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来源: 发布时间:2024-05-21

    图1是表示应用了本实施方式的气体压缩机的清洗装置的联合循环设备的概要结构图。在本实施方式中,如图1所示,联合循环设备10具备燃气轮机11、废热回收锅炉(hrsg)12、蒸汽轮机13以及发电机14。在该联合循环设备10中,燃气轮机11形成为旋转轴与蒸汽轮机13的旋转轴配置在一直线上且在该旋转轴连结有发电机14的单轴型形式。燃气轮机11具有压缩机21、燃烧器22以及涡轮23,压缩机21与涡轮23通过转子(旋转轴)24而以能够一体旋转的方式连结。压缩机21将从空气导入线路l1通过空气导入口导入的空气a压缩,并在空气导入线路l1设置有过滤器25。燃烧器22将从压缩机21通过压缩空气供给线路l2供给的压缩空气ac与从燃料气体供给线路l3供给的燃料气体f(压缩燃料气体fc)混合并使其燃烧。涡轮23由从燃烧器22通过燃烧气体供给线路l4供给的燃烧气体fg驱动而旋转。废热回收锅炉12由于从燃气轮机11(涡轮23)经由废气排出线路l5排出的废气eg的废热而产生蒸汽(过热蒸汽)s。虽然未图示,但是作为换热器,废热回收锅炉12具有过热器、蒸发器以及节炭器。在废热回收锅炉12中,来自燃气轮机11的废气eg在内部通过,按照过热器、蒸发器、节炭器的顺序进行热回收而生成蒸汽s。而且。在空调系统安装时压缩机无须增加隔音盖板、消音棉。山西高压压缩机价格

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    首页?产品?空压机?真空泵/螺杆真空泵真空泵/螺杆真空泵信然无油螺杆真空泵,其主要由螺杆转子、壳体、齿轮、冷却循环和密封件构成。传动轴连接主动转子,通过高精度的同步齿轮带动转子旋向相反旋转,通过气体吸入、压缩、排气三个过程,达到抽气的目的。我公司自行研制、设计、生产的螺杆真空泵其独特的型线设计直接决定泵的极限真空、抽气速率、容积效率、振动和噪声等***的技术性能指标,正因为如此,其在各种环境工艺中表现出高的稳定性。特征特点:1.结构简单紧凑:对旋向相反的螺杆、泵体、端盖、密封件等部件组成。2.干式运行,无需任何工作介质,因此无油污染,无污水排放,节能减排效果***。3.抽气腔原件无摩擦:螺杆和泵体之间均有一定间隙。4.真空度高:单台螺杆真空泵可替代三级罗茨泵水环真空机组。5.噪音低:一般情况下为80分贝左右。6.适宜抽可凝性气体(如水蒸气等)。7.从大气抽至极限压力5Pa,只要一台泵就能解决。8.干式运行,溶酶回收更容易。9.可与罗茨泵组成真空系统,获得更高的极限真空度和增大抽速。10.进气口标配单向截止阀,防止气体回流。11.出气口标配消音器,无需客户另外购买。高压空气压缩机压缩机主机系三级压缩、V型结构型式,由曲轴箱、曲轴、连杆、活塞、气缸及气阀等基本零件所组成。

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    本实用新型涉及气体压缩机领域,尤其涉及一种气体压缩机降温冷却机构。背景技术:气体压缩机是把机械能转换为气体压力能的一种动力装置,常用于风动工具提供气体动力,在石油化工、钻采、冶金等行业也常用于压送氧、氢、氨、天然气、焦炉煤气、惰性气体等介质。在气体压缩机将气体压缩过程中,由于装置本身内部机构的运作,会产生较多的热量,而压缩后气体需要传输到下一环节/工序等进行操作,热量较大的压缩后气体存在着气体密度、温度等存在不稳定性能,如何将压缩后的气体快速的冷却,成为需要解决的问题。技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题是提供一种气体压缩机降温冷却机构,从而对压缩后的气体中带有的热量进行快速传递吸收,并由冷却液将热量传输,从而有效对压缩后的气体进行降温冷却。为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:本实用新型提供一种气体压缩机降温冷却机构,包括安装在气体输出管道内的相互配合的***热量吸收半环板和第二热量吸收半环板;***热量吸收半环板和第二热量吸收半环板组合结构的内侧构成导流主通道;导流主通道内装设有冷却主管体;冷却主管体内开设有用于流通冷却液的冷却液流通通道。

