技术特点与优势非接触性：避免了传统接触式测量可能引入的误差和损伤，保持被测试物体的完整性和原始状态。高精度：能够在微小尺度下精确测量应变，提供准确的数据支持工程分析和决策。全场测量：能够同时测量物体表面的全场应变分布，有助于了解物体的变形情况。高效率：快速获取数据并进行实时监测，提高了生产效率和质量控制的能力。光学非接触应变测量技术广泛应用于航空航天、土木工程、机械制造、生物医学等领域。例如，在航空航天领域，它用于飞行器的结构健康监测；在土木工程领域，它用于监测大型建筑物和桥梁的结构健康；在机械制造领域，它用于评估机械部件的应力和应变状态；在生物医学领域，它用于研究生物组织的力学性能和变形行为。光学非接触应变测量利用全息干涉术和激光散斑术，通过光的干涉和散斑图案分析物体表面应变。湖北高速光学非接触应变测量装置

光学非接触应变测量是一种基于光学原理的高精度测量技术，通过非接触方式获取物体表面应变信息，适用于材料力学性能分析、工程结构监测等领域。一、基本原理?数字图像相关技术（DIC）?通过追踪物体表面散斑或纹理特征，对比变形前后的图像，计算全场三维位移和应变分布。双目立体视觉系统重建物体三维形貌，结合算法分析应变场?23。技术特点：支持动态实时测量，应变分辨率可达5με，位移精度达0.01像素?78。?光学干涉法?利用光波干涉原理，通过分析物体变形引起的光程差变化，获取表面应变信息?1。典型应用包括激光散斑干涉和电子散斑干涉。二、关键技术优势?非接触式测量?：避免对被测物体产生干扰，适用于柔性、高温或易损材料?16。?全场测量?：覆盖被测物体整体表面，提供连续的应变分布云图，优于传统单点测量?13。?高精度与动态能力?：应变分辨率达微应变级别（20με~5με），支持高速动态载荷下的实时监测?27。?环境适应性?：无需严格避震或特殊光源，可在实验室或户外复杂环境中使用?
湖北高速光学非接触应变测量装置光学非接触应变测量技术广泛应用于航空航天、汽车工程、材料科学等领域。

    常用的结构或部件变形测量仪器有水平仪、经纬仪、锤球、钢卷尺、棉线、激光测位仪、红外测距仪、全站仪等。构件的变形形式有梁、屋架的挠曲、屋架的倾斜、柱的侧向等，应根据试验对象的不同选用不同的方法及仪器。在测量小跨、屋架挠度时，可以采用简易拉线法，或选用基准点采用水平仪测平。房屋框架的倾斜变位测量，一般是将吊锤从上弦固定到下弦处，测量其倾斜值，记录倾斜方向?？刹捎谜程?0mm左右厚、50-80mm宽的石膏饼粘贴牢固，以判断裂缝是否发展为宜，可采用粘贴石膏法?；箍稍诹逊斓牧奖哒程付允殖钟Ρ浼?，用手持应变计测量变形发展情况。

    振弦式应变测量传感器的研究起源于20世纪30年代，其工作原理如下：钢弦在一定的张力作用下具有固定的自振频率，当张力发生变化时其自振频率也会随之发生改变。当结构产生应变时，安装在其上的振弦式传感器内的钢弦张力发生变化，导致其自振频率发生变化。通过测试钢弦振动频率的变化值，能够计算得出测点的应力变化值。振弦式应变测量传感器的突出特点是具有较强的抗干扰能力，在进行远距离输送时信号失真非常小，测量值不受导线电阻变化以及温度变化的影响，传感器结构相对简单、制作与安装过程比较方便。 光学非接触测量可以测量物体表面的全场应变分布，而不是只用于某个点或某个区域的应变情况。

采用三维光学测量技术，可以通过全场非接触式测量方式，测试关键部位变形和损伤的起始位置，并实时记录车桥结构表面的全场变形。能直观地看到测量区域内全部的位移应变数据色谱图，获取全场数百万个点的位移应变数据，而不是位移计或者应变片单有的几十个读数?；诔登胖圃焐炭突У男枨螅际豕こ淌Ψ直鸩捎霉庋Х墙哟ト∮Ρ洳饬肯低场⑷阌安饬肯低?，测试车桥在两端施加载荷的工况过程中，结构表面位移变化以及部件材料的应变变化。数字图像相关法：记录物体表面在受力或变形过程中的影像序列，通过分析位移或形变信息来计算物体的应变值。云南光学数字图像相关变形测量

光学技术的进步将提升该测量的精度和应用范围，实现多维度、高精度的应变测量。湖北高速光学非接触应变测量装置

变形监测主要指的是物体的使用过程中由于应力等因素影响造成的形态变化，对于公路而言更易由于荷载或是本身修建因素造成沉降变形等现象。实际上，变形监测也包含了建筑物，例如水库、大桥等，对于物体的沉降、变形、位移方面的测量效果较好。在公路变形监测中，基本监测技术会运用到水准测量方式，了解公路是否存在沉降情况。由于新疆地区本身土壤状态影响，公路在使用一段时间后可能由于车辆荷载力造成一定程度的沉陷，若没有及时发现可能造成公路路面受损然后引发交通事故危险。湖北高速光学非接触应变测量装置