振弦式应变测量传感器的研究起源于20世纪30年代，其工作原理如下：钢弦在一定的张力作用下具有固定的自振频率，当张力发生变化时其自振频率也会随之发生改变。当结构产生应变时，安装在其上的振弦式传感器内的钢弦张力发生变化，导致其自振频率发生变化。通过测试钢弦振动频率的变化值，能够计算得出测点的应力变化值。振弦式应变测量传感器的特点是具有较强的抗干扰能力，在进行远距离输送时信号失真非常小，测量值不受导线电阻变化以及温度变化的影响，传感器结构相对简单、制作与安装的过程比较方便。DIC方法具有全场测量、高灵敏度、高精度等优点，特别适用于复杂结构和生物力学测试等领域。新疆哪里有卖数字图像相关技术非接触式应变与运动测量系统

   对于复合材料的拉伸试验，可以使用试样一侧的单应变测量来测量轴向应变。然而，通过在试样的相对两侧进行测量并计算它们的平均值，可以得到更一致和准确的结果。使用平均应变测量对于压缩测试至关重要，因为两次测量之间的差异用于检查试样是否过度弯曲。通常在拉伸和压缩测试中确定泊松比需要额外测量横向应变。剪切试验时需要确定剪切应变，剪切应变可以通过测量轴向和横向应变来计算。在V型缺口剪切试验中，应变分布不均匀且集中在试样的缺口之间，为了更加准确地测量这些局部应变需要使用应变仪。西安三维全场数字图像相关测量装置一些新的技术被引入，如数字图像相关等，这些方法提高了测量的准确性和精度，还扩展了应变测量的应用范围。

变形监测主要指的是物体的使用过程中由于应力等因素影响造成的形态变化，对于公路而言更易由于荷载或是本身修建因素造成沉降变形等现象。实际上，变形监测也包含了建筑物，例如水库、大桥等，对于物体的沉降、变形、位移方面的测量效果较好。在公路变形监测中，基本监测技术会运用到水准测量方式，了解公路是否存在沉降情况。由于新疆地区本身土壤状态影响，公路在使用一段时间后可能由于车辆荷载力造成一定程度的沉陷，若没有及时发现可能造成公路路面受损然后引发交通事故危险。

   机械式应变测量方法：机械式应变测量已经有很长的历史，主要利用百分表或千分表测量变形前后测试标距内的距离变化而得到构件测试标距内的平均应变。工程测量中使用的机械式应变测量仪器主要包括手持应变仪和千分表引伸计。机械式应变测量方法主要的特点是读数直观、环境适应能力强、可重复性使用等。但需要人工读数、费时费力、精度差，对于应变测点数量众多的桥梁静载试验显然不合适。因此，除了少数室内模型试验的特殊需要，工程结构中很少使用。在汽车制造中，刚学非接触应变测量技术可用于检测轮胎、发动机、车身和底盘等关键部位的应变变化。

电子散斑干涉技术特点：技术优势纳米级位移灵敏度全场实时测量能力对振动不敏感可测微小变形系统配置要点激光光源稳定性<0.5%防振光学平台相移装置精度λ/100温控环境建议±1℃典型应用场景微电子器件热变形MEMS器件测试薄膜残余应力分析微纳尺度力学行为，系统集成解决方案与力学测试设备联用原位加载系统同步控制多物理场数据融合实时应变反馈系统异构图谱数据关联特殊环境集成(1)高温环境：耐高温镜头?；と确湫Ｕ惴ɡ豆庹彰鞣桨?2)真空环境：光学窗口长距显微配置防污染设计(3)液体环境：防水观测窗折射率补偿悬浮粒子示踪。光学非接触应变测量技术广泛应用于航空航天、汽车工程、材料科学等领域。福建哪里有卖全场三维非接触式测量

随着计算机技术和图像处理技术的不断进步，三维应变测量技术的自动化和智能化水平也在不断提高。新疆哪里有卖数字图像相关技术非接触式应变与运动测量系统

  使用多波长或多角度测量技术：利用多波长或多角度的光学测量技术，可以获取更多关于材料表面和结构的信息，从而更准确地测量应变。这种技术可以揭示材料内部的应变分布和层间应变差异。结合其他测量技术：将光学非接触应变测量技术与其他测量技术（如机械传感器、电子显微镜等）相结合，可以相互补充，提高测量的准确性和可靠性。例如，可以使用机械传感器来校准光学测量系统，或使用电子显微镜来观察材料微观结构的变化。进行环境控制：在测量过程中控制环境因素，如保持恒定的温度、湿度和光照条件，以减少其对测量结果的影响。此外，还可以使用温度补偿算法来纠正温度引起的测量误差。新疆哪里有卖数字图像相关技术非接触式应变与运动测量系统