新能源汽车充电桩分类一般为交流充电桩（慢充）和直流充电桩（快充）两大类型。如需细分的话还可以分为落地式充电桩、挂壁式充电桩、公共充电桩、自用充电桩、户外充电桩、室内充电桩、一桩一充充电桩、一桩多充充电桩。新能源汽车交流充电桩技术简单成熟、成本低，但充电效率低，运营价值量低。交流充电桩对电网要求较低，可直接接入220V民用线路，单桩功率多为7kw和14kw，无需对电网进行改造，方便维护。新能源汽车直流充电桩功率大、充电快，但成本高且实施复杂，适合专业化集中运维，发展方向为大功率和智能化。一体式充电桩具备打印凭条的功能。武汉直流充电桩安装

恒流充电法:恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法,保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单,但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的,到充电后期,充电电流多用于电解水,产生气体,使出气过甚,因此,常选用阶段充电法。恒压充电法:充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值,随着蓄电池端电压的逐渐升高,电流逐渐减少。用恒定电压快速充电。由于充电初期蓄电池电动势较低,充电电流很大,随着充电的进行,电流将逐渐减少,因此,只需简易控制系统。武汉汽车充电桩代理随着大数据技术的进一步发展，电站运营管理人员愈发察觉到充电站数据赋能的重要性。

眼看到了年末，国内电动汽车充电桩数据剖析不断出台，比照近年来电动汽车充电桩建造状况。整体来看，电动汽车充电桩建造速度仍是超过了上一年，可是上升趋势现已慢了下来。剖析，这首要是因为本年许多老旧电动汽车充电桩被拔出重新安装的原因，别的，跟着电动汽车充电桩运营遇冷，关于电动汽车充电桩商场的热心也逐步冷却。以2008年奥运会为关键，国家发动电动汽车商场推广方案，可是因为电动汽车充电桩商场不成熟，电动汽车充电桩数量稀疏，2014年，国内电动汽车充电桩数量还不到4万。可是2014年末，国家注重电动汽车充电桩开展，并着手出台多个补助方针，协助电动汽车充电桩商场开展，电动汽车充电桩商场进入黄金时代。可是电动汽车充电桩企业一年之间数量暴升至300多家，电动汽车充电桩商场快速堕入价格竞争。电桩包括私人充电桩和公共充电桩。

充电桩设计主要应用于高速公路、道路停车位等地，外壳主要采用钣金，局部采用塑胶件，生产工艺成熟，防护等级能够达到IP54，具有强度高、耐燃、耐高温、散热好、防雨、防晒、等特点，能满足充电桩的使用环境要求。在充电桩外观设计上，充电桩设计造型简约、干练，运用直线与折线相结合，几何体之间相穿插，各部分之间的比例经过设计师的完美设计，简单的设计手法与工艺处理，不但表现出了产品应有的专业设计水平，还勾勒出了其独特与细腻的个性美，既简单又大气。公共充电桩处于相对开放的空间,供新能源车随时充电。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩有哪些种类？按安装方式分：可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。按安装地点分：按照安装地点，可分为公共充电桩和自用充电桩。交流桩：俗称慢充桩，需通过充电桩为电动汽车充电，充电速度较慢。四川汽车智能充电桩品牌

输出线应视距离远近，选用适合的电缆，线路总压降不大于5%。武汉直流充电桩安装

直流充电桩和交流充电桩主要区分以下几点：充电桩建设时，按充电方式来分，充电桩可分为直流充电桩和交流充电桩两类，交流充电桩功率小，充电速度慢，而直流充电桩功率大，充电速度快，但成本高；直流充电桩功率范围30kW-360kW，在公交车等需要大功率充电的情况下，一般会使用分体式充电堆，方便多台车辆同时充电。根据测算，一辆电动汽车使用直流充电桩充电满额大约2到3个小时，而使用交流充电桩充电则需8到10小时。主要区别如下：交流充电桩，交流充电桩输入和输出都是交流电，一般接口有7根线，七根线分别是:L、N:交流电源两根线PE：地线，在充电连接过程中，首先接通保护地触头，之后接通确认触头与充电连接确认头；而在脱开过程中的，首先断开控制确认接头与充电连接确认接头，之后才断开地线。武汉直流充电桩安装