10BASE-F──10Mbps以太网光纤标准通称,2公里。只有10BASE-FL应用比较广为。10BASE-FL──FOIRL标准一种升级。10BASE-FB──用于连接多个Hub或者交换机的骨干网技术,已废弃。10BASE-FP──无中继被动星型网,没有实际应用的案例。100Mbps以太网（快速以太网）、百兆以太网：快速以太网（FastEthernet）为IEEE在1995年发表的网上标准,能提供达100Mbps的传输速度100BASE-T--下面三个100Mbit/s双绞线标准通称,*远100米。100BASE-TX--类似于星型结构的10BASE-T。使用2对电缆,但是需要5类电缆以达到100Mbit/s。100BASE-T4--使用3类电缆,使用所有4对线,半双工。由于5类线普及,已废弃。100BASE-T2--无产品。使用3类电缆。支持全双工使用2对线,功能等效100BASE-TX。但支持旧电缆。100BASE-FX--使用多模光纤,*远支持400米,半双工连接（保证相矛盾检测）,2km全双工用于广域网PHY、OC-192/STM-64同步光纤网/SDH设备。物理层分别对应10GBASE-SR、10GBASE-LR和10GBASE-ER,因此使用相同光纤支持距离也一致。（无广域网PHY标准）10GBASE-T--使用屏蔽或非屏蔽双绞线,使用CAT-6A类线至少支持100米传输。CAT-6类线也在较短的距离上支持10GBASE-T。100Gbps以太网。POE网络交换机设计方案XS2180,PSE控制芯片，直接替换美信的MAX5980。深圳电池管理系统芯片授权经销

车载T-BOX的七种工作状态（汽车电子）：状态①ACCON通话:点火状态下,终端正在通话,中断数据传输,允许短信接收,GPS开启,CanBus周期发送。状态②ACCON数据:点火状态下,终端与后台定时传送数据,允许短信接收,GPS开启,CanBus周期发送(无主机不发送,接收遥控指令后会发送数据)。状态③ACCOFF通话:熄火模式,终端延续通话(禁止拨打与接听),允许短信接收,GPS关闭,CanBus周期发送。状态④ACCOFF数据:熄火模式,终端与后台定时传送数据,禁止电话拨打与接听,允许短信接收,GPS关闭,CanBus*接收数据(接收遥控指令后会发送数据)。状态⑤ACCOFF短信:熄火模式,终端关闭与后台传送数据,禁电话拨打与接听,允许短信接收,GPS关闭,CanBus*接收数据(接收遥控指令后会发送数据)。状态⑥ACCOFF休眠:熄火模式,终端休眠,禁止电话、数据、短信、GPS、CanBus功能。状态⑦ACCOFF备电:除状态6外,其余状态在主电被破坏情况下启动。用于向后台上报主电被破坏的警报数据。T-BOX对外发送canbus数据模式:①接收到远程遥控指令(偶发);②与主机交互(ACCON周期发送,ACCOFF不发送,无主机不发送)。T-BOX与后台数据连接模式:①ACCON未通话状态。②ACCOFF,终端与后台通讯正常情况下,canbus无数据后5分钟内。TOS收银芯片品牌排名13W 802.3af 以太网受电接口和 DC/DC 反激变换器,国产现货，完全替换进口品牌TI,MPS。

国产POE芯片替代,南京国博接口/串口/通信芯片：单协议,RS232系列MAXIM的5个型号MAX3220E、MAX3232E、MAX3221E、MAX3223E、MAX3222E分别由南京国博5个型号替代：①WS3221E3.3V~5V---工作电压,1个接收器,1个驱动器,具有关断功能,带自动待机功能,传输速率为250Kbps,接收器使能控制。②WS3220E3.3V~5V---工作电压,1个接收器,1个驱动器,具有关断功能,传输速率为250Kbps。接收器使能控制。③WS3222E3.3V~5V---工作电压,2个接收器,2个驱动器,具有关断功能,传输速率为250Kbps。4、WS3232E3.3V~5V工作电压,2个接收器,2个驱动器,传输速率250Kbps。接收器使能控制。④WS3223E3.3V~5V---工作电压,2个接收器,2个驱动器,具有关断功能,带自动待机功能,传输速率为250Kbps,接收器使能控制。在收银系统、POS收银、串口服务器、数据采集器等领域均广为应用。

PoE分为供电设备PSE和受电设备PD，在供电设备PSE和受电设备PD的IC选择上大家一般都会选择参与了802.3bt标准与以太网联盟徽标计划的厂商来做，这样在互操作性和合规性上更有把握。以往说到PoE芯片，较早想到的还是欧美厂商，如AkrosSilicon、Flexcomm、Maxim、Microchip、TI这些。但随着这些欧美厂商将重点布局领域转向汽车、工业，国产PoE芯片的原厂获得了不错的市场机会。随着PSE、PD设计在尺寸、效率上更进一步，PoE将在越来越多新型应用领域里大展身手，也期待看到更多国产PoE芯片的身影。接口串口芯片/半双工通信芯片SP3072EEN-L/TR。

国产4通路和8通路的电源送电设备（PSE）的电源控制器XS2180,XS2184。这两款芯片是专为用于符合IEEE802.3at/af及兼容的PSE而设备设计的。属国产PIN对MAX5980的PSE电源控制器；IP804A是一款4端口PSE(PowerSourcingEquipment)控制器IC,用于PoE(PoweroverEthernet)系统。这款芯片将电源、模拟电路和逻辑电路集成到一个芯片中,很适合于Midcap和EndpointPSE应用。P804A符合IEEE802.3AF-2003的所有要求,如多点电阻检测、PD分类、DC断开和中帽回退。此芯片还满足了所有IEEE802.3AT-2009要求,如双事件分类和每个端口提供36W。深圳市宝能达科技发展有限公司是一家专业IC芯片代理商,公司专注于POE芯片国产替代,并有国产方案支持半双工接口串口通信芯片SP3082E。深圳电池管理系统芯片授权经销

MP8004 是一款集成 IEEE 802.3af/at 以太网受电接口（PD）和 DCDC 变换器的电源解决方案。深圳电池管理系统芯片授权经销

江苏润石汽车电子芯片RS4T245XTQW16-Q1为DHVQFN16SWF（sidewettableflank可润湿侧翼的QFN封装）设计，为国内原厂首例通过车规级认证的产品。QFN封装的优点：1．芯片的散热能力更强；2．产品的footprint【占用PCB空间】更小；3．产品体积更小，成本更有竞争力；但常规的QFN封装应用在车规上缺点很明显，芯片与PCB的焊点完整性无法被AOI侦测，难以保证品质。润石的车规QFN芯片使用行业内有名的AuPdNi[镍钯金]Etchingdimplelead框架设计，可以实现完美的lead焊点的AOI可视化能力,与国际前列车规芯片公司的SWFQFN车规产品的能力完全一致.深圳电池管理系统芯片授权经销