悬臂式货架（CantileverRacking）结构：由立柱和悬臂组成，无横梁，适合长形或环形货物。特点：开放式设计，便于侧向存取。用途：存放管材、木材、板材、线缆等长条状或异形货物，常见于建材、机械制造行业。

Cantilever Racking structure: composed of columns and cantilevers, no horizontal beams, suitable for long or circular goods. Characteristics: open design, easy to access from the side. Usage: storing pipes, wood, sheets, cables and other long or irregular goods, commonly used in building materials and machinery manufacturing industries. 汽配城货架配置360°旋转挂架，悬挂轮胎、链条等部件，层板深度可调至1.2m。温州重型托盘货架

    压入式货架PRESSINRACK将道轨沿货架进深方向并按一定坡度数设在横梁上，与承载托盘的小车构成PBR系统，轨道上可叠放多台小车，存货时将叉车无需进入货架内即可完成存取作业。托盘置于小车上，后存的托盘将先存的托盘逐一推向里面，取货是进货的逆向操作，托盘靠自重逐个滑移到出(进)口，通过在每层货架上安装可滑动台车来装载货物。单排较多可安装3辆台车(4个货位)。每个货位较多可承载2000kg。台车自动归位，滑动平稳。特点:结构合理强度高滑动性好每个台车有四个滚动轴承及四个导向轴承台车以颜色辨别，方便储位管理。使用方法：1.从外侧将叠栈货物置于台车推入2.后储存之货品将原先货品推往里面，多层台车重叠相接3.外侧货物被取走时，里面的台车自动滑下。台州贯通式货架批发双面中型展示架通道宽1.5m，层板倾斜15°展示商品，背板集成LED灯带，适用于便利店促销区。

    重力式货架介绍1:重力式货架由托盘式货架演变而成，采用辊子式轨道或底轮式托盘，轨道呈一定坡度(3°左右)，利用货物的自重，实现货物的进出，一边进另一边出，适用于大批量、同类货物的进出存储作业，空间利用率很高，尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物。2:货架总深度(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。3:为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至比较低端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道比较低处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。4:此类货架不宜过高，一般在6m以内，单托货物重量一般在1000kg以内，否则其可靠性和可操作性会降低。此类货架系统目前在国内应用不是很多。

    流利式货架CARTONFLOWRACK流利式货架是存储配送环节中不可缺少的设备。通货架只能单纯的满足货物摆放的需求,流利式货架独特:更有节约空间、提升成效的特性，是工厂生产线旁看板管理及物流中心拣选作业的比较好选择，流利式货架适用于生产线工位的存放，物料箱靠重力沿滚轮下滑，物料的斜面存取更符合人体工程设计。流利式货架的重心构造由倾斜式轨道、高精度滚轮组及末端缓冲装置构成，其倾斜角度通常在5°-10°之间，通过精密力学计算确保物料箱在重力作用下以。滚轮采用耐磨尼龙复合材料制作，单轮承重可达50kg，整套系统通过模块化设计实现灵活组合，可根据存储单元尺寸定制货架深度（通常为600-1500mm），在纵向空间利用率上较传统货架提升40%以上。这种结构性创新使得存储单元始终处于动态就绪状态，打消传统仓储中因人工翻找造成的效率损耗。 穿梭系统生成热力图分析，识别高频存取货位，自动优化存储策略降低设备空驶率。

    3D打印技术能否颠覆传统货架制造业？3D打印在货架制造领域展现潜力，但受限于成本、效率及材料性能，短期内难以颠覆传统模式，更多作为补充技术存在。技术优势复杂结构定制：可高速生产异形连接件或轻量化支架，适配特殊仓库场景（如弧形立柱）；高速原型开发：传统开模需2周，3D打印可缩短至48小时，加速新品测试。应用瓶颈成本过高：金属打印单件成本是冲压件的5-8倍，难以支撑货架规模化生产需求；强度缺陷：层积成型的金属件抗剪切力较传统焊接结构低30%-40%，影响重型存储安高效率限制：单台设备日产能不足50个标准货架组件，而传统产线日均超2000件。行业实践目前少数企业尝试3D打印辅助配件（如定制挂钩、防撞部件），汽车行业用于原型货架测试，但未大规模商用。未来展望随着多材料打印、电弧增材制造（WAAM）技术进步，或在高附加值定制领域（如航空航天货架）突破。传统货架因高度依赖规模化与成本掌握，主流地位仍难撼动。 穿梭车货架接口标准化设计，支持与AS/RS、四向车、AGV等设备无缝对接，扩展性强。南通线棒货架生产

阁楼式货架：结合多层平台设计，比较大化利用垂直空间。温州重型托盘货架

重量型托盘式货架HEAVYDUTYPALLETRACK横又称为托盘式货架、横梁式货架，由柱片、横梁及其他附件组成。单元货架每层载荷可达4000kg;货物置于托盘之上,由叉车进行存储作业，存放方便灵活，可配置前移式电瓶叉车、普通叉车及堆高车等搬运存储设备;横梁上也可铺设钢层板、木板、网片层板等;此种货架系统是目前当下流行、经济的一种货架形式且十分安全方便，可充分地利用空间。其比较大可调节高度达11米。广泛应用于制造业、第三方物流业、配送中心、仓储式超市等各领域，此类货架在高位仓库中应用较多，自动化仓库中货架也大多采用此类货架。温州重型托盘货架