TPU名为热塑性聚氨酯弹性体橡胶，具有其它塑料材料所无法比拟的特点，比如：1.高耐磨性：从tpu与其它材料的Taber磨耗指数对比可以看出。2.硬度范围广：通过改变TPU各反应组分的配比，可以得到不同硬度的产品，而且随着硬度的增加，其产品仍保持良好的弹性。3.机械强度高：tpu制品的承载能力、抗冲击性及减震性能突出。4.加工性能好：tpu可采用常见的热塑性材料的加工方法进行加工，如注射、挤出、压延等等。同时，TPU与某些高分子材料共同加工能够得到性能互补的聚合物合金。5.耐寒性突出：tpu的玻璃态转变温度比较低，在零下35度仍保持良好的弹性、柔顺性和其他物理性能。6.再生利用性好等等许多优异的功能，是一种成熟的环保材料。

无异味无毒TPU都是耐油易热封，无异味无毒的材料。十分耐油、耐磨、耐高温、弹性好。扬州国内聚氨酯TPU值得推荐

TPU作为弹性是介于橡胶和塑料之间的一种材料，这可从它的刚性看出来，TPU的刚性可由其弹性模量来度量。橡胶的弹性模量通常在1～10MPa、TPU在10~1000MPa，塑料（尼龙、ABS、聚碳酸酯、聚甲醛）在1000～10000MPa。TPU的硬度范围相当宽，从邵尔A60~D80，并且在整个硬度范围内具有高弹性。TPU在很宽的温度内-40～120℃，具有柔性，而不需要增塑剂。TPU对油类（矿物油、动植物油脂和润滑油）和许多溶剂有良好的抵抗能力。TPU还有良好的耐天候性、极优的耐高能射线性能。众所周知，耐磨性、抗撕裂性、屈挠强度都是优良的。拉伸强度高、伸长率大，长期压缩长久变形率低等都是TPU的***优点。应用聚氨酯TPU多少钱聚氨酯是一种极性聚合物，当暴露在空气中时，它会缓慢地吸收水分。

克服tpu注塑件缺点的方法 tpu注塑件缺点的出现无疑给注塑生产带来品质隐患，要克服这些缺点可以从以下几个方面着手。 （1）确定缺点的影响。如果该缺点使tpu注塑件不能使用或无法卖出，这缺点一定要消除。如果只是微弱地影响，未必一定要完全消除它。 （2）确定责任在哪里。这可能只是学术上的研究兴趣，但若缺点再次出现，操作者、塑料、注塑机、模具和加工过程都需要被检讨。（3）采取行动避免缺点。不能采取适当的行动会产生低劣注塑件以及因此而给该项目的盈利带来破坏性的影响。tpu （4）采取步骤防止缺点再次出现。把确认消除缺点时的条件全部记录下来。标明模具或tpu注塑机的修理或更改，以及塑料的类型、级别或质量的变化。如果使用再生料，须标明使用的比例和质量。 这些应付缺点的步骤可能显得多余，但除非把所有的方法都考虑进去，否则没有任何查找缺点的方法是好的。次品可以回收使用，但制造次品是不经济的。

聚氨酯TPU和聚醚聚氨酯TPU之间的主要区别在于其软段成分以及由此导致的性能差异。聚氨酯TPU的软段可以是由聚酯二醇或聚醚二醇构成，这决定了其特定的物理和化学性能。而聚醚聚氨酯TPU的软段则特定为聚醚二醇。这种差异导致了两者在多个方面的不同表现。首先，从耐水解性来看，聚醚型的聚氨酯TPU的耐水解性通常优于聚酯型的聚氨酯TPU。这是因为醚基不会像酯基那样与水发生反应，所以聚醚型的聚氨酯在长时间接触水或湿气时，其性能稳定性更高。其次，从低温性能来看，聚醚型的聚氨酯TPU具有更好的低温性能，其脆性温度可以达到-70～-80℃，而聚酯型的聚氨酯TPU的脆性温度则一般在-40℃左右。这意味着在寒冷的环境中，聚醚型的聚氨酯TPU能保持更好的弹性和柔顺性。此外，两者在加工性能和机械性能等方面也可能存在差异，这取决于具体的配方和生产工艺。例如，TPU材料一般都具有较好的加工性能，可采用常见的热塑性材料的加工方法进行加工，但聚醚型和聚酯型聚氨酯TPU在加工温度、粘度等方面可能会有所不同。总的来说，聚氨酯TPU和聚醚聚氨酯TPU在耐水解性、低温性能等方面存在明显的区别，选择哪种类型的TPU材料取决于具体的应用需求和场景。TPU电缆有很高的耐高温性能。可以在高温环境中使用，因此非常适合高温应用，例如汽车和机械设备。

TPU/PA6（尼龙6）塑料合金 尼龙6是尼龙中性价比比较好、用途**广的工程塑料。PA6具有强度高、耐腐蚀、耐油和自润滑性优良等特点，但存在冲击韧性不高、吸湿性较大缺点。因而限制了其应用领域。TPU弹性体具有**度、高弹性、高耐磨性等特点，但存在耐温性不高的缺点。开发TPU/PA6工程塑料综合了上述两种材料的优点，克服其缺点，将是一种新型高性能复合材料。在汽车工业具有***的应用价值。 TPU塑料合金和TPU橡胶复合材料均具有可回收再利用优点，目前我国已有5000多万辆废旧车辆，每年将有1000万辆旧车需进行改造和作废。欧美先进国家对汽车工业用塑料件明确提出了可回收率指标和可利用率，要求汽车塑料可回收率达到95%以上、可利用率达到90%以上。我国发改委、科技部、环保局联合制定了汽车部件回收利用技术政策“到2017年我国汽车可回收率要求达到95%以上、可利用率达到85%”。TPU是一种可回收的热塑性弹性体，但是目前TPU在我国汽车工业上的年消费量只有3万t左右，TPU塑料合金等复合材料无疑给新型TPU弹性体材料在汽车上的应用提供了新的巨大市场机遇。聚醚TPU的醚键内聚能较低，旋转势垒较小，随着聚醚相对分子量星的增加，链变得更加柔软.常州工业聚氨酯TPU市面价

TPU的流动性决定其用于哪些产品上，通常流动性差一点的在机器上打着打着就可能会出现缺胶和打不满的状况。扬州国内聚氨酯TPU值得推荐

PU热塑性弹性体配方体系组分众多，由于各组分结构性质差异，机理不明确，给阻燃处理带来了不小难度，在使用过程中也会存在很大的安全隐患，这给TPU产品的使用带来了一定的局限性。阻燃TPU是一种很独特的材料，TPU阻燃难题仍需大家在选材、配方、工艺方面多做工作。总体而言，建议选用液体阻燃剂，降低硬度的同时提高阻燃性，减少粉体阻燃剂添加量，可以提高产品的透明性，利用相容剂提高阻燃剂与基材的相容性，改善析出并大幅提升机械性能;工艺上采用特殊螺杆分布提高阻燃剂在体系中的分散，提高阻燃效率，改善外观;采用新型有机硅系阻燃剂，凝聚阻燃机理，形成抗氧化性极强的裂解炭层，提高阻燃效率。扬州国内聚氨酯TPU值得推荐