(3)液体挤压制热。风力机动力输出轴带动液压泵，将工作液体(如机油等)加压，从而把机械能转换为液体的压力能，随后使受压液体从狭小的阻尼孔中高速喷出，把液体压力能在极短时间内转换成液体动能。阻尼孔尾流管中充满了液体，高速液体冲击低速液体时，液体的动能通过液体分子间的冲击和摩擦转换为热能，此时液体流速下降而温度升高。安徽购买空调制冷器近几年的回购率听说很高啊。

在发达国家，60%以上的建筑物都已使用冰蓄冷技术。美国芝加哥一个城市区域供冷系统，600多万平方米的建筑共有4个冷站，城市集中供冷。其中芝加哥城市供冷三号冷站蓄冰量是12.5万冷吨时，电力负荷438兆瓦，每日制冰4700吨。从美、日、韩等国家应用的情况看，冰蓄冷技术在空调负荷集中、峰谷差大、建筑物相对聚集的地区或区域都可推广使用。我国每年新建建筑面积约20亿平方米，其中，城市新增住宅建筑和公共建筑约8亿～9亿平方米，为冰蓄冷技术的推广应用提供了巨大市场。我国每年公共建筑新增面积约3亿平方米，如30%的新建公共建筑采用冰蓄冷空调系统，全国每年可节电15亿千瓦时。从芝加哥的案例我们看到了冰蓄冷技术的应用前景，建议立即在国内推广使用这一技术。从技术成熟度、设备制造和施工能力、政策环境等方面看，冰蓄冷技术在我国***推广应用已经具备了一定的基础条件，加大推广冰蓄冷技术势在必行。国家将进一步落实节能目标评价考核，形成技术推广的倒逼机制，完善激励政策，发挥市场机制作用，逐步形成市场为主导、企业为主体、**引导、多方紧密协作的推广格局，因地制宜加快推广冰蓄冷技术。

风力机制热，利用风力机风能制热装置，将风轮旋转轴输出的机械能直接或间接转换成热能的过程。按制热方式不同可分为两大类。直接制热方式有固体与固体摩擦制热、搅拌液体制热、油压阻尼式制热、压缩气体制热。间接制热方式有风能转换电能后用电阻制热、涡电流制热、电解水制氢取热等。直接制热装置的效率比间接制热装置的效率高，制热系统也简单。一般风力机制热的综合效率在40%以上。对风速适应性很宽，风轮转速也不需严格控制，制热装置结构简单，并能在很宽的风速范围内正常工作，多应用于禽舍、温室和水产养殖的加温，农产品干燥以及建筑采暖等方面公司规模很大的，强大的背景和能力。

制冷原理液体汽化制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。液体汽化形成蒸汽。当液体（制冷工质）处在密闭的容器中时，此容器中除了液体及液体本身所产生的蒸汽外，不存在其他任何气体，液体和蒸汽将在某一压力下达到平衡，此时的汽体称为饱和蒸汽，压力称为饱和压力，温度称为饱和温度。平衡时液体不再汽化，这时如果将一部分蒸汽从容器中抽走，液体必然要继续汽化产生一部分蒸汽来维持这一平衡。 液体汽化时要吸收热量，此热量称为汽化潜热。汽化潜热来自被冷却对象，使被冷却对象变冷。为了使这一过程连续进行，就必须从容器中不断地抽走蒸汽，并使其凝结成液体后再回到容器中去。从容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液体，则所需冷却介质的温度比液体的蒸发温度还要低，我们希望蒸汽的冷凝是在常温下进行，因此需要将蒸汽的压力提高到常温下的饱和压力。制冷工质将在低温、低压下蒸发，产生冷效应；并在常温、高压下冷凝，向周围环境或冷却介质放出热量。蒸汽在常温、高压下冷凝后变为高压液体，还需要将其压力降低到蒸发压力后才能进入容器。液体汽化制冷循环是由工质汽化、蒸汽升压、高压蒸汽冷凝、高压液体降压四个过程组成**小小的不同颜色不同形状的都有啊?；萆角浇盏髦评淦?/p>

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