钢平台：结构由立柱，主、次梁，楼层面，楼梯，护栏组成。整体组装，无须现场焊接。通常每个平方米的承受力在300-1000kg，立柱采用承受力强、用刚量少的圆管，主次梁可以根据承载需要选择目前在刚结构工程中较经济合理的H型刚及我公司开放的C型冷弯成型梁，楼面板选用我专门使用特殊C型冷弯成型花纹钢板或镂空版，采用扣板式结构，与主次梁钢性固定，整个平台整体结构强，可以根据实际需要选择不同德楼面板以满足消防或防尘，防小件坠落要求。楼面下方可以根据需要配置照明系统。货物输送可以采用液压升降平台、货梯或叉车。所有材料均采用优良碳素结构钢，全自动表面喷塑处理，承载力强，外观简洁大方，应用各行业。货架的选用和设计应充分考虑货物的尺寸和形状，以确保货物能够顺利存放和取出。南京仓储货架批发

横梁式货架特点：1、横梁式货架结构简单、安全可靠，可任意调整组合，出入库不受物品先后顺序的限制。普遍应用于以托盘存储、叉车存取的仓储模式。2、横梁式货架的柱片由立柱、横撑、斜撑以螺栓连接而成。柱片与C型抱焊梁插接组成货架框架，采用安全销固定，结构简单可靠。每层可以75mm步距上下自由调整。3、横梁式货架可随着得立柱、横梁规格的大小决定层载要求，具有惯性矩大、层载能力强、抗冲击性能强的特点，每层较大层载在相对设计下可达5000kg/层。大型货架制造选择合适的货架系统能够为仓库节省大量空间，提高存储密度，降低运营成本。

贯通式货架：贯通式货架（又称通廊式货架、驶进式货架）：是一种不以通道分割，连续性的整体性货架；贯通式货架采用托盘存取模式、适用于存放品种单一，大批量的货物；与托盘货架相比、仓库利用率可达到80%左右，仓库利用空间率可提高30%以上，是存储效率较高的货架。在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物。投资成本相对比较低，适用于横向尺寸较大，品种较少，数量较多，常用来储存大批相同类型货物，由于其存储密度大对地面空间利用率较高，常用于冷库、食品、烟等存储空间成本较高的仓库。

横梁式货架，横梁式货架可以说是是较简单也是较普遍使用的货架。一般采用方便的托盘存取方式，可有效的配合叉车进行装卸作业操作，这样可以极大提高作业效率。这种货架可直接进行货物存取，安全方便可靠，可充分地利用空间，且适合于各种仓库。其特点为：流畅的库存周转；可提供100%的挑选能力；提高平均的取货率；同时也提供了良好的货物保护。横梁式货架的机械设备要求：一般使用反平衡式叉车或堆高机，同时堆高机可提高地面空间使用率30%，操作高度达16米多。也正因为横梁式货架适用于品种多、批量大的货物仓储，为了存取方便，所以设计的巷道会比较多，从而地面使用率相对偏低。货架的智能化发展趋势将为仓库管理带来更多便利，提高物流效率。

驶入式货架：1、定义，驶入式货架也称为贯通式货架或通廊式货架。驶入式货架是一个连续单独没有通道分开的货架。在支撑轨道上，托盘一个接一个地沿深度方向存放，这使得高密度存储成为可能。驶入式货架从货架的同一侧进入，并遵循“先存后取的原则”。 平衡和前移式叉车 可以自由进入货架之间的走廊通道，以较大限度地利用仓库。2、特点，驶入式货架的具有以下特点：（1）仓库利用率可达80％，相比横梁式货架，仓库利用率可提高30％以上，即存储效率。（2）因其存储密度高，驶入式货架地面空间的利用率相对较高。（3）存储密度高，驶入式货架整体投资成本相对较低。货架的安装和拆卸应由专业人员进行，以确保操作安全和准确性。大型货架制造

仓库货架是一种用于存放货物的金属架子，在仓储行业中扮演着重要角色。南京仓储货架批发

阁楼式货架系统是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼，以增加存储空间，可做二、三层阁楼，宜存取一些轻泡及中小件货物，适于多品种大批量或多品种小批量货物，人工存取货物，货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼，再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置。此类系统，通常利用中型层板式货架或重型层板式货架作为主体和楼面板的支撑(根据单元货架的总载重量来决定选用何种货架)，楼面板通常选用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。近几年多使用冷轧型钢楼板，它具有承载能力强、整体性好、承载均匀性好、精度高、表面平整、易锁定等优势，有多种类型可选，并且易匹配照明系统，存取、管理均较为方便。单元货架每层载重量通常在500kg以内，楼层间距通常为2.2-2.7m，顶层货架高度一般为2m左右，充分考虑人机操作的便利性。此类系统在汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子等行业有较多应用。南京仓储货架批发