出口纸箱“唛头”应注意的问题:“唛头”又称运输标记(Shipping Mark),也叫“唛”,是货物包装的重要组成部分,是运输包装件上的图形、文字、数字、字母的总称。基主要作用是货物在装卸、运输、仓储过程中容易识别,以防错发错运,也是商检、海关查检、监管的依据,此外还是商品身份的证明。主要内容有主标志、件号、批号、重量标志、体积标志、原产国标志、警告标志等等。出口纸箱生产企业应提高唛头缮制人员责任心,建立建全质量责任制;按合同或信用证规定的唛头式样刷制,未予规定的,按出口设计的式样刷制;提高唛头缮制人员业务水平,掌握有关的规定和方法,唛头设计标准、规范;在颜色、图案的使用上尊重其宗教信仰、风俗习惯;印制过程中不宜采用易退色或易脱色的油墨,并注意油墨用量适中、分布均匀。出口纸箱的要求:印刷位置误差大箱不超过7mm,小箱不超过4mm。正规纸箱多少钱
出口的纸箱在设计箱型时,要考虑到运输途中的颠簸、擦破、磨损、跌落、搬运等外部冲击作用力。所以作为大件商品包装,瓦楞纸箱在设计时要尽量简单,易于搬运,避免模切,因为使用过多的模切工艺会降低纸箱的整体性能,而且显得制作工艺过于复杂。同时,还要考虑装箱方便,有的还需要考虑机械装箱等。在设计瓦楞纸箱尺寸时,一定要考虑和不同集装箱型结合起来,充分利用集装箱的空间,避免产品在运输过程中存在多余空间,既浪费又不利于产品在运输过程中的安全。另外,瓦楞纸箱的长、宽、高比例还要适合内装物。崇明出口货物包装箱费用包装纸箱作为现代物流不可缺少的一部分,承担着容装、保护产品、美观的重要责任。
出口纸箱外形设计注意要点:1.出口的纸箱在设计箱型时,要考虑到运输途中的颠簸、擦破、磨损、跌落、搬运等外部冲击作用力。所以作为大件商品包装,瓦楞纸箱在设计时要尽量简单,易于搬运,避免模切,因为使用过多的模切工艺会降低纸箱的整体性能,而且显得制作工艺过于复杂。同时,还要考虑装箱方便,有的还需要考虑机械装箱等。2.在设计瓦楞纸箱尺寸时,一定要考虑和不同集装箱型结合起来,充分利用集装箱的空间,避免产品在运输过程中存在多余空间,既浪费又不利于产品在运输过程中的安全。另外,瓦楞纸箱的长、宽、高比例还要适合内装物。
纸箱接头的制造尺寸根据瓦楞层数和生产工艺水平确定,单瓦楞纸板为35~40mm,双瓦楞纸板为45~50mm,三瓦楞纸板为50mm。计算纸箱展开面积时必须考虑到制造过程中回丝的损耗,回丝的尺寸依据纸板层数确定,一般为20~40mm。为了便于实际工作中的计算,统一采取加“8”加“4”的规则,即将横向方向上接头和回丝的总和定为8cm,纵向方向上回丝总合定为4cm。对纸箱产品来讲设计尤为重要,否则很难达到客户要求,可能出现退货,给企业造成重大损失。纸箱企业在确保纸箱产品质量的前提下,可因地制宜地设置质量检验机构及配备质量检验人员。出口纸箱各层分为里纸、瓦楞纸、芯纸、面纸,里、面纸有茶板纸、牛皮纸,芯纸用瓦楞纸。
出口纸箱材质选用注意要点:国家对只在国内使用的瓦楞纸箱(GB6543)和出口产品的瓦楞纸箱(GB/T5033)分别制定了标准。出口瓦楞纸箱的各项指标都有了一定的提高,因此我们在配纸时,使用的原料纸必须具有更高的物理性能,比如环压指数等。同时拉出的纸板也必须在耐破、边压、黏合等物理性能上满足GB5034的规定。油墨、胶黏剂和光油(覆膜)的选择使用应该考虑目的地国家的法规,在这方面需要考虑的是环保要求。例如,印刷油墨可以选择现在国际上比较流行的植物油脂型油墨,它对人体的危害极小。现在许多欧美国家很大一部分包装印刷采用柔性版印刷作为主要的印刷方式,柔性版印刷使用不含溶剂的UV油墨以及水性油墨,可以较大程度地减少危害,无环境污染。总之,尽可能地选择无污染的材料,以避免因包装问题而退货,尤其是出口欧盟的产品包装尤其值得注意。纸箱抗压强度的高低主要取决于纸板边压强度。正规纸箱多少钱
出口纸箱具有什么样的特点呢?正规纸箱多少钱
出口危险品纸箱包装运输必须注意的事项:注意停放:装载危险品的车辆不得在学校、机关、集市、名胜古迹、风景游览区停放,如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时,应采取安全措施,并征得当地公安部门的同意。停车时要留人看守,闲杂人员不准接近车辆,做到车在人在,确保车辆安全。注意清厢:危险品卸车后应清扫车上残留物,被危险品污染过的车辆及工具必须洗刷清毒。未经彻底清毒,严禁装运食用、药用物品、饲料及动植物。凡是在流通过程中,由于本身具有的燃烧、易爆、腐蚀、及放射性,或因为摩擦、震动、撞击、暴晒或者温湿度等外界因素的影响,发生危及生命、财产损失危险的物品都属于危险品。正规纸箱多少钱
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