    废热回收锅炉12经由将生成了蒸汽s的使用后的废气eg排出的废气排出线路l6而连结有烟囱26。蒸汽轮机13由通过废热回收锅炉12生成的蒸汽s驱动。蒸汽轮机13具有涡轮27,旋转轴28与燃气轮机11的转子24以呈一直线状的方式连结。而且,设置有将废热回收锅炉12的过热器的过热蒸汽向涡轮27供给的蒸汽供给线路l7,并且设置有将驱动了涡轮27的使用后的蒸汽s返回至废热回收锅炉12的再热器的蒸汽回收线路l8,在蒸汽回收线路l8设置有冷凝器29与冷凝水泵30。冷凝器29将从涡轮27排出的蒸汽s通过冷却水(例如,海水)冷却而成为冷凝水w。另外,燃气轮机11将从未图示的高炉排出的高炉气体(bfg)作为燃料气体f并在压缩之后向燃烧器22供给。将作为燃料气体f的bfg压缩的气体压缩机31是轴流压缩机,并具有涡轮32,并且在旋转轴33的端部固定有从动齿轮34。蒸汽轮机13的涡轮27在旋转轴28的端部固定有驱动齿轮35,驱动齿轮35与从动齿轮34啮合。因此,在蒸汽轮机13的涡轮27驱动时,其旋转力从旋转轴28经由驱动齿轮35以及从动齿轮34而向旋转轴33传递,从而驱动气体压缩机31的涡轮32旋转。气体压缩机31在气体导入口连结有供给作为燃料气体f的bfg的燃料气体供给线路l11。压缩机中只有电机的保护装置是内置式,其它保护均由系统匹配。

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    ***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2对含有热量的压缩气体进行热量吸收,可以通过与外界的散热片进行热量传输;在导流主通道3内设置冷却主管体4,冷却主管体4的环侧设置环侧热量吸收杆7,并且环侧热量吸收杆7的端侧伸出环侧延伸通孔槽6外侧,对沿着***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2外侧的气体进行接触;环侧热量吸收杆7将热量传导至冷却主管体4上,冷却主管体4内设置冷却液流通通道5以及若干与环侧热量吸收杆7相对应的延伸冷却槽体13,将各个方向环侧热量吸收杆7传递来的热量进行快速吸收。以上所述*为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。为了节约空间位置设计的灵活性,在原有四脚底盘的基础上新增加了三脚底盘的机型。使用户有更多的选择。山西高压压缩机价格

与排气压力相等。压缩过程一般被看作是等熵过程。山西高压压缩机价格

    延伸冷却槽体的个数与单组上环侧热量吸收杆的个数相同;延伸冷却槽体的径向位置与相应的环侧热量吸收杆的位置相配合。作为本实用新型的一种推荐技术方案,冷却主管体为铜材质管体;环侧热量吸收杆为铜材质吸收杆;热量接触半球凸起为同材质凸起。与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:1、本实用新型通过在气体输出管道内设置***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板,并设置相应的冷却主管体,在冷却主管体的环侧设置带有热量接触半球凸起的环侧热量吸收杆,并穿过***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板上的环侧延伸通孔槽,将***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板内外的热量进行吸收传导;2、本实用新型通过在冷却主管体上开设冷却液流通通道,在冷却液流通通道周围设置与环侧热量吸收杆相配合的延伸冷却槽体,对环侧热量吸收杆上传递的热量快速的进行吸收,并由冷却液将热量传输,从而有效对压缩后的气体进行降温冷却。附图说明图1为本实用新型的整体装置结构示意图;图2为本实用新型装置的部分部件分离的结构示意图;图3为本实用新型中冷却主管体及其相应部件的结构示意图;图4为本实用新型中第二热量吸收半环板的结构示意图;其中:1-***热量吸收半环板。山西高压压缩机价格

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