司太立合金在气门行业的应用如下：汽车进排气门是发动机的关键部件，其质量的好坏直接影响发动机功率和油耗等主要性能指标，对发动机的可靠性影响极大，其中排气门的工作环境尤为恶劣，它不但承受高速冲击负荷，而且要在高温、腐蚀、气蚀的条件下稳定工作，特别是气门锥面的工况尤为恶劣，随着汽车涡轮增压技术的发展和普及，发动机运行的油耗降低了，排放也减少了，但是发动机的燃烧室表面温度提高，滞燃期缩短，这意味着排气门要承受巨大的爆发力和更高的温度。而钴基自熔性合金粉末因其良好的耐热、耐热震、抗磨损、抗腐蚀、抗蠕变、抗气蚀等性能，在汽车气门行业发挥着越来越重要的作用。司太立合金可以制成粉末冶金件。辽宁钴基司太立合金铸棒

司太立合金特点：司太立合金具有平坦的断裂应力-温度关系，但在1000℃以上却显示出比其他高温下具有优异的抗热腐蚀性能，这可能是因为该合金含铬量较高，这是这类合金的一个特征。司太立合金中的碳化物颗粒的大小和分布以及晶粒尺寸对铸造工艺很敏感，为使铸造司太立合金部件达到所要求的持久强度和热疲劳性能，要控制铸造工艺参数。司太立合金需进行热处理，主要是控制碳化物的析出。对铸造司太立合金而言，首先进行高温固溶处理，温度通常为1150℃左右，使所有的一次碳化物，包括部分MC型碳化物溶入固溶体；然后再在870-980℃进行时效处理，使碳化物(很常见的为M23C6)重新析出。广西司太立合金定制加工肯纳司太立金属（上海）有限公司智造产品，制造品质是我们服务环境的决心。

司太立合金的第二相如碳化物的含量、形态和分布对耐磨性也有影响。由于铬、钨和钼的合金碳化物分布于富钴的基体中以及部分铬、钨和钼原子固溶于基体，使合金得到强化，从而改善耐磨性。在铸造司太立合金中，碳化物颗粒尺寸与冷却速度有关，冷却快则碳化物颗粒比较细。砂型铸造时合金的硬度较低，碳化物颗粒也较粗大，这种状态下，合金的磨料磨损耐磨性明显优于石墨型铸造（碳化物颗粒较细），而粘着磨损耐磨性两者没有明显差异，说明粗大的碳化物有利于改善抗磨料磨损能力。

司太立合金（Stellite）是一种能耐各种类型磨损和腐蚀以及高温氧化的硬质合金。司太立合金中的碳化物颗粒的大小和分布以及晶粒尺寸对铸造工艺很敏感，为使铸造司太立合金部件达到所要求的持久强度和热疲劳性能，必须控制铸造工艺参数。司太立合金需进行热处理，主要是控制碳化物的析出。对铸造司太立合金而言，首先进行高温固溶处理，温度通常为1150℃左右，使所有的一次碳化物，包括部分MC型碳化物溶入固溶体；然后再在870-980℃进行时效处理，使碳化物(较常见的为M23C6)重新析出。司太立合金含有少量的镧。

肯纳司太立合金是一种具有优异性能的材料，它具有以下功能：耐磨性好：司太立合金具有高硬度和良好的耐磨性，可以在磨损严重的场合中发挥出色的性能。耐腐蚀性：司太立合金具有很好的耐腐蚀性，可以在各种腐蚀性环境中使用。耐高温性：司太立合金可以在高温下保持优良的性能，因此被广泛应用于高温环境中的耐磨和耐蚀应用。机械性能：司太立合金具有良好的机械性能，包括高硬度、强度高和高韧性等。抗氧化性：司太立合金在高温下具有良好的抗氧化性，可以有效地防止氧化腐蚀。加工性能：司太立合金具有较好的加工性能，可以进行车削、铣削、钻孔等加工操作。经济性：相对于其他高性能材料，司太立合金的价格较为经济实惠，因此在一些要求高性能但预算有限的场合中得到广泛应用。总之，肯纳司太立合金是一种具有多种优异性能的材料，被广泛应用于各种工业领域中，如石油、化工、电力、造纸等行业的耐磨和耐蚀应用。 司太立合金是一种能耐各种类型磨损和腐蚀以及高温氧化的硬质合金。甘肃非标司太立合金成分标准

司太立堆焊合金含铬成分为25-33%。辽宁钴基司太立合金铸棒

司太立合金是钻铬二元合金，以后发展为钴铬钨三元组成。其他元素如硅、碳、镍等，当初都看作杂质元素而存在于合金中，现在这些元素都被严格控制。现在使用的司太立1、6、21等合金，其成分和Haynes听确定的基本相同。经不断的研究和开发，至今司太立合金已不下30余种牌号。司太立合金除做成铸件外，限于小型零件如小的模具、刀片、喷嘴、密封环等，而大型零件都采用在工作面上做涂层，以节省昂贵的司太立合金，因此司太立合金还制成铸造焊条、电焊条、管状焊丝、喷焊合金粉等产品。辽宁钴基司太立合金铸棒