在技术层面，四向穿梭车需要解决更多的问题，如巷道更换、车辆避让、车辆调度和换层等。其技术复杂度高于多层穿梭车，这也反映在其更高的成本上。多层穿梭车主要解决的是巷道内的定位、供电和通讯问题，其技术相对成熟且成本较低。从运用角度来看，四向穿梭车的灵活性使其具有更普遍的应用范围。它可以根据具体的应用环境进行灵活布置，提高仓库空间的利用率。而多层穿梭车虽然也采用了可换层技术，但由于其无法实现横向移动，因此在灵活性方面受到一定限制。四向穿梭车在狭窄空间内的穿梭能力，使其在密集仓储布局中具有明显优势。南京四向穿梭车厂家

托盘四向穿梭车具有许多优点，如特别适合于老旧仓库的改造，无论仓库高低如何，还是形状多么怪异（平面形状曲折多样、空间高度变化等），四向穿梭车都能适应，因此广受欢迎。又如，四向穿梭车具有很好的柔性，既可以适应出入库频率很高的场合，也适合于出入库频率很低的场合，可以说这一项技术是对AS/RS系统的较佳补充。此外，四向穿梭车系统具有很好的密集存储能力，比传统的AS/RS要好很多，又加之其特别适用于库房空间较低的场景（一般小于15米，AS/RS并不合适），因此在冷链系统中颇受欢迎。杭州冻库版四向穿梭车制造商四向穿梭车通常具备电池充电显示功能，方便用户了解电量情况及时充电。

不仅如此，箱式四向穿梭车系统本身是一个黑盒魔方系统，通过利用这一特性，我们能够探索出多种应用模式。除了作为订单拣选的物料池之外，它本身还可以作为立体缓存使用。同时，在收发货区域，也能充当集货缓存的角色。这样的多功能性极大提升了客户现场的空间利用率，为物流运作带来更高的效率和灵活性。比如，我们在国内率先将分拣机器人应用于医药拆零分拣系统，并将四向穿梭车用于医药出库自动集货。针对广州某医药企业的需求与特点，我们提出基于“货架、智能穿梭车、高速提升机”等模块配置的独特箱式立库解决方案，利用智能穿梭车在超高空间利用率的库内高速存取货物，配合提升机系统实现货物的高效出入库作业。其箱式立库区内，有73台智能穿梭车以5m/s的高速度驰骋于货架间，设备性能满足出入库2100箱/小时的要求，充分保障了该物流中心日收货6.3万箱的作业效率。

四向穿梭车根据其处理的单元型式不同，主要分为托盘式四向穿梭车和料箱式四向穿梭车两种型式。这两种型式各自具有不同的特点：01托盘式四向穿梭车：主要用于托盘的存取作业，其优势是存储更加灵活，柔性更高，可以适应任何复杂的仓库结构，可以根据入出库的需求增加或减少小车的数量，可以实现高密集存储等。02料箱式四向穿梭车：这是一种用于料箱存取的机器人。料箱式四向穿梭车则是一种更加柔性的产品，与托盘式四向车类似的是，它具有普遍的适应性，既可以适用于各种仓库型式，也可以灵活的通过增减小车数量以匹配实际的需求。尤其在货到人拣选系统中，由于小车可以通过提升机换层，事实上它可以在3维空间中灵活运行。四向穿梭车能够有效应对仓储及物流行业变动较大的需求，提供应对灵活性。

立体货架高度可达到几十米，基本都是横梁式货架的结构。穿梭车在其中前后左右灵活行驶，实现货物拣选搬运。有全自动和半自动两种工作模式。通过WMS、WCS系统软件与企业ERP、SAP、MES等管理系统软件的对接，过程可视化，能够保持货物的存储的先进先出，提高工作效率。与传统的穿梭车相比，传统型穿梭车货架成本与巷道数量相关，每增加一个巷道就会增加相应的成本，而四向穿梭车只需增加穿梭小车数量即可，总体成本更低。重型四向穿梭小车的行驶速度上限为2m/s，载重上限通常为1.2吨；轻型四向穿梭车行驶速度上限为4m/s。四向穿梭车的操作简单、安全，减少了人力搬运的繁重劳动。上海非标版四向穿梭车厂家

四向穿梭车的实时定位系统可监控每个货物的存放位置，避免货物丢失的情况发生。南京四向穿梭车厂家

箱式四向穿梭车的运行特点，体现在穿梭车配合提升机可以在整个货架区域的3维空间中灵活运行，每台车都可以抵达仓库每一个货位。每一台四向穿梭车能满足50~100箱/小时的复合效率，每一台料箱提升机能实现600~1000箱/小时的复合效率，整个四向穿梭车系统的效率由使用的料箱提升机数量决定。当企业出入库频率升高时，可通过增加四向穿梭车的数量以完成大量作业任务。在实际应用中，需要避免过度依赖设备可靠性和忽视系统可靠性的倾向。系统的可靠性，不光取决于设备的可靠性，还取决于很多其它因素，如冗余设计、备品备件等。南京四向穿梭车厂家