工欲善其事必先利其器。为解决矿井掘进作业施工效率,提高作业人员安全,近日,煤矿新引进新型履带式双臂凿岩台车,新装备的投入使用,给全年安全生产提供了坚实的保障。超前谋划、组织有序,设备到矿组装后,矿素质提升中心时间组织设备制造厂家技术人员为我矿36名操作及维护人员进行了专项培训。培训采取“理论交流+实物实操+故障维修”的模式,全方面的对整个设备进行了一次“解剖式”地讲解,让职工对设备的原理、性能、特点、应用操作方法、日常维护保养和应急故障排除等相关知识得到了充分了解。培训现场参学职工纷纷踊跃进行实操演练,将理论与实践相结合尽快掌握操作方法,能够单独按照操作规范驾驶设备开展作业。RCS(Rig Control System的简称),是对凿岩类台车在钻孔作业时控制系统。南宁开山双臂凿岩台车价格
(1)检查必要的基本参数,通过在设备各部位安装的传感器对设备工作状态进行监控。(2)向操作人员传送必要的设备状态信息,如压力、流量、温度、钻孔角度与深度等实时信号传输至“解码模块”,经过“解码模块”分析处理后将相关信息反馈到驾驶室操作面板显示屏,便于查找设备故障点。(3)操作人员可根据通过显示屏上读取凿岩钻孔时的相关数据与信息并做出判断,通过操作面板的按键和手柄选择执行相应的指令。1.2分系统该系统将设备各部位传感器反馈的信息和实时作业状况通过井下WIFI基站传输至地面生产管控系统,便于设备管理。1.3Scimitar分系统该系统通过设备日报记录,自动生成设备维护保养计划。同时,对备品备件库存进行实时监控,实现生产与设备的全方面管理。1.软件系统该软件系统可实现以下功能:(1)由采矿技术人员通过该系统在特用U盘内设计完成“凿岩炮孔图”。操作人员在钻孔作业前,将U盘插入驾驶室内操作面板,通过显示屏和按键选择并设定符合施工要求的“炮孔参数图”,在完成激光定位与导航后,RCS钻孔控制系统即可按预先设定的“凿岩炮孔图”或实现全自动钻孔。同时,U盘将自动记录并存储整个钻孔施工过程的相关数据。广东XTD275-TZ2A-双臂凿岩台车厂家电话XTD275(TZ2A) 双警凿岩台车是一款高级型凿岩设备,采用两套钻臂为单独系统控制,钻臂可伸缩覆盖面积广。
XUL307(WJ-3)地下内燃铲运机是一款应用于无易爆性环境矿山巷道掘进及其它小型隧道物料的铲装、运输和卸载作业的设备;额定斗容3.5m,额定载荷7吨,适应3.5mx3.5m巷道。集工作制动、停车制动、紧急制动于一体,简化了制动系统,制动器为弹簧制动、液压释放,使制动安全可靠。技术亮点工作装置电气系统反转六连杆机构,灵活高效;箱型焊接选用施耐德等国际有名品牌电气元结构安全可靠,工作机构较点优化及强件,可靠性高,使用寿命长;设有度分析,额定载重7吨;更佳的铲斗斗发动机故障报警等保护功能;电器型,物料的满载系数提升;物料举升过线束插接件全密封,防水性能达到程中铲斗角度变化幅度小于5°,避免撒IP67,以适应潮湿、多尘恶劣的作料及安全隐患,工作机构具有自动放平业环境。功能,提升设备的工作效率
多方比对和筛选施工方案后,徐工TZ2A双臂凿岩台车成为“种子选手”。施工方真正选定徐工设备是因为徐工TZ2A双臂凿岩台车在提高效率、减少用工、改善环境、控制超欠挖和施工安全方面,均显示出机械现代化的优势,确保安全、高效。在凿岩台车进场之前,一个掌子面需要近二十人持续工作,徐工凿岩台车进场后减员三分之二,进尺效率提升50%……对比高下立现。更重要的是,徐工TZ2A凿岩台车整机系统先进、凿岩速度快、效率高、结构紧凑且机动灵活,方便在狭小的空间内作业,钻孔深度达4000mm,凿岩机冲击功率18.8KW,采用专有技术全方面平行保持钻臂,并确保定位精细无误,配置、功能完美满足项目施工需求。整车长度较短,机动灵活,方便通过栈桥,克服传统凿岩台车驾驶难度大的问题。
随着社会的发展及智能化建设水平的提高,机械发挥的作用越来越重要,甚至在部分领域机械已完全替代传统复杂的人力,节约了劳动成本。隧道施工一直以来都存在进度缓慢、安全风险高、作业空间职业健康问题突出等难题,西淅一标结合自身隧道特点及经验总结,提出“机械化换人,自动化减人”的口号,积极推进自动化设备的应用,改进设备施工工艺,提高隧道施工进度,节省成本,保证质量及安全。钻孔作业是隧道施工控制的关键点。传统人工手持风钻和支腿钻机钻孔劳动强度大、施工环境恶劣、角度控制差、工作效率和安全系数低。双臂液压凿岩台车采用电力作为动力,能耗低,对开挖面空气污染小,噪音小,多功能升降吊篮能配合测量放样、装药作业,相对于普通开挖作业台架灵活、更接近作业点,作业安全性高。自从项目使用XTD275(TZ2A)双臂凿岩台车进行钻孔作业以来,效果明显,很大地提高了钻孔效率,减少了隧道开挖人员投入,保质保量的完成了施工任务,实现了“机械化换人,自动化减人”的目标。精品础润机械,神话从不破灭。重庆矿用双臂凿岩台车厂家电话
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而在如今国内的隧道领域,部分施工单位为响应上级领导对于“施工全机械化”的要求,花费上千万采购国外凿岩设备(其中以三臂凿岩台车为采购主流)。但经过现场应用,机械化设备的优势并没有得到体现,反而在大多项目都形成了一种“用之不易,弃之可惜”的局面......三臂凿岩台车在国内推行困难,究其原因主要有以下几点:1.三臂方案的造价高昂,虽然能在施工过程中节约人工成本,但整体性价比提升仍不明显。2.进口凿岩台车国产化程度较低,专业操作手培养较为困难,以至于凿岩台车无法充分发挥其效用。3.进口凿岩台车在国内配件供应困难,导致维修不便;同时其对施工环境要求更高,目前国内的施工环境很难符合条件。4.在进行系统锚杆施作时,由于三臂凿岩台车的体型较大,容易阻断交通,不方便施工,造成设备利用率低。南宁开山双臂凿岩台车价格
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