司太立合金介绍：高温合金包括高温钴基合金：传统的高温合金材料分类可以从基体元素类型、合金强化类型、材料形式三个方面进行。1、按基体元素种类来分：铁基高温合金，铁基高温合金也可称为耐热合金钢。其基体为铁，加入少量的镍、铬等合金元素，耐热合金钢可根据其正常要求分为马氏体、奥氏体、珠光体、铁素体耐热钢。2、镍基高温合金：镍基高温合金的镍含量大于一半，适用于1000℃以上的工况，采用固溶和老化工艺可极大提高镍基高温合金的抗蠕变性和抗压强度。根据对高温环境中使用的合金的分析，镍基合金的使用远远超过铁基和钴基合金的有用性。司太立合金含有相当数量的镍。河北6B司太立合金公司

一般钴基高温合金缺少共格的强化相，虽然中温强度低(只有镍基合金的50-75%)，但在高于980℃时具有较高的强度、良好的抗热疲劳、抗热腐蚀和耐磨蚀性能，且有较好的焊接性。适于制作航空喷气发动机、工业燃气轮机、舰船燃气轮机的导向叶片和喷嘴导叶以及柴油机喷嘴等。司太立合金中碳化物的热稳定性较好。温度上升时﹐碳化物集聚长大速度比镍基合金中的γ相长大速度要慢，重新回溶于基体的温度也较高(至高可达1100℃)，因此在温度上升时﹐司太立合金的强度下降一般比较缓慢。海南司太立合金粉末冶金司太立合金可以分为司太立耐磨损合金。

司太立合金的第二相如碳化物的含量、形态和分布对耐磨性也有影响。由于铬、钨和钼的合金碳化物分布于富钴的基体中以及部分铬、钨和钼原子固溶于基体，使合金得到强化，从而改善耐磨性。在铸造司太立合金中，碳化物颗粒尺寸与冷却速度有关，冷却快则碳化物颗粒比较细。砂型铸造时合金的硬度较低，碳化物颗粒也较粗大，这种状态下，合金的磨料磨损耐磨性明显优于石墨型铸造（碳化物颗粒较细），而粘着磨损耐磨性两者没有明显差异，说明粗大的碳化物有利于改善抗磨料磨损能力。

碳化物强化相钴基高温合金中很主要的碳化物是MC，M23C6和M6C在铸造司太立合金中，M23C6是缓慢冷却时在晶界和枝晶间析出的。在有些合金中，细小的M23C6能与基体γ形成共晶体。MC碳化物颗粒过大，不能对位错直接产生显着的影响，因而对合金的强化效果不明显，而细小弥散的碳化物则有良好的强化作用。位于晶界上的碳化物(主要是M23C6)能阻止晶界滑移，从而改善持久强度，钴基高温合金HA-31(X-40)的显微组织为弥散的强化相为(CoCrW)6 C型碳化物。司太立合金的性能特点是抗气蚀。

司太立堆焊合金含铬25-33%，含钨3-21%，含碳0.7-3.0%。，随着含碳量的增加，其金相组织从亚共晶的奥氏体+M7C3型共晶变成过共晶的M7C3型初生碳化物+M7C3型共晶。含碳越多，初生M7C3越多，宏观硬度加大，抗磨料磨损性能提高，但耐冲击能力，焊接性，机加工性能都会下降。被铬和钨合金化的司太立合金具有很好的抗yang化性，抗腐蚀性和耐热性。在650℃仍能保持较高的硬度和强度，这是该类合金区别于镍基和铁基合金的重要特点。司太立合金的发展应考虑钴的资源情况。司太立合金的典型牌号有Stellite100。河北6B司太立合金公司

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一般钴基高温合金缺少共格的强化相，虽然中温强度低，但在高于980℃时具有较高的强度、良好的抗热疲劳、抗热腐蚀和耐磨蚀性能，且有较好的焊接性。适于制作航空喷气发动机、工业燃气轮机、舰船燃气轮机的导向叶片和喷嘴导叶以及柴油机喷嘴等。碳化物强化相。钴基高温合金中主要的碳化物是MC﹑M23C6和M6C在铸造钴基合金中，M23C6是缓慢冷却时在晶界和枝晶间析出的。在有些合金中，细小的M23C6能与基体γ形成共晶体。MC碳化物颗粒过大，不能对位错直接产生显着的影响，因而对合金的强化效果不明显，而细小弥散的碳化物则有良好的强化作用。河北6B司太立合金公司

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