制品有毛边

毛边是TPU制品常遇到的问题。当原料在模腔内的压力太大，其所产生的分模力大过锁模力，从而迫开模具，使原料溢出形成毛边。形成毛边的原因可能有多种，如原料方面的问题，或是注塑机的问题，或是调校不当，甚至模具本身也有可能。所以，在判定毛边产生的原因时，要从易到难进行。1.检查原料是否彻底焙干、是否混入杂物、是否混合不同种类的原料、原料粘度影响；2.正确调校注塑机的压力控制系统及注射速度的调整必须配合所采用的锁模力；3.模具某些部位是否有磨损、排气孔是否阻塞、流道设计是否合理；4.注塑机模板之间的平行度是否有偏差、模板拉杆受力分布是否均匀、螺杆止逆环和熔料筒是否磨损。 TPU电缆有很高的耐高温性能。可以在高温环境中使用，因此非常适合高温应用，例如汽车和机械设备。苏州技术聚氨酯TPU欢迎选购

TPU在电线电缆中的应用

TPU在电线电缆中的应用主要是用做线缆护套，线缆护套是保护内部的绝缘部分不受外部环境中的气候和水分的影响以及对外部的摩擦等物理伤害.热塑性聚氨酯（TPU）正在逐步取代PVC及合成橡胶线缆，因为热塑性聚氨酯弹性（TPU）体具有良好的耐磨性、机械强度高、耐水解性能好、奶油性能、奶弯曲疲劳、抗微生物、低温柔韧性好、良好的耐候性，所有这些特性都增加了此种电缆的耐用性和使用寿命，特别是在一些环境要求苛刻的应用场合，比如户外气候条件下使用，需要在岩石上拖曳，需要在水中长期浸渍的线缆，热塑性聚氨酯（TPU）的线缆护套都是 无锡聚氨酯TPU原料tpu材料还具有耐油性、耐霉变的特点，其撕裂性与屈折性能也较好，还可以再生利用，是一款性能优异的材料。

TPU及其复合材料是汽车实现塑料化的重要原料之一目前在轿车中应用的塑料件材料主要是PP（聚丙烯）、PVC（聚氯乙烯）、PU和PA（尼龙）四种材料。汽车塑料件的发展方向是不断推出性价比优良、并可回收再生的材料。而热塑性聚氨酯弹性体（TPU）材料可发挥其独特的优势。TPU已被用于汽车车体的多种构件，包括TPU塑料合金，如TPU与PP、PVC、PA等塑料构成性价比优良的复合材料，可在汽车工业中发挥重大作用。TPU橡胶复合材料：TPU与多种橡胶构成的复合材料在汽车工业中具有重要用途。

TPU成型产品，原则上都是依据标准规格要求制造的。但它的变化仍是相当***并具有突发性。有时，在生产过程中会产生凹陷、气泡、裂痕、变形等次废品。因此就要从次废品中来了解判断问题所在并提出解决办法，这是专业技术和实践经验的积累。其实有时只需变更操作条件或原料、模具、机器方面稍做处理和调整，就可以解决问题。本文以螺杆式注塑机生产TPU制品为例，列举了TPU注塑成型制品缺陷可能发生的问题及原因，并加以探讨解决之道。一制品有凹陷TPU制品表面的凹陷，会降低成品品质及强度，同时也会影响产品外观。凹陷的原因与使用的原料、成型技术及模具设计均有关系，如原料的缩水率、注射压力、模具的设计及冷却装置等。二制品有气泡在注塑成型过程中，制品有时会出现有许多气泡的制品，这会影响其强度及机械性能，对制品外观亦大打折扣。通常制品因厚薄不均，或模具有突出肋时，物料在模具中冷却速度不同，导致收缩不均，容易形成气泡，所以对模具设计须特别留意。另外原料干燥不充分，仍含有部分水份，在熔料时受热分解成气体，容易进入模腔内形成气泡。所以当制品出现气泡时，可检查下列几个因素，并做处理。一般的塑胶原料长期在70℃以上的环境下容易氧化,TPU抗氧化能力良好;一般而言TPU耐温性可达120℃。

tpu在电线电缆行业的优势，众所周知充电线缆对环境有一定的使用要求。因充电汽车线缆长期暴露在室外，会遇到日光照射、潮湿、冷冻等，因此需要电缆材料具备抗UV、耐低温性，并且还得有一定的柔软性以及要求耐高温、耐老化性能，在燃烧时具有无卤阻燃和低烟密度。而热塑性弹性体成员TPU材料正好都满足这些条件，下面给大家简单介绍热塑性弹性体TPU材质在充电线缆的应用优势。电缆护套指的是电缆的 外层，也就是外被。起到隔离内部绝缘层等与外界的作用，防止绝缘受潮，使内部不受机械伤害等。因此，电缆在使用过程中对护套材料有严格的要求。 TPU(热塑性聚氨酯弹性体)是一种比较特殊的弹性体，硬度范围很宽，并且在高硬度下仍可保持良好的弹性和韧性;另外，TPU比重低，只有1.0~1.2g/cm3，同重量材料制备更多产品，更经济。 TPU提供了耐撕裂与弯曲特征，耐高低温性更是电缆性能的关键，可以更好的用于电线的相关领域。宿迁技术聚氨酯TPU产品介绍

TPU油墨主要优点：低粘度，良好的耐曲挠性，高光泽度，耐气候性，可以抵御包括UV照射在内的任何阳光暴晒。苏州技术聚氨酯TPU欢迎选购

PU热塑性弹性体配方体系组分众多，由于各组分结构性质差异，机理不明确，给阻燃处理带来了不小难度，在使用过程中也会存在很大的安全隐患，这给TPU产品的使用带来了一定的局限性。阻燃TPU是一种很独特的材料，TPU阻燃难题仍需大家在选材、配方、工艺方面多做工作。总体而言，建议选用液体阻燃剂，降低硬度的同时提高阻燃性，减少粉体阻燃剂添加量，可以提高产品的透明性，利用相容剂提高阻燃剂与基材的相容性，改善析出并大幅提升机械性能;工艺上采用特殊螺杆分布提高阻燃剂在体系中的分散，提高阻燃效率，改善外观;采用新型有机硅系阻燃剂，凝聚阻燃机理，形成抗氧化性极强的裂解炭层，提高阻燃效率。苏州技术聚氨酯TPU欢迎选购