主要由转化炉、变换反应器、换热设备和变压吸附提纯装置等设备组成。天然气脱硫精制后，按一定的水碳比与水蒸气混合，预热后进入转化炉。在催化剂的作用下转化反应生产出 H2、CO、CO2等气体，经余热锅炉回收热量后进入变换器，将CO变换为CO，得到变换气。变换气经回收热量的余热锅炉、冷却器后降至常温，再经变压吸附提纯装置提纯得到纯度较高的氢气。变压吸附提纯装置的解吸气中含有 CO、CH等可燃组分，可作为转化炉的燃料气。天然气蒸汽转化制氢系统框图见图A.2。质量好的制氢设备的找谁好？南京天然气制氢设备供应商家

工业化制氢现状

1三种制氢方案对比（1）天然气水蒸汽重整制氢（2）甲醇水蒸汽重整制氢（3）电解水制氢

2大型制氢：天然气水蒸汽重整制氢占主导地位特点：（1）天然气既是原料气也是燃料气，无需运输，氢能耗低，消耗低，氢气成本。（2）自动化程度高，安全性能高。（3）天然气制氢投资较高，适合大规模工业化生产，一般制氢规模在5000Nm3/h以上时选择天然气制氢工艺更经济

3小型制氢、高纯氢采用电解水方法（1）多年来，水电解制氢技术自开发以来一直进展不大，其主要原因是需要耗用大量的电能，电价的昂贵，用水电解制氢都不经济。（2）电解水制氢，规模一般小于200Nm3/h，是较成熟的制氢方法,由于它的电耗较高，达到5～8kwh/Nm3H2，其单位氢气成本较高

4甲醇水蒸汽重整制氢是中小型制氢的（1）甲醇蒸汽重整制氢与大规模的天然气制氢或水电解制氢相比，投资省，能耗低。由于反应温度低（230℃～280℃），工艺条件缓和，燃料消耗也低。与同等规模的天然气制氢装置相比，甲醇蒸汽转化制氢的能耗约是前者的50%。（2）甲醇蒸汽重整制氢所用的原料甲醇易得，运输，储存方便。而且由于所用的原料甲醇纯度高，不需要再进行净化处理，反应条件温和，流程简单，故易于操作 上海小型制氢设备哪家公司的制氢设备是比较划算的？

天然气制氢工艺流程

天然气制氢的工艺流程由原料气处理、蒸汽转化、CO变换和氢气提纯四大单元组成。（1）、原料气处理单元主要是天然气的脱硫，采用MnO和ZnO脱硫剂脱去H2S和SO2。原料气的处理量较大，因此在压缩原料气时，选择较大的离心式压缩机。（2）、蒸汽转化单元。水蒸气为氧化剂，在镍催化剂的作用下将烃类物质转化，得到制取氢气的转化气。转化炉的型式、结构各有特点，上、下集气管的结构和热补偿方式以及转化管的固定方式也不同。虽然对流段换热器设置不同，在蒸汽转化单元都采用了高温转化和相对较低水碳比的工艺操作参数设置有利于转化深度的提高，从而节约原料消耗。（3）、CO变换单元。转化炉送來的原料气，含一定量的CO，变换的作用是使CO在催化剂存在的条件下，与水蒸汽反应而生成CO2和H2。按照变换温度分，变换工艺可分为高温变换（350～400℃）和中温变换（低于300～350℃）。近年来，由于注重对资源的节约，在变换单元的工艺设置上，开始采用CO高温变换加低温变换的两段变换工艺设置，以近一步降低原料的消耗。（4）、氢气提纯单元。

甲醇制氢可以用于硅钢生产线吗，它的优劣势？跟氨分解比起来，那种制氢方式更合适？

甲醇制氢技术非常成熟，由于甲醇制氢的不断发展与氨分解的多项弊端展露如下：1.氨分解反应温度高，故反应器需要耐高温。又由于在氨分解反应区内同时存在着氨、氮、氢等气体，对反应器和换热器的材质要求较高。也使得所需的热量均需采用电加热方式。氨分解制氢电耗十分高，制氢成本也十分高昂。液氨的贮存、运输必须采用30KG以上的压力容器。液氨有毒性，甲醇制氢在钢铁行业的新前景，甲醇制氢较于氨分解制氢优势有三：制氢采用节能型工艺，制氢成本低；2.氢气属于清洁能源安全环保无毒。3.甲醇运输只需常压，甲醇制氢在钢铁行业的影响也日益增大。中国武钢硅钢厂、宅钢冷轧厂、晶龙集团、青拓集团等都是国内硅钢行业的。 口碑好的制氢设备的公司联系方式。

拆机：先打开控制室上排空阀门，排完气后，再打开排污阀。（注意：废液必须排到下水道里，排完水后便可拆机，折开后，用清水将机内冲洗干净后再关紧各阀门，以备下次使用。）六、验机：先将机内装满水，再封紧盖子，然后通过验机阀用打气筒往机内打气，压力应到0.8Mpa以上（验机时，应轻轻压住安全阀的拉杆）。七、调安全阀：先松开固定镙母，然后调整调节镙丝（调节镙丝调上减压，调下升压），正常使用时必须调好安全阀，控制室上安制氢机(2张)全阀必须确保压力一到0.3-0.4MPa便自动排气，反应室上安全阀必须确保压力一到0.4-0.5MPa便自动排气。制氢设备的适用人群有哪些？江西变压吸附制氢设备有哪些

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氯碱工业副产氢

氯碱工业中，每生产1t烧碱约副产0.025t氢气。氯碱工业的副产氢气利用不充分，副产的氢气约30%企业自用生产盐酸，35%用于外售。剩余35%的氢气未被有效利用，通常直接被排空或者燃烧。2019年，氯碱工业副产氢气总量约为79万吨，其中6.7万吨的氢气未被有效利用。若按照每辆氢燃料电池汽车每天加注5公斤氢气、行驶200公里计算，2019年，氯碱工业未被利用的副产氢气可供约3.6万辆燃料电池车行驶一年。氯碱工业未被利用的氢气可净化后外售给加氢站或用于企业自供电，如2016年9月，营创三征（营口）精细化工有限公司利用氯碱副产氢气，建设2MW氢燃料电池发电站，实现了20%的电力自供应。其燃料电池设备的技术提供商为荷兰MTSATechnopower和NedstackFuelCellTechnology。 南京天然气制氢设备供应商家

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