1970年约有23万TEU，1983年达到208万TEU。集装箱船舶的行踪已遍布全球范围。随着海上集装箱运输的发展，各港纷纷建设**集装箱泊位，世界集装箱**泊位到1983年已增至983个。世界主要港口的集装箱吞吐量在20世纪70年代的年增长率达到15%。**泊位的前沿均装备了装卸桥，并在鹿特丹港的集装箱码头上出现了第二代集装箱装卸桥，每小时可装卸50TEU。码头堆场上轮胎式龙门起重机、跨运车等机械得到了普遍应用，底盘车工艺则逐渐趋于没落。由用箱人、运箱人填写的栏目有：运输工具的车号；长宁区品牌国内集装箱货物运输代理好处

该项申请联由发货人和船公司或他们的代理人分别签署。总之，集装箱装箱单的内容记载得准确与否，与集装箱货物运输的安全有着非常密切的关系。场站收据（DockRecipt，D/R）场站收据是由发货人或其代理人编制，是承运人签发的，证明船公司已从发货人处接收了货物，并证明当时货物状态，船公司对货物开始负有责任的凭证，托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。它相当于传统的托运单、装货单、收货单等一整套单据，共有十联（有的口岸有七联），其中：长宁区品牌国内集装箱货物运输代理好处集装箱装箱单的内容记载得准确与否，与集装箱货物运输的安全有着非常密切的关系。

托运人在集装箱运输中应有的责任是不完全同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不同于传统运输的有：1、应保证所报货运资料的正确和完整；2、承运人有权核对箱内所装货物，因核对而发生的费用，由托运人承担；3、海关或其他权力机关开箱检查，其费用和由此发生的货损货差，由托运人承担；4、如集装箱货不满，或是垫衬不良、积载不当，或是装了不适于集装箱运输的货物，因此而引起的货损、货差，概由托运人负责；

集装箱租赁公司专门经营集装箱出租业务。集装箱租赁对象主要是一些较小的运输公司、无船承运人以及少数货主。这类公司业务包括出租、回收、存放、保管以及维修等。集装箱堆场指办理集装箱重箱或空箱装卸、转运、保管、交接的场所。集装箱货运站是处理拼箱货的场所，它办理拼箱货的交接、配箱积载后，将箱子送往CY，并接受CY交来的进口货箱、进行拆箱、理货、保管，***拨交给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。交货记录在船舶抵港前由船舶代理依据舱单、提单副本等卸船资料预先制作。

（11）集装箱装船后，港口场站留下装货单用作结算费用及以后查询，大副联交理货部门送大副留存；（12）发货人或其货运代理人持场站签收的正本场站收据到船公司或其代理人处，办理换取提单手续，船公司或其代理人收回场站收据，签发提单。在集装箱装船前可换取船舶代理签发的待装提单，或在装船后换取船公司或船舶代理签发的装船提单。2、场站收据七联单及其流转程序有的口岸像大连口岸使用了七联单：***联，集装箱货物托运单，船代留底；第二联，装货单，场站收据副本；第三联，场站收据副本，大副联；第四联，场站收据正本；第五联，装箱理货留底；第六联，货代留底，第七联，配舱回单。货运代理人将此三联送交集装箱堆场或集装箱货运站，据此验收集装箱或货物；黄浦区管理国内集装箱货物运输代理服务电话

如果是进场设备交接单，还须填写来自地点、集装箱号、提单号、铅封号等栏目。长宁区品牌国内集装箱货物运输代理好处

定期直达列车整列形式-集装箱列车定期直达列车定点、定线、定期、固定车底，循环运行于两个基地站间，不需重新编组，因此运行速度快、效率高。专运列车一般是指在港口站编组开行的列车。当集装箱船到达港口时，在24小时内即可卸空，除到达港所在地区和近距离的集装箱可由汽车输送外，运程较远的集装箱则组织集装箱专运列车运送。由于集装箱船航行易受天气等自然条件的影响，到港日期不很准确，集装箱的去向和到站又不一致，因此，集装箱**列车虽在列车运行图上有专门的运行线，但只能不定期地编组开行。长宁区品牌国内集装箱货物运输代理好处

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