交通标线在道路的路面用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通。按功能分类（1）指示标线。指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。（2）禁止标线。告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶员及行人需严格遵守的标线。（3）警告标线。促使车辆驾驶员及行人了解道路特殊情况，提高警觉，准备防范或采取应变措施的标线。按形态分类（1）线条。标画于路面、缘石或立面上的实线或虚线。（2）字符。标画于路面上的文字、数字及各种图形符号。（3）突起路标。固定于路面上，起标线作用的突起标记块，在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线，也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等。（4）轮廓标。指示道路的方向、车行道的边界，沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置；按设置条件，轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。路口均设有斑马线和信号灯交警提示。福建交通标识信号灯调试
**早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光**敏感。由于这种视觉结构，人**容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。交通信号灯并不是随意设置的。科学依据根据光学原理，红色光的波长很长，穿透空气的能力强，而且比其他信号更引人注意，所以作为禁止通行的信号，采用绿色作为通告信号，是因为红色和绿色的区别比较大，易于分辨（红绿色盲毕竟是少数）。此外，颜色也能表达出一些特定的含意，要表达热或剧烈的话，**强是红色，其次是黄色。绿色则有较冷及平静的含意。因此，人们常以红色**危险，黄色**警示，绿色**安全。南充一体化框架信号灯推荐经过智能化改造升级的公交车，在车尾部会有一块LED显示屏，它可以实时同步，将路口的信号灯时间显示出来。
交通信号灯并不是随意设置的。科学依据：根据光学原理，红色光的波长很长，穿透空气的，能力强，而且比其他信号更引人注意，所 以作为禁止通行的信号，采用绿色作为通告信号，是因为红色和绿色的区别比较大，易于分辨（红绿色盲毕竟是少数）。此外，颜色也能表达出一些特定的含义，要表达热或剧烈的话，较强是红色，其次是黄色。绿色则有较冷及平静的含义。因此，人们常以红色代替危险，黄色代替警示，绿色代替安全。从而达到警示安全的作用。
16)钢结构的联接螺栓应简单统一，螺栓规格宜采用M16，连结应有防松动措施，且牢固可靠。17)立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺点。18)在满足比较大风荷载强度的条件下，立杆及其主要构件顶部的位移（绕度值）应不小于立杆及其主要构件高度的1/)立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。20)立杆及其主要构件外壳的防护等级不小于：IP55，立杆及其主要构件的防护等级应满足露天使用环境的要求。驾驶室多了一个360度环视设备，这个设备能够模拟显示车身360度鸟瞰视图，**减少驾驶员的盲区。
随着科学技术的发展，信号灯的功能不断增加。瑞典首都斯德哥尔摩市中心大街，安装有电视自动信号机，它能统计有多少行人在人行道上等候。当行人够一定数量时，就自动改变信号，让行人通过。罗马尼亚在多雾地区设置会说话的“有声路标”，当车辆驶入多雾地区，道路一侧的有声路标就会大声疾呼：“您已进入多雾地带，能见度很差，注意安全！”西班牙在地势险恶地段，设置了一种别出心裁的路标，当汽车来临时，路标就会嚎啕痛哭起来，声声哀鸣，撕心裂肺，迫使驾驶员小心翼翼地驱车缓行。 一体的交通信号灯厂家,提供高光效信号灯。一体化框架信号灯经销商
交通信号灯是道路上无声的“交通警察”。福建交通标识信号灯调试
2013年1月1日起新交规开始实施，有关“闯黄灯扣6分”的规定，在车主中引起很多争议。有车主称，见黄灯亮起即停在停止线很难掌控。要么需要提前在路口把车速降至极低，但这会增加交通拥堵，要么随时准备灯前急刹，但这会造成很多追尾意外。针对上述网友反映的问题，公安部交管局有关负责人表示，黄灯亮时，只要机动车车身任何一部分已越过停止线的，车辆可继续通行，不认定为闯黄灯。已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的车辆要停止通行。在车辆正常行驶过程中，只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距，行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶，“抢黄灯”和追尾意外是可以避免的。对一些网友反映的交通信号设置问题，公安交管部门将认真听取意见，积极采纳、不断改进。 福建交通标识信号灯调试