百万新车迎来冬季续航考验，冬季路试续航下滑24%。2018年全国完成新能源乘用车销售100.8万辆，同比增长89%；2019年1-2月完成销售14.3万辆，同比增长134%；但冬季道路试验显示8款车型的平均续航里程下滑24%，测试包含的钴酸锂、三元锂与磷酸铁锂等低温锂电池均未出现明显的抗低温优势，低温热管理未来市场潜力巨大。由于夏季的40多起电池自燃事件，众多厂商已开始重视高温热管理，而低温热管理潜力则仍有待开发，*有少数厂家为电池配备了电加热系统；冬季续航是整车厂商乘用体验的**指标，电池的低温性能则是电池厂商的**竞争力，每一次冬季低续航的阵痛都将促进厂商加速低温热管理的渗透，未来市场潜力巨大。?低温锂电池，是低温锂离子电池的通俗叫法，它是按照应用场景来分类的一类电池电源。成都低温锂电池批量定制

锂电子电池内部副反应低温下锂电池性能退化严重，同时在锂离子电池充放电过程中会有一些副反应发生。这些副反应中主要是锂离子与电解液不可逆的反应，会造成锂电池容量衰退，使电池性能进一步恶化。充电时，活性物质表面形成的沉积物，增加了电阻。降低了活性粒子的有效表面积，增加了离子电阻。锂电池的可用容量和能量同时发生衰退。锂电池在充电过程中更容易发生副反应。锂电池充电开始时，锂离子通过电解液向负极运动，所以电极和电解液之间的电位差减少，使得锂离子与电解液中的物质更易发生不可逆的副反应。锂离子电池电极材料的不同，它的电势与电极材料嵌锂浓度分数也不同。

华聚低温锂电池从2012年开始应用到国家电网东北公司的电力监测项目，已经扩展到物联网冷链监测，2019年倍率型低温锂电池的开发，弥补了不能大电流放电的缺陷，可以用于东北西北电动自行车领域，不过目前高高在上的成本也导致了还不能大批量使用。 承德低温锂电池欢迎咨询低温锂电池-30c低温下充电，低温充放电容量仍然大于80%，是关键技术之一。

大家都知道，在低温环境下锂电池充电有一定的风险。因为随着温度的降低，石墨负极的动力学特性进步一变差，充电过程中，负极的电化学极化明显加剧，析出的金属锂容易形成锂枝晶，穿破隔膜并导致正负极短路。尽量避免锂离子电池在低温下充电。当电池必须在低温下充电时，需要尽可能选择小电流（即慢充）对锂离子电池进行充电，并在充电后对锂离子电池进行充分搁置，从而保证负极析出的金属锂能够与石墨反应，重新嵌入到石墨负极内部。

低温下电化学反应不活跃是电池冬季电量降低的主要原因。环境温度过低时，电解液黏度增大甚至部分凝固，使得锂离子脱嵌运动受阻，电导率降低，**终引起了容量减少。低温下使用锂电池也易因锂晶枝生长而对电池造成不可逆的容量损伤，并形成潜在危险。与NCA、磷酸铁锂比较，国内主要的低温锂电池发展方向华聚新能的低温锂电池低温性能相对较强，高镍趋势有助于减缓冬季低电量的现象。研发低温锂电池是解决冬季续航下降较为根本的方法，高效热管理是当前**可行的冬季续航管理方案。目前低温锂电池主要方向有电解液改性与全天候电池，混合型电解液可以综合各类电解液优势增强低温锂电池低温性能，全天候电池技术被宝马认可有机会**市场。当前液冷热管理技术渗透率相比于去年已获得较大提升，可通过反向加热冷却液来便捷实现低温热管理，目前市场已有众多车型实现了低温加热功能。低温条件下锂离子在石墨中的扩散被抑制，电解液的导电率下降。

低温锂电池主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解液组成。处于低温环境的锂离子电池存在着放电电压平台下降、放电容量低、容量衰减快、倍率性能差等特点。制约锂离子电池低温性能的因素主要有以下几点：正极材料的三维结构制约着锂离子的扩散速率，低温下影响尤其明显。锂离子电池的正极材料包括商品化的磷酸铁锂、镍钴锰三元材料、锰酸锂、钴酸锂等，也包括处于开发阶段的高电压正极材料如镍锰酸锂、磷酸铁锰锂、磷酸钒锂等。不同正极材料具有不同的三维结构，目前用作电动汽车动力电池的正极材料主要是磷酸铁锂、镍钴锰三元材料和锰酸锂。吴文迪等研究了磷酸亚铁锂电池与镍钴锰三元电池在－20℃的放电性能，发现磷酸铁锂电池在－20℃的放电容量只能达到常温容量的67.38％，而镍钴锰三元电池能够达到70.1％。杜晓莉等发现锰酸锂电池在－20℃的放电容量可以达到常温容量的83％。低温锂电池工作温度可在－40℃至＋55℃范围。当然当温度降到零下40度时容量也会发生变化，为常温的50%。娄底低温锂电池供应商

低温锂电池根据应用领域或用途的不同对电池安全要求标准不一样。成都低温锂电池批量定制

低温的环境在影响你归程计划的同时也在影响你正在用的很多电子设备。手机，平板，笔记本等都在影响之内，但是对大家的影响并不是很明显。可有一样近期流行的产品是大家应该注意的，那就是移动电源。作为一种比手机和平板都要简单的产品，移动电源应该更能适应较低的环境温度，必经由看起来简单的电路板和电芯组成的产品，肯定要比手机和平板这些复杂的智能产品要皮实很多。而实际情况并非如此，移动电源在低温环境下受到的影响并不比其他智能设备少，而且由于其内在的庞大电能，其因为低温，意外发生的危害更大。低温锂电池选用VGCF和比表面积在(2000±500)㎡/g的活性炭为添加剂及其相匹配的正负极材料，注入添加特殊添加剂的特种电解液，保证了锂电池的低温放电功能，同时高温70℃搁置24h体积变化率≦0.5%，具有常规锂电池的安全和存储功能。成都低温锂电池批量定制

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