水利工程中,特别是分布在山区、林区、偏远村落的小型水库与堤防,往往存在供电困难、交通不便的问题,这对设备的续航能力提出了更高要求。星地遥感的XDYG-18北斗接收机及XDYG-EC视觉系统,均采用低功耗设计,设备整体功耗低于2W,配备10200mAh电池并支持太阳能供电,确保在无外接电源条件下连续工作超过30小时。此外,设备具备定时休眠、边缘唤醒、自动上传等功能,有效减少不必要的能耗,同时保持监测数据的连续性与完整性。在广东梅州山区水库群项目中,多台设备在半年内只依靠太阳能供电便稳定运行,期间无一例因供电问题导致的数据中断。这一设计突破为实现水利监测“下沉到末端、延伸到死角”提供了坚实的硬件基础。高层建筑倾斜监测,长期跟踪结构微倾防范倾覆隐患。基坑支护机器视觉位移监测仪系统
可扩展接入声光报警终端,强化现场突发风险即时响应能力。广东省技术指南要求,对于桥梁、隧道、边坡等高风险区域,监测系统不仅要具备数据分析和趋势识别能力,还应具备突发状况下的“立刻告警”能力。星地遥感系统支持接入声光报警终端、警示灯、语音广播等设备,当监测数据超出设定阈值(如位移突增、倾斜加速、拱顶沉降异常)时,系统可自动联动启动现场报警装置,通知附近工作人员采取应急措施。在某山区隧道项目中,一次连续降雨期间,系统检测到隧道出口边坡发生位移突增,雷达监测与视觉系统同步触发红色预警,现场声光警示设备启动,工地立即封闭通行口,成功避免次生灾害发生。此类硬件联动能力使智能监测系统具备“前端防线”角色,保障交通运行的现场安全和应急响应速度。防洪堤机器视觉位移监测仪预警平台山体壁画表层变形监测,非接触手段防范岩面剥落损毁。
露天矿边坡稳定性监测:露天矿山的陡峭采场边坡一旦失稳滑坡,将危及作业人员和设备安全并迫使矿山停产整顿。以往矿山采用人工定点观察或在局部安装测斜仪监测,但很难有效覆盖整个边坡,更难捕捉到早期细微变形。现在通过无人机对露天矿边坡进行实时位移监测,可以实现大范围、全覆盖的边坡稳定性监管。无人机沿着采场边缘飞行,获取完整的高墙坡面影像,并生成精细的三维点云模型,对比分析不同时段模型即可识别出坡体各区域细微位移变化。监测系统具备毫米级精度 ,能够在滑坡发生前侦测到几毫米量级的变形趋势。各次航测数据通过无线网络传输至云端,地质工程师远程即可查看新近的边坡形变热力图。当某处边坡被监测到变形速率加快时,矿山能够及时撤离人员和设备,并采取减载放坡等预防措施,防止小规模塌方演变成重大滑坡事故。
支持施工期专项监测与竣工交付前的风险排查闭环。公路项目施工过程中,桥梁下部结构沉降、隧道衬砌变形、边坡扰动等常常在竣工交付前造成安全隐患。星地遥感监测系统支持施工期专项监测功能,包括短周期高频数据采集、施工载荷关联分析、异常趋势自动识别与日报自动生成。系统可按项目节点设定“基础开挖期”“模板安装期”“混凝土浇筑期”等阶段,针对不同工况布设不同传感器组合(GNSS+视觉+裂缝计等),并实现与设计参数对比分析。在某高速某特长隧道项目中,该功能模块在衬砌封闭前识别出拱顶区域出现小幅不均匀沉降,协助施工单位及时增设临时支护,确保工程顺利验收。通过构建“施工—交付—运维”连续监测体系,星地遥感助力业主提前发现风险、减少后期治理成本,推动工程质量管控闭环落地。利用视觉监测判断矿区边坡台阶稳定性,优化采矿工艺布置方案。
既有隧道结构保护监测:在城市改扩建工程中,新建深基坑可能与已运营的地铁隧道邻近。如果施工扰动导致隧道结构变形移位,将危及行车安全。通常既有隧道会布设位移计、收敛计等传感器进行监测,但这些点位有限且需要维护。无人机视觉监测能够作为有益补充,提供隧道结构整体的变形数据。利用运营间隙,小型无人机搭载测距相机进入隧道,在轨道两侧沿隧道走向飞行,获取隧道内壁和轨道的影像数据,建立隧道断面的基准模型。此后每隔数日重复巡航拍摄,系统比对新旧模型,可检测出隧道衬砌出现的毫米级位移或变形,以及钢轨轨距的细微变化。由于无人机可以自主避障并稳定控制姿态,监测过程对隧道正常运营不产生干扰。所有数据通过无线链路实时传送至地面监控中心,维保人员可随时掌握隧道状态。当监测显示隧道某区域变形超过阈值时,可立即通知地铁运营方减速或停运,并要求施工方暂停作业、采取降水减震等措施。这种技术手段为既有隧道提供了更有效的保护,确保新建工程不影响既有轨道交通的运营安全。矿区厂房和设备基础沉降监测,防止地基下沉损坏生产设施。基坑机器视觉位移监测仪解决方案
风场极端天气后结构变形巡查,便携无人机快速评估损伤程度。基坑支护机器视觉位移监测仪系统
系统支持结构荷载响应分析,实现桥梁运行状态实时感知。广东省技术指南提出,应对关键桥梁开展运行状态识别,特别是结构受交通荷载作用下的响应监测。星地遥感结合GNSS动态监测和高频视觉采样技术,构建桥梁“荷载响应分析”模块,支持对主梁挠度变化、支座反应、墩柱响应的实时观测。XDYG-18北斗接收机具备10Hz采样频率,能实时捕捉车辆通过造成的微小沉降;XDYG-EC视觉系统通过多靶标点位同步采样,可准确识别梁体受压或振动下的微动趋势。在惠州某市政大桥项目中,该系统通过与交通流量信息结合,建立桥梁荷载-响应数据库,识别出部分时段超载车辆对结构的动态冲击,协助管理单位调整限载措施,优化车道组织。该应用模式推动桥梁从静态安全监测向“运行行为监测”升级,提升道路桥梁运营管理水平。基坑支护机器视觉位移监测仪系